Émetteur pédale embrayage

[THIERRY77]

Bonjour je suis en panne et j'j'ai besoin de votre aide, l'émetteur c'est cassé au niveau de la pédale et je pense que je peux le changer moi même, mais je ne le trouve pas dans le compartiment moteur
merci de votre aide.

[tistou77]

Salut,

Il doit être sous le maitre cylindre je pense, mais de mémoire tu peux l'atteindre depuis l'habitacle

[THIERRY77]

Bonjour
Depuis l'habitacle impossible !
Merci de ta réponse

[ludovic29]

Salut

Il est dans le renfoncement côté mastervac/amorto .

[THIERRY77]

Merci beaucoup pour votre réactivité et votre aide !
Trouvé super content
Juste une petite question liquide de frein tout marron couleur coca cola
Bizarre bon ?

[THIERRY77]

Pour information c'est une voiture que j'ai racheter a une vieille personne. Elle a 1100000 km.

[tistou77]

Il a du vécu, c'est plus brun clair quand il n'est pas trop vieux (un peu comme l'huile moteur)
C'est conseillé de le changer tout les 2 (ou 4 ans) me rappelle plus, mais pas beaucoup le font

[ludovic29]

4 ans c'est bien pour un remplacement de liquide

[THIERRY77]

C'est bien ce que je pensais !
Je vais m'en occuper vu que je change l'émetteur.

[THIERRY77]

Rebonjour
bon ça y est émetteur change encore 3 soucis à régler et la voiture est refaite entièrement au niveau mécanique
capteur pédale embrayage : neuf
Émetteur neuf
Embrayage complet neuf
Tous les freins changer
SILENBLOCK arrière neufs
Amortisseurs neuf
Moteur et turbo change chez renault par ancien propriétaire (facture à l'appui)
pourtant toujours le même problème chute de régime moteur en freinant ?
à votre avis le capteur au niveau de la pédale de frein joue un rôle aussi ?
Voyant airbag allumé c'est de ma faute j'ai tout remonter et oublié de brancher au niveau de la ceinture
j'ai pas accès la vis de purge il ya une plaque devant donc j'ai suivi une autre procédure débranché en amont et pompe ça fonctionne de façon bizarre ça reste au fond de temps en temps et la pédale est molle (midas demande de 70 euros pour changer liquide de frein et faire tous les purge)
Le plus important c'est la chute de régime je sèche une idée peut être
BCP diront pourquoi investir autant je fais tout moi même avec mon fils et la voiture je l'ai racheter à un retraité qui a change turbo et moteur chez Renault donc elle a maintenant 110000 km et vendu à cause du décès de sa compagne et avec la petite retraite fuit la France car il n'y arrive pas a vivre normalement !

[ludovic29]

Salut

Tu parles de la vis de purge de l'embrayage ? Si c'est ça tu as essayé de démonter la plaque qui te gène ? qui doit être le support pour maintenir des durites . Mef avec les systèmes hydraulique d'embrayage car tu peux vite flinguer ta butée .

Par ailleurs , pour le soucis de régime , peut être le capteur de pédale de frein mais sans certitude .

[THIERRY77]

OK merci beaucoup je vais regarder ça
pour le capteur ont m'a dit que je pouvais faire un essai débrancher pour voir si c'est lui ?

[ludovic29]

Si tu as la valise pour virer les défauts essaye .