Dépose moteur F9Q - 670 / pk6 -018

[Benjazz31]

Dépose moteur F9Q670 (boite pk6-018)
Message par Benjazz31 » Jeu Nov 08, 2018 12:11

Bon je commence à recevoir mes pièces d' oscaro .

mon Kit d' embrayage - LUK - 624 3219 34( disque 240mm, mécanisme + butée) est arrivé aujourd'hui.

demain je devrais recevoir

l' Emetteur d'embrayage - LUK - 511 0002 10

Kit de courroie d' accessoire - SKF - VKMA 36037

Bague d' étanchéité, différentiel - CORTECO - 12017115B

Pompe à eau + kit de courroie de distribution - SKF - VKMC 06127

Il me semble que j'ai oublié de commander d' autres pièces? Tant qu'a y être ça évitera d'y remettre les mains car je vais sortir le moteur de son compartiment.

Oui, Je vais prendre aussi le joint torique de poulie d'arbre à cames et celui de la poulie de Vilbrequin.

J'ai le contacteur de marche arrière qui commence à faire des caprices et un remplacement de la biellette et rotule de direction côté droit.

[ludovic29]

Salut

cool .
Tu as récup le joint du bouchon de vidange pour la boite ? En cuivre celui la en diamètre 16.

[Benjazz31]

Salut Ludo,

oui j'ai une pochette de joint qui traîne dans le garage. il faut que je prévois le liquide de frein, de refroidissement, de la graisse cuivre, l'huile de boite, l'huile moteur et y a plus qu'a s'y coller. a et puis j'ai oublier mais je pense remplacer le joint de cache culbuteur. avec tout ça adieu les fuites

[Benjazz31]

J'ai finalement pris pour la BV de la Motul gear 75-80w (10€ les 2L chez leclerc auto), de 5/50w Carrouf (24€ les 5L) et 5 litres de liquide de refroidissement. il me manque le Dot et Je m'y colle demain si je peux je ferais quelques photos.

[ludovic29]

Salut

tu mets de la 5w50 dans ton moteur?

[Benjazz31]

oui ça fait 3 vidanges déjà sur 2 voitures différentes et 1 moto. Je l'ai fait sur les conseils de collègues qui gèrent un parc auto important.

Y a un vieux test de moto revue qui avait envoyé à un labo cette huile pour des test sérieux. Des marques bien plus prestigieuses qui sont arrivés loin derrière en terme de tenue etc.

A l'èpoque il y avait même eu une info que c'etait de la Castrol de competition rebadgée.

[ludovic29]

Oui ça je sais. Mais c est de l'indice que je parlais

[Benjazz31]

les travaux sur la voiture sont terminé et ça m'a pris 6 jours.

verdict :

1 - les pièces de chez oscaro nickel toute monté à part l’émetteur qui est vraiment pas très accessible entre la tôle du compartiment moteur et le master vac. Sans avoir la douille longue impossible à retirer.

2 - le soufflet de cardan côté boite était éventré, j'ai dû le remplacer. il restait 1 verre d'huile dans la boite et pour tout ceux qui disent que la boite pk6 est fragile, il peuvent aller se rhabiller. avec l'huile de boite motul impeccable

3 - le ressort de rappel de la pédale d'embrayage cassé, ref 8200494524 c'est introuvable chez renault et ça fonctionne sans.

4 - j'ai également remplacer le joint du cache culbu, le boitier Papillon D’admission 8200843370 dégueulait abondamment , le joint spi derrière le volant moteur et une rotule sa biellette.

5- nettoyage de la vanne EGR.

6- contrôle du jeu au turbo

7- remplacement des fluides (sauf le dot que je ferais après le remplacement de l'émetteur)


il reste à recharger complétement la clim et un parallélisme.

[ludovic29]

Bon ben impeccable .

Pour l'émetteur je l'ai fais à la main . C'est galère il est vrai mais ça se fait . C'est seulement un quart de tour .

Pour la pédale tu peux mettre une de phase 2 qui a le ressort intégré et non rajouté . Je l'ai fais sur ma GT car modèle de pré série donc j'ai les pièces de phase 1 en partie
A gauche phase 1. A droite phase 2

[ADAVID]

Pour le ressort de rappel de la pédale d'embrayage ça se trouve facilement, c'est 8-10€ à tout casser. Personnellement j'arrive à avoir des pièces alors que Renault/Motrio m'indique qu'ils sont en rupture.

[drognarus]

[quote="Benjazz31"]oui ça fait 3 vidanges déjà sur 2 voitures différentes et 1 moto. Je l'ai fait sur les conseils de collègues qui gèrent un parc auto important.

Y a un vieux test de moto revue qui avait envoyé à un labo cette huile pour des test sérieux. Des marques bien plus prestigieuses qui sont arrivés loin derrière en terme de tenue etc.

J'ai lu également cela sur divers forums de motards que la 5W50 (qui respect la norme JASO pour les motos) est également excellente dans les voitures.

En prenant de la Castrol ou Motul, on paie la marque beaucoup plus que le produit en lui-même.