(Laguna III phase 2 2.0 Dci Nervasport) La nouvelle !

par **pierrot** » Ven Fév 17, 2017 21:09

Salut,

sur le zaf j'avais des BBS CH réplique fabriqué au uk, rien a redire, personne ne voyait la dif avec les vrais.

Bin c'est comme tout, tu as des bonnes marques qui font de bons produit et tu as de la daube. Et pour le coup moins c'est cher plus c'est pourrit.

Pour exemple mon cousin avait acheter 4 jantes alu en 15' pour sa 306 dans un centre auto à la con, pour 60E la jantes. Il met 4 Miche-miche dessus et même après 4 passages sur la machine, ils n'ont jamais réussi à équilibrer les roues. Il avait des grosses vibrations dans le volant. Il comprenait pas pourquoi!

Je lui ai fait acheter 4 OZ en 15, il remonte ses 4 pneus dessus et là plus de vibrations et sans équilibrage.

A 160E la jante effectivement elles sont pas fabriquées pareil.

Si tu te lance, je te conseil de prendre de la marque et d'y mettre un peu le prix! Sur toutes les voitures où j'ai mis des jantes pas origine, j'ai toujours mis de la marque et sans soucis, OZ, Mille-Miglia, Speedline. :wink:

par **Nemesis67** » Sam Fév 18, 2017 15:04

Ok, merci du conseil ! :bien:

par **Cyril GT** » Sam Fév 18, 2017 15:14

par **Nemesis67** » Jeu Mai 10, 2018 23:13

salut,

dit donc, page 11, il y 'avait longtemps :mdr:

par **Cyril GT** » Ven Mai 11, 2018 9:44

Pas compris... :oops:

par **Nemesis67** » Ven Mai 11, 2018 10:12

J'ai du rechercher ma présentation en page 11, donc il y avait longtemps que j'étais plus passer dit donc :lol:

par **Cyril GT** » Ven Mai 11, 2018 12:04

Ha OK!!!

par **Nemesis67** » Ven Mai 11, 2018 13:52

Histoire de donner quelques nouvelles aux plus anciens quand même, je me suis séparer de la laguna...

La laguna justement, que du bonheur ou presque.. Quelques petits détails un peu embêtant, comme par exemple la peinture qui " s'écaille " légèrement sur certains ouvrant, au niveau de la gâche, ou au dessus du pare choc arrière, ( la ou le hayon repose ), et pourtant elle n'a jamais été accidenté.

J'avais un feu arrière qui prenait l'humidité et devenait opaque après chaque pluie ou passage au jet d'eau, renault me la changer 2 fois sans succès.

Je ne parle même pas des bruits dans le tableau de bord, portière, sièges et j'en passe, ça craque de partout ! Pourtant elle n'avait que 100 000 km. ça devenait insupportable, mais à part ça, j'ai rien à dire, c'est une bonne caisse.

J'ai essayer l'ensemble de la gamme renault 2017, talisman, mégane IV, espace V, et j'ai l'impression qu'il n'y a aucun changement entre chaque génération. Une talisman fait pire qu'une laguna 1 niveau bruit intérieur, et la mégane IV que j'ai essayer avait les leds d'ambiance à l'intérieur qui clignotaient de tout les cotés :shock:

Puis un Dci 160 maximum pour des berlines d'1t5 c'est limite, même une mégane II avait un DCi 175. D'ailleurs pour la petite histoire, les éclaireurs de portière d'un Espace 5 vendu 45 000€ sont les mêmes que dans une Laguna II, et c'est pareil pour plein de détail comme pour certains bouton poussoir. ça renforce le coté déjà vue.

Finalement j'ai pris une 308 sw, en finition GT, HDI 180 ch, avec la nouvelle boite automatique EAT8, de fin 2017. Noir, avec les jantes 18", l'intérieur cuir/alcantara éléctrique chauffant et massant :lol:

le toit panoramique et le système hi fi denon. Elle a pas mal d'équipement de sécurité comme le park assist, l'activ safety brake ou le maintien dans la voie. C'est sympa mais assez inutile pour quelqu'un qui ne roule pas en ville :lol:

Cette 308 dans cette finition à un coté prémium, je trouve ça mieux que la classe A d'un ami, c'est bien fini, propre, et ça tient mieux la route qu'une mégane IV gt avec le 4control. Le petit volant donne un coté très précis. Puis la boite auto, une fois que tu y a gouter, :love:

surtout la EAT8 bien plus agréable qu'une EDC.

Je regrette néanmoins certains détails de chez Renault comme le main libre, qui ne fonctionne plus par éloignement chez peugeot, tu es obligé de " carresser " ta poignée. Ou alors le toit pano, c'est dommage qu'il ne sois pas ouvrant.

Mais à part ça c'est que du bonheur. Je ne regrette pas mon achat

par **ludovic29** » Ven Mai 11, 2018 13:57

par **Cyril GT** » Ven Mai 11, 2018 16:20

Dommage que tu ne sois plus en Lag... :cry:

...

Par contre oui Peugeot sais faire de super chassis, mais pas d'accord avec toi concernant la tenue de route et le 4C sur Mèg GT. :oops:

par **Nemesis67** » Ven Mai 11, 2018 17:04

Le garage renault ou j'ai acheter la laguna m'a téléphoner en début d'année, pour justement savoir si je compter changer de véhicule. je leurs ai parler de mon projet de mégane IV estate ou talisman.

Au final, ils m'ont prêter une Mégane IV GT en 160, DCi. Le temps d'une demi journée. :roll:

et si tu veux mon avis complet.. Il y a de grosse faille dans le système multimédia/électronique. Le Rlink 2 à planter 2 fois, et les LED d'ambiance dans les portières clignoté, voir ne s'allumer pas... :mdr:

Concernant la tenu de route, c'est très bien, mais moins bien que la 308. ça flotte un peu. La 308 tu es rivé au sol, et la direction est très très réactive et précise, ( mais certainement amplifié par le coté petit volant :bien:

) Puis peugeot a toujours su faire de bon châssis, le top serai un mélange des 2 !

Mais si tu veux mon avis, il n'y a pas que ça qui a fait pencher la balance en faveur de Peugeot.. Les renaults décotent à une vitesse, à tel point qu'une Talisman initial se trouve moins chère qu'une 508.. Et si c'est pour me faire reprendre une mégane IV 7000€ dans 5 ans, c'est même pas la peine. Peugeot à fait de gros effort avec la 308 et tout ce qui sort actuellement, c'est très valorisant. Renault eux, ils misent tout sur la clio, le scenic. D'ailleurs il n'y a cas voir les chiffres de ventes de l'Espace V ou talisman.

Après chacun se fait son propre avis, moi personnellement, j'ai préféré la 308 sur TOUT les points, sauf peut être cette histoire de main libre. Mais c'est un tout petit détail.

Seul point négatif, c'est qu'en mode sport, il y a un son artificiel qui sort des hauts parleur. impossible à désactivé sur la 308, et comme j'ai le sytème hi fi denon, ça devient vite envahissant. Mais bon, même en mode éco, avec 180 ch pour 1t3, ça pousse très fort !

par **lag68** » Ven Mai 25, 2018 20:33

Salut,
étonnant comment ta Laguna a mal "vieillit". Mais bon, de toute façon toute les voitures récentes je pense, sont faites pour être changer comme une machine à laver ou une télé, tous les 5-6 ans :lol: