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Laguna GT

 
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Gigi
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Age: 28
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MessagePosté le: Lun Avr 07, 2008 9:38    Sujet du message: Laguna GT Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer

hier j'ai regardé turbo avec la presentation de la nouvelle laguna GT
elle est monstrueuse!! est surtout impressionante!


Citation:
Le concept des quatre roues directrices n'a rien de nouveau mais il est inédit chez Renault. Appliqué au châssis bien né de la Laguna, il promet des sensations fortes pour le bon père de famille. A condition d'y mettre le prix et de s'offrir le dCi 180 ch ou le 2.0 turbo 205 ch.

Un bref rappel, néanmoins : en finition GT, la Laguna III ajoute à son essieu arrière un moteur électrique piloté électroniquement capable de faire pivoter légèrement les roues afin d'augmenter l'angle de lacet.


Quelque cent fois par seconde, le logiciel développé par Renault (et non par un prestataire extérieur) calcule l'angle de braquage adéquat. Selon trois grandes stratégies.


En dessous de 60 km/h, les roues arrière braquent dans le sens opposé à celui des roues avant. Objectif, réduire le rayon de braquage en ville et en manœuvres (un atout apprécié des utilisateurs de Honda 4WS !) et favoriser l'agilité dans les épingles de montagne abordées en seconde.


Le diamètre de braquage de la Laguna III dotée de quatre roues directrices s'en trouve réduit de 10 % : il passe de 12,05 m à seulement 10,80 m. Ainsi, plus l'angle arrière des roues est élevé, plus le diamètre de braquage diminue.


Au-delà de 60 km/h, les roues arrière braquent dans le même sens que les roues avant. Effrayant sur le papier, ce comportement gomme effectivement la tendance de la voiture à dériver de l'arrière. La stabilité en courbe s'améliore et le conducteur profite d'une direction plus directe : il tourne effectivement moins le volant.


Cet équipement relativement compact est associé dans la gamme Laguna à la nouvelle finition GT. Laquelle se caractérise par une face avant plus agressive, "caractéristique des modèles les plus dynamiques de la marque" (sic).

source Le Quotidien Auto

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Laganu
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MessagePosté le: Lun Avr 07, 2008 9:41    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer

Salut
Déja un topic sur la laguna III GT, je vérouille.
En plus tu as mis une photo d'une lag II phase 2 Confused

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