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Une Lag2 avec autre laguna et safrane

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Une Lag2 avec autre laguna et safrane

Messagepar ludovic29 » Lun Déc 03, 2012 19:58

Salut

Lors de mon déplacement en hollande il y a 2 semaine , petit arret du côté de lille sur un parking de supermarché et du coup à la sortie une lag 3 et une safrane ( il y avait encore une lag2 à ma droite après les barrières )
SS854929bis.jpg

Toujours autant de laguna dans le nord :shock: . Par contre en hollande , je n'ai croisé qu'une seule laguna 2 ....

Et en espagne rien qu'une dizaine la ou je logé mais rien en laguna 3 par contre
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Re: Une lag2 avec une lag3 et safrane

Messagepar ludovic29 » Lun Déc 03, 2012 20:18

pierrot a écrit:Salut,

bien, par contre toujours autant de soleil au nord mdr!!!


Ah ben sa :mdr: :mdr: j'ai le même en bretagne je te rassure :mrgreen:
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Re: Une lag2 avec une lag3 et safrane

Messagepar Alpatchino » Lun Déc 03, 2012 20:24

Tu passe sur Lille est même pas tu passe chez moi pfff :(
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Re: Une lag2 avec une lag3 et safrane

Messagepar JCC » Lun Déc 03, 2012 22:33

Salut Ludo :D
Ta Lag prend 2 places de parking :reflexion: :lol: :lol:
Dans le nord toujours la pluie même de la boue :cry: je peux en témoigné en ce moment avec ma Lag :mrgreen: 3 lavages par jour même pas assez :twisted:
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Re: Une lag2 avec une lag3 et safrane

Messagepar ludovic29 » Mar Déc 04, 2012 18:27

JCC a écrit:Salut Ludo :D
Ta Lag prend 2 places de parking :reflexion: :lol: :lol:
Dans le nord toujours la pluie même de la boue :cry: je peux en témoigné en ce moment avec ma Lag :mrgreen: 3 lavages par jour même pas assez :twisted:


salut

Oui je prends toujours 2 place et puis à 10h du mat y a pas grand monde donc j'en profite :mrgreen: . Je la lave 1 fois par semaine mais bon avec les tracteurs à côté de la ou je boss , c'est comme si sa servait à rien .

Alpatchino a écrit:Tu passe sur Lille est même pas tu passe chez moi pfff :(


Non alpatchino je ne suis pas passé chez toi car je n'avais pas forcement le temps avec la route que je devais faire et vue qu'on c'est à moitié perdu , on est arrivé vers 17h à arnhem :mdr: :mdr:
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Re: Une lag2 avec une lag3 et safrane

Messagepar V1nc3n7 » Mar Déc 04, 2012 21:27

:coucou:

J'habite juste à côté de la Douane où tu es passé !

Tu aurais pu faire un détour 200 m pour boire un café un la maison à l'abri de la pluie ;)

Tu le seras pour la prochaine fois :mrgreen:



Tu as été visiter les coffee shop ? :mdr13:
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Re: Une lag2 avec une lag3 et safrane

Messagepar ludovic29 » Mer Déc 05, 2012 18:33

V1nc3n7 a écrit::coucou:

J'habite juste à côté de la Douane où tu es passé !

Tu aurais pu faire un détour 200 m pour boire un café un la maison à l'abri de la pluie ;)

Tu le seras pour la prochaine fois :mrgreen:



Tu as été visiter les coffee shop ? :mdr13:


Salut

Ok je note car je dois y repasser en juin peut être . Non pas le temps pour les coffee :mdr: . Sinon merci pour l'invitation
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Re: Une lag2 avec une lag3 et safrane

Messagepar ludovic29 » Lun Juil 08, 2013 18:49

Salut

Bon ben voila j'y suis repassé dans le nord en juillet mais cette fois ci la photo est d'amsterdam arena
P06071317.jpg
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Re: Une Lag2 avec autre laguna et safrane

Messagepar Elcanovas » Mar Aoû 06, 2013 13:59

laguna plage.jpg


La mienne aussi a côtoyé une Laguna I, avec "seulement" 148.000km au compteur (tacho à roulettes, donc modèle 94-95).

Edit: j'ai des doutes concernant le millésime, car le sigle "Laguna" à l'arrière ressemble à ceux qui étaient inscrits sur le véhicule sur les modèles post-97.

Après je me plains que ma carrosserie est dans un sale état, mais la sienne battait vraiment tous les records :mrgreen:

C'était en Espagne, près de la plage.
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Re: Une Lag2 avec autre laguna et safrane

Messagepar ludovic29 » Mar Aoû 06, 2013 14:16

Salut

La tienne est nickel à côté . Remarque l'autre est dans son jus .....
Ou alors le mec a changé les monogrammes .
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Re: Une Lag2 avec autre laguna et safrane

Messagepar Nemesis67 » Mar Aoû 06, 2013 23:59

non, elle est de 97...

Les Laguna I phase 1 avait le bras d'essuie glace arrière en métal. Avant le restylage, la phase 1 à hérité de certain élément de la phase 2 ( accoudoir centrale, bras d'essuie glace arrière en plastique )

Sur la tienne par exemple, on voie bien que ton bras est en métal, alors que celui de l'autre Lag est en plastique.



Sans doute une RTE de début 97, ( sur mon ancienne de 97 j'avais aussi le tachy à roulette )
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Re: Une Lag2 avec autre laguna et safrane

Messagepar Lag.Initiale. » Mer Aoû 07, 2013 11:32

Salut,

+1 avec Nemesis :wink:

Je rajouterais qu'en plus elle a le 3ème feu stop en haut de la lunette arrière si on regarde bien.
Laguna I phase 2 Initiale Paris 2.2dT Gris Iceberg (640) PMV avec toit ouvrant électrique (AM 1999). Seconde monte: Jantes Biturbo 17" avec pneus en 225/45.

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Re: Une Lag2 avec autre laguna et safrane

Messagepar Elcanovas » Mer Aoû 07, 2013 19:43

ludovic29 a écrit:Salut

La tienne est nickel à côté . Remarque l'autre est dans son jus .....
Ou alors le mec a changé les monogrammes .


Nemesis67 a écrit:non, elle est de 97...

Les Laguna I phase 1 avait le bras d'essuie glace arrière en métal. Avant le restylage, la phase 1 à hérité de certain élément de la phase 2 ( accoudoir centrale, bras d'essuie glace arrière en plastique )

Sur la tienne par exemple, on voie bien que ton bras est en métal, alors que celui de l'autre Lag est en plastique.



Sans doute une RTE de début 97, ( sur mon ancienne de 97 j'avais aussi le tachy à roulette )


En effet, le sigle est bien celui de 97, ainsi que les éléments que vous indiquez. Un de mes potes avait un 2.2dT de 97, et il avait aussi le 3ème feu stop comme celui de la Lag' gris alu.

Ce qui m'étonne, c'est ce tachymètre à roulettes et ce que tu dis, Nemesis...Je pensais que le tacho digital était arrivé sur le marché mi-95. Mon 2.0 sorti d'usine à Noël 95 a un tachymètre digital pourtant...C'est sans doute la finition qui déterminait encore à l'époque si tacho à roulettes ou l'autre.

La carrosserie de la mienne est amochée par endroits, mais la sienne...wow. Ça me fait penser à une R18 GTL rouge d'un voisin que j'ai là-bas: le bonhomme est déjà d'un certain âge, donc il s'en est débarrassé cette année, après 120.000km et 29 ans de services. Et malgré le kilométrage peu élevé, la voiture tombait en lambeaux: capot défraîchi, corrosion à gogo, sans parler de la mécanique à proprement parler qui n'était pas dans sa première jeunesse, la faute en partie à des pièces d'usure non-remplacées.
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