Laguna 1 - Impossible de démarrer

[enchanteur]

Bonjour, bonjour,

Je viens vers vous en dernier recours... et ce serait vraiment sympathique de me conseiller.

Ma laguna 1 (Laguna I Essence Phase 1 (B56) 1.8 i 95cv), refuse de démarrer.

La petite histoire :
1/ j'ai eu pendant un moment des soucis de voiture qui a du mal a démarrer. Puis elle ne démarrait plus du tout et les voyants injections (celui qui ressemble à un oscilloscope) & SERV qui clignotaient à chaque fois que je mettais le contact (lorsque l'anti démarrage était désactivé (appui sur la centralisation)). Le démarreur tourne par contre, quand la batterie n'est pas vide.

2/ j'ai amené la voiture dans un garage Renault qui a tenté de changer le capteur pmh et qui n'a rien détecté à la valise, et m'a dis qu'il n'y avais pas d'allumage. Ils m'ont indiquer que cela devait être le calculateur, mais ils ne sont pas sur et il y en a pour 1300€.... Bref au final, je n'étais pas plus avancé... j'ai juste perdu des sous.

3/ j'ai appelé un magasin spécialiste de l'électronique automobile et ils m'ont indiqué qu'ils pensaient que la panne est ailleurs, mais je n'ai pas la capacité de faire des remorquages tous les jours et de donner de l'argent dans le vide.


4/ j'ai récupéré ma voiture, et j'ai essayé de débrancher la batterie. Après l'avoir rebranchée les voyants SERV et INJECTION ne clignotent plus, mais la voiture refuse toujours de démarrer.


Mes demandes :
Avez-vous une idée ?
Ma batterie semble se vider vite, est ce qu'elle pourrait etre en cause?
Idem pour les bobines d'allumage ?
et l'anti démarrage ? sur cette voiture il y a un antidémarrage lié à la centralisation mais il semble bien se désactiver avec la centralisation.

Merci d'avance pour votre aide et n'hésitez pas à me demander des détails. J'aimerai vraiment avoir un diagnostic sérieux.

[oldcats]

Bonsoir,

Utilises tu TOUJOURS la même clé ?

il se peut que la puce transpondeur dans ta clé soit hors service

As tu un attelage ? c'est pour la décharge rapide de ta batterie !

Sinon concernant le soit disant mécano Renault et bien regardes bien son enseigne c'est marqué ZAVATTA clown de père en fils

Sinon tu peux débrancher ton + et - sur ta batterie et faire toucher les câbles ce qui aura comme action de décharger les condensateurs du calculateur. (30 minutes)

[enchanteur]

Hello, j'ai testé avec les deux clés.

Je n'ai pas d'attelage.

Je peux faire toucher les cosses + et - sans risques?

Après oui je trouve qu'ils ont été légers...


Merci de ta réponse, je désespère.

[oldcats]

Bonjour,

Oui tu peux faire toucher le + et - sans risque seulement APRES les avoir débrancher de la batterie

J'étais sur un forum de passionné d'Espace avant et c'est une méthode employée pour réinitialiser les calculateurs.

Tu n'aurais pas par hasard un problème avec le capteur de choc c'est un gros "bouton" noir ou rouge sous le capot !

[enchanteur]

Hello,

Je ne sais pas ce que c'est ce capteur de choc, ni ou il est situé, je n'ai rien vu de rouge (je suis pas très doué en mécanique mais j'ai passé quand même pas mal de temps à chercher d'où pourrait venir la panne).

Il sert à quoi le capteur de choc ?

Ce soir, je vais charger la batterie quelques heures (elle est vide, à force d'essayer de démarrer...) et je vais mettre en contact le + et le - et ensuite j'essaierai de redémarrer.

Merci

[enchanteur]

Alors j'ai fais la manip, j'ai rechargé la batterie genre 2h

et du coup je n'ai pu tester qu'un coup de démarreur... mais ca n'a pas démarré...

Des fois je doute de la batterie aussi, mais bon je pense que le garage en a mis une autre quand meme pour tester !

D'autres idées?

[enchanteur]

personne? :'(

[enchanteur]

Ben j'ai pas l'impression, elle charge, et j'ai testé de démarrer en branchant une deuxieme voiture avec des cables. C'est Pareil, et le pire c'est que ca m'a fait le même bruit (le démarreur) comme si la batterie était vide, après 2 essais.

[enchanteur]

je commence a perdre espoir... elle va terminer a la casse snif :/

Si quelqu'un a une idée, ou des trucs à me faire vérifier... merci

[enchanteur]

Hello,

Bah il tourne au début ... donc je pense, et le garage me l'aurait dis sinon.... ou alors ce sont des bouffons...

Mais en tout cas, pour moi il tourne au début, genre la premiere fois il fait :

rrrrr rrrrr rrrrrrrr

et apres il fait rapidement

rrrrr...................................rrrrrrrr.................

plus rien

Même avec une voiture au cul...

[popeye_94]

Bonjour,

De quelle année cette Laguna ?

Prendre la tension de la batterie à l'arrêt puis au moment du test de démarrage.

Tous les fusibles ont été vérifiés ?

[enchanteur]

J'avais pris la tension au repos c'était bon, pour les fusibles perso je n'ai pas testé, mais si la valise ne remonte rien ?

Mon omètre n'a plus de pile grrr, il y en a des particuliers a tester ?

Avec une voiture branchée avec des cables ca aurait du démarrer si c'était la batterie non?

elle est de 96 et c'est une B5600C

[chris_forever]

salut

moi je suis de la région parisienne j'ai un calculateur qui traine....

[enchanteur]

de ce que j'ai compris, si je change le calculateur, il me faut les clé qui vont avec et la pompe a injection. Tu es d'ou exactement ? merci en tout cas pour la proposition

par contre, quand je met le contact, avant il me semble que j'avais un bruit, et maintenant j'en ai plus...

une idée? pompe a essence?

[popeye_94]

Bonsoir,

Si la batterie est HS mettre une batterie en parallèle peut ne pas permettre de démarrer (mettre une autre batterie serait plus sur).

En cas de problème d'antidémarrage : il faut récupérer le boitier décodeur, le calculateur , les clés et le boitier du plafonnier si il n'y a pas de transpondeur dans la clé.

Clé avec transpondeur :

transpondeur 1.JPG

Pompe à essence ? Un coup de start pilot si cela démarre problème d'arrivée d'essence.

La valise sur un modèle 96 ne doit pas remonter grand chose.

Edit : Capteur de choc : coupe l'arrivée d'essence, il se trouve à coté de la fixation de l'amortisseur coté chauffeur (de mémoire).