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Turbo dans un 2l2d+pc
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Mady
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MessagePosté le: Lun Déc 04, 2006 20:05    Sujet du message: Turbo dans un 2l2d+pc Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer

bonjour
j'ai une laguna 2l2d mes projet principal en ce moment sont de placer un turbo + jantes+ pc mais le probleme je ne sais pas comment m'y prendre pour choisir un turbo pour ma voiture, et le pc j'ai vu dans un site anglais une personne qui l'a monter,je me suis renseigner sur les fonctions des pc dans une voiture apparement ya pas beaucoup de fonction mais suis comme meme interessé.les fonctions pricipales du pc dans une voiture sont :
-GPS
-WIFI
-Lecteur.
voila j'attend vos reponse au sujet du turbo et pc

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Tsub
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MessagePosté le: Mar Déc 05, 2006 20:21    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer

Salut,
Ma question va te parait un peu con mais tu as pas déja un Turbo dans
ton 2.2L ?

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Laguna 1ph2 de 2000 => 1.6L 16V - Pack Dédicace
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Mady
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MessagePosté le: Mar Déc 05, 2006 20:31    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer

non moi un 2L2 D pas un 2l2td j'ai la premiere laguna de 1995
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Lag.Initiale
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MessagePosté le: Mar Déc 05, 2006 20:37    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer

Mady a écrit:
non moi un 2L2 D pas un 2l2td j'ai la premiere laguna de 1995


Le 2.2dT de 115 ch.DIN est sorti en 96 Wink

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Laguna I phase 2 Initiale 2.2dT Gris Iceberg(640)PMV avec TOE(Millésime 1999).
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Mady
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MessagePosté le: Mar Déc 05, 2006 21:17    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer

ba justament je voulais rajouter un turbo parce que la mienne fais que 85cv
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Columbo
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MessagePosté le: Mer Déc 06, 2006 21:04    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer

Oui, c'est vrai que 85 cv dans une Lag, ça peut paraître light mais rajouter un turbo sur le moulin est simplement illégal... En cas de pépin, ton assurance ne te couvrira pas.
Ta seule issue de secours serait de repasser la voiture auprès de le DRIRE pour une nouvelle homologation, chose que tu auras peu de chance de mener à bien tant les contraintes sont draconniennes, et ce sans parler du coût au moins égal au prix de ta voiture (transformation + homologation).

Outre cet aspect de la chose, je ne suis vraiment pas sur de la fiabilité d'un tel montage après coup. Si tu veux vraiment un turbo, mieux vaut vendre ton 2.2 D et acheter un 2.2dt qui t'offrira de meilleures perf' en toute légalité. Wink

Sinon, rajouter des jantes, why not? Mais pour le PC, quel en est l'intérêt?

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Mieux vaut fermer sa gueule et passer pour un con que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet
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Mady
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MessagePosté le: Mer Déc 06, 2006 21:09    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer

ok merci pour l'info sur le turbo, le pc sur une voiture apparement a les meme fonction que celui de salon, + gps je voulais un moment essayer d'en monter un pour faire des verif sur le wifi notament mais il me manque quelque element donc je verrais ceci à l'occaz et si je le fais je metterai des photo dans ce forum
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RO_JA
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MessagePosté le: Mer Déc 13, 2006 19:02    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer

Ouai pour le turbo c'est niqué voici une liste non exhaustive des pieces differentes entre le G8t et le G8t turbo:

_Pistons (compression moindre sur le turbo si je dis pas de connerie)
_Bielles (renforcée)
_Sieges de soupapes
_joint de culasse (si je dit pas de connerie)
_Embrayage (plus costaud aussi mais sous reserves)
_Enfin la boite (idem V6? sais pas, mais une des rares boites renault avec la marche arriere en 6)

Si quelqu'un veut me corriger si erreurs il ya ce serait avec joie.

Bon si malgré tout tu veux le type de turbo c'est un Honeywell Garett T-25 pour le 113cv et un autre pour le 115 (geometrie variable il me semble)

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hmmmm les envolé lirique du..... diesel !?!

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Sam le Pirate
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MessagePosté le: Dim Jan 21, 2007 16:00    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer

on ne met pas un turbo sur un moteur comme ca, tu va le petter si tu ne fait rien au moteur, alors change de moteur ou rachete une 2L2 DT, c'est le plus simple....
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Lag.Initiale
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MessagePosté le: Dim Jan 21, 2007 16:04    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer

Sam le Pirate a écrit:
on ne met pas un turbo sur un moteur comme ca, tu va le petter si tu ne fait rien au moteur, alors change de moteur ou rachete une 2L2 DT, c'est le plus simple....


Tout à fait d'accord!!! Wink

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Mady
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MessagePosté le: Dim Avr 08, 2007 9:48    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer

y'a pas beaucoup de mecano ici il est bien possible de moteur un turbo dans un 2l2d est cela fonctionne tres tres bien
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V1nc3n7
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MessagePosté le: Lun Avr 09, 2007 21:18    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer

Mady a écrit:
y'a pas beaucoup de mecano ici il est bien possible de monter un turbo dans un 2l2d est cela fonctionne tres tres bien


Ola !

Aurais tu plus d'info stp ?

Merci Wink

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vibe31
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MessagePosté le: Mer Avr 11, 2007 22:12    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer

V1nc3n7 a écrit:
Mady a écrit:
y'a pas beaucoup de mecano ici il est bien possible de monter un turbo dans un 2l2d est cela fonctionne tres tres bien


Ola !

Aurais tu plus d'info stp ?

Merci Wink


c'est vrai que ça marche mais pas longtemps le taux de compression se sont pas les meme autrement ça s'appele une 2.2 l turbo D

prochaine etape pour moi c'est une lag bi-turbal 4x4(si si) pour mettre une pile au sub et au bmw et les kéké avec leur supra fast and furious je vais leur cramé leur PC'avant a chaque passage de rapport
PTDR PTDR

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souvent critiquer, copier ,mais jamais egalé, je suis le mercenaire de la propreté , je rends a la ville sa virginité

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bruchwillich
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MessagePosté le: Sam Juin 14, 2008 11:54    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer

salu
comme a dit RO_JA tu peux pas mettre un turbo comme ca sur ta 2.2d
la seule chose chose que tu peux faire c'est mettre un 2.1dt de la R21 et lui mettre une puce ou un boitier pour atteindre environ 110cv la boite de vitesse est identique
un peu tardive comme reponse mais bon voila!! Wink
a+

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laguna 2.0 16v (n7q)rxt 1999 jantes 17' silverstone xenon 8000k filtre green reprogramation powerchips
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Le flo
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Localisation: Lyon

MessagePosté le: Sam Juin 14, 2008 12:23    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer

pour le pc j'ai connu un mec qui fesait cela dans le monde du tuning et c'est vrai que c'est sympa
mais maintenant tu as les lecteur DVD 2din qui font tout donc je vois pas pourquoit te prendre la tête mais apres c'est toi qui decide et c'est possible a++

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laguna II break estate dynamic de 2001
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