[TUTO][LAGII Ph1] Installation du module SQUALE Automirror

[Krosty67]

Bonjour à tous,

Après avoir commandé et reçu mon module chez Alarm Discount ( Module Automirror ), j'ai cherché sur le net un tuto pour pouvoir le monter sans prise de tête.
Ma recherche m'a conduit sur un forum mais qui concernait la Laguna II ph2.

Il ne me restait plus qu'à me débrouiller seul en espérant une similitude avec la Lag Ph2.

Pour éviter à d'autres de se compliquer la vie, j'ai donc décidé de reporter mon montage sur ce forum.
Ma Laguna II Ph1 est une Dynamique, rétroviseurs non multiplexé. Peut-être que le montage sera différent selon la finition de votre véhicule, mais le principe restera le même pour tous.



I) Schéma d'installation reçu avec le module :



II) Connecteur de commande des rétroviseurs :

Le connecteur pour le modèle non multiplexé contient 10 fils, nous les numéroterons donc de 1 à 10.

Ci-dessous vous verrez :

1)- les fils de 1 à 5 le gris étant le 1.
2)- les fils de 6 à 10 le rouge étant le 6.
3)- un schéma de la prise numérotée pour être sur que tout est compris.

1)




2)




3)
____________

1 - 2 - 3 - 4 - 5
6 - 7 - 8 - 9 - 10
____________


III) Branchement du module :

Le module servant à rabattre les rétroviseurs à la fermeture du véhicule et à les déployer à l'ouverture, il va falloir trouver quels sont les 2 fils qui s'occupent de cette fonction.

Bien sur, l'intéret de ce tuto est de vous permettre de passer outre la recherche, voici donc les 2 fils concernés :

Le fil GRIS qui est le numéro 1 ( voir photo 1 ci-dessus )
Le fil BEIGE qui est le numéro 10 ( voir photo 2 ci-dessus )

Nous allons donc pouvoir commencer notre branchement.

Déconnectez le module de ses fils pour réaliser le branchement, nous le relierons à la fin.

Vous allez devoir couper les 2 fils pour les raccorder aux fils du module.
Puis raccorder le +12V permanent ( 6 ),Le +12v après contact ( 9 ) et la masse ( 7 ).

Voici les raccords a faire :

[MODULE] . [CONNECTEUR]

Gris/Blanc Gris coté Connecteur
Gris Gris coté Rétroviseur
Vert/Blanc Beige coté Connecteur
Vert Beige coté Rétroviseur
Rouge (+12V permanent ) Rouge (numéro 6)
Bleu (+12V après contact) Jaune (numéro 9)
Noir ( Masse ) Noir (numéro 7)


Il nous reste 2 fils à brancher, le Marron et le Blanc.
Ces 2 fils servent à actionner le module lors de la fermeture/ouverture du véhicule.
Il va donc falloir les connecter sur le moteur de centralisation de la porte conducteur.
Pour ce faire débranchez la prise dans le moteur de centralisation prêt de la serrure.
Vous trouverez 4 fils dans cette prise.
1 Vert, 1 marron, 1 Violet et 1 noir

voici un schéma de la prise :

noir
violet
marron
vert

Nous allons donc relier le câble Marron du module au câble Vert de cette prise.
Puis nous relions le câble Blanc du module au câble marron de cette prise.


IV) Branchement du module et test :

A présent il ne vous reste plus qu'a brancher le boitier du module à la prise, puis sans mettre la carte de démarrage, fermez les portières et verrouillez les avec votre carte.
Le +12V après contact empêchera les rétroviseurs de se rabattre lorsque le contact est mis, vous pouvez donc sans soucis laisser l'option de verrouillage automatique lorsque vous roulez a + de 15km/h.


Voilà, je ne sais pas si ce tuto servira à quelqu'un, mais je sais que j'aurais aimé le trouver lors de mon montage.

[aurel51]

Salut,

Pourrais tu me dire si tu peux les rabattre en roulant ?

Je pense que pour beaucoup la question parait bête mais je passe régulièrement par un garage et si je ne rabat pas mes rétros le mur les rabats automatiquement... autant dire que les ailes ne sont pas très loin ^^

[ludovic29]

Salut

Merci pour le tuto . Pierrot avait fait la modif avant aussi

[Krosty67]

Pourrais tu me dire si tu peux les rabattre en roulant ?

Toutes les fonctions marchent, donc oui, une fois demarré tu peux tout a fait mettre la position fermeture pour que tes retros se rabattent.

Au jour d'aujourd'hui je n'ai vraiment trouvé aucun defaut a ce module.

Merci pour le tuto . Pierrot avait fait la modif avant aussi

Oui je sais que Pierrot avait fait un tuto parce que je l'ai cherché partout. Il m'a fallu me rendre a l'evidence...il avait disparut

[ludovic29]

oui car son compte n'existe plus c'est pour ça

[Lag.Initiale.]

Salut,

Y a un moment que je ne suis pas passer par ici...Comment ça, le compte à pierrot n'existe plus ???!!!

Je cherchais justement sa " Présentation " à l'instant...sans succès...

[yodu78]

bonjour ,
j'ai acheté et installé le module automirror le souci que je rencontre c'est au moment de l'ouverture les rétros se déploient pas si je met le fil qui sert pour l’ouverture sur le plus permanent 2 sec les rétros se déploient bien avez vous déjà rencontrer se genre de souci

cordialement

[laguna2_59]

Bonjour,
je déterre se poste, j'ai une Laguna 2 phase 2, ayant acheté le kit automirror et après branchement, les rétros marchent bien avec le bouton, mais se déploient pas et ne s'ouvrent pas avec les portes. Les branchement sur les connecteurs A et B sont fait comme expliqués.
(marron et vert sur la serrure ).
Mais si je met le fil marron du kit sur un + mes rétros se replient, problème déjà rencontré par d'autres mais je n'ai pas trouvé leurs résolutions
merci d'avance pour votre aide.

[gilles02310]

Salut

Perso j'ai fait ce type de modif avec un simple relais 5 broches par contre à la différence du boitier les rétro ne se déploie ou ne se replie pas à l'ouverture et la fermeture mais à la mise ou retrait du contact.

En simplifier le relais est commandé par un + apc.

[laguna2_59]

Bonjour,
merci pour ta réponse. Tu as encore le shéma ?
J'avais commencé avec des relais, que j'avais trouvé sur un site mégane, et qui marche sur le shéma, mais en le montant j'ai cramé les moteurs des rétros, d'où l'achat du kit.
De plus habitant en ville, j'ai besoin du rétro pour sortir de la voiture, donc rabattage à la fermeture.

[gilles02310]

Comme je disais le relais est commandé par l'arrêt du moteur ou la mise du contact, le système que j'ai mis ne fonctionne pas avec l'ouverture et la fermeture des portes.

[laguna2_59]

ok, mais il faut juste changer l’alimentation du ou des relais, le reste est identique,

[gilles02310]

Salut voila le schéma pour le montage du relais.

[laguna2_59]

Bonsoir,

Merci pour ton aide , j'ai également une Laguna 2 phase 2 de 2005

j'avoue que je ne comprend pas le principe de fonctionnement,
@+

[gilles02310]

Puis c'est pas le genre de truc évident à expliquer surtout sans avoir la voiture devant les yeux.

En fait quand tu met le bouton en position rabattage tu shunt 2 bornes du bouton par contre je ne me souviens plus du tout lesquels.