effectivement je n’ai peut-être pas assez insisté sur la raison du moteur à l’arrière

Pour ce qui est d’une version sportive, d’après ce que j’ai pu trouver sur le net, cela serait à l’étude. Le seul inconvénient étant qu’il faille avoir un moteur capable de rentrer…sous la plage arrière Je pense donc qu’au mieux, il faudra se contenter d’un 1,2 TCe dans Twingo 3. A voir en tout cas d’ici quelques mois

Jolie voiture par contre tu as oublié de préciser qu’une des raisons pour laquel le moteur étais à l’arrière c’est que le châssis qui à été utilisé pour la twingo III est celui de la futur smart.

perso je verrais bien un moteur de clio IV RS ainsi qu’une belle robe bleu avec des bande blanche ou bien reprendre le moteur que j’ai cité et mettre des petit logo Alpine turbo.