(Laguna I Ph 2 - 2.2 dT RXT) Comme promis des photos

[Foufou 0338]

J'attend le devis de mon ami carrossier pour l'aile/porte AVD et le toit/Capot brulés par le soleil et elle devrait être pas mal

[Foufou 0338]

Salut,
5 eme distribution faite me voici tranquille jusqu’à ces 582 000km ou plutôt 580 000 (maniaque je les fais toujours entre 2000 et 3000 km avant l'échéance)

[ludovic29]

Salut

. Tu as raison . Ne jamais attendre

[Foufou 0338]

Et oui
Sinon j'ai le devis du carrossier arghhhhhh ca pique un peu a cause de la teinte nacrée !!!!! Mais bon normalement elle devrait retrouver un coup de jeune courant février car elle le mérite bien

[ludovic29]

cool

[Foufou 0338]

[Foufou 0338]

Salut,
Bientôt 470 000km et toujours un plaisir immense a son volant.Fiabilité sans faille.Par contre son passage en carrosserie est un peu retardé suite a des problèmes personnels

[Foufou 0338]

Bonjour a tous ,
Triste soirée mais a 470 000km cela devait bien arrivé.Pour la première fois l'auto est en panne !!
Depuis une semaine la pédale d'embrayage restait au fond.Il suffisait de la relever et ca repartait.Mais depuis hier ca devenait vraiment répétitif.
J'avais déjà eu ce soucis c'était la barre de rappel qui s'était déboitée vers la pédale mais là tout est en place.Je décide donc de mettre un peu de WD40 sur le ressort et le mécanisme du pédalier.Et pfffff là elle reste au fond.Les vitesses passent librement moteur arrêté mais une fois en route plus d'embrayage.
Je pense au câble qui aurait cassé (au mieux) ou au mécanisme dans la boite (là ce serait un grand malheur)...
Qu'en pensez vous ? Merci de votre aide

[Luciferdu10]

Non y a pas de cable,commande hydrolique d'embrayage HS

[Foufou 0338]

Salut,
Exact après contrôle pas de commande par câble.C'est l’émetteur récepteur qui est HS ....
A ce kilométrage je peux pas lui en vouloir

[Luciferdu10]

Voilà et ça se remplace assez facilement,je l'ai fait sur la mienne,juste la pièce qui n'est pas forcément donnée.

[Foufou 0338]

Il parait que c'est facile mais les journées n'ayant que 24 heures je l'ai laissé a mon petit mécano du village ...

[Foufou 0338]

Salut,
La bute hydraulique HS a part ca oui

[Foufou 0338]

Bonjour,
La voici de retour après 4 semaines d'immobilisation : rupture de la pièce en usine
En fait c'était simplement le tuyau entre l'emetteur et le recepteur !!!
Petite blague les ventilos voulaient plus s'arreter : oxydation des relais dans le pare choc ...

[Foufou 0338]

Bonjour a tous,

A l'approche des 470 000km et surtout vu l'état de crasse de ma pauvre Lag je me suis un peu motivé cet après midi







Les sièges devraient passer demain a l'injecteur/extracteur mais le cuir a été traité





Puis la carrosserie (bien sur je vous passe l'état désastreux du capot et du toit dont le verni est HS ...).
Les jantes s'en sortent bien pour ce kilométrage et font encore bien illusion de propreté même si le verni a également un peu jauni ...





Au programme des vacances je m'occupe de repeindre le haut du TdB dont la peinture a craquelé au soleil puis des pare choc avant et arrière (bandeau gris a refaire). Si je me motive un peu je lui monterai l'aile et la porte pour remplacer les éléments abimés .

L’intérieur a plutôt très bien vieilli.La moquette est comme neuve sous les sur tapis d'origine, je n'ai aucun bruit de mobilier intérieur et tout fonctionne comme au premier jour.Elle s'en sort très bien en comparaison d'autos dites "premium" de la même époque (BMW E46 en tête dont les intérieur vieillissent de façon catastrophique).