Salut à tous !

par **Arklite06** » Lun Aoû 28, 2006 19:30

Alors voilà, je me prénome Romuald, j'ai fêté mes 29 piges y'a quelques mois de celà, et mes 2 ans en tant que propriétaire d'une Laguna 1.8 RN de 1994 (moteur F3P) et qui tourne comme une horloge Suisse sous le soleil de la Côte d'Azur!

Elle totalise à peine plus de 82000 Km au compteur, mais son moteur a exactement 20000 Km de moins que le reste (changement standard à 20000 Km effectué chez RENAULT pour défaut de fabrication, le vilebrequin s'est rompu brutalement, :shock:

a pleine vitesse bien sûr sinon c'est pas drôle du tout...) et depuis no problemo ! Je l'ai rachetée a mes parents pour la modique somme de 3000 € et l'entretiens, très régulier, est effectué par mes soins quand il s'agit de "petites" manips (plaquettes de frein, vidanges, etc...) et par Mr Renault quand ça demande plus d'outillage et de compétences.
Question équipement... ben c'est la finition RN de l'époque, ça veut dire ras-le-plancher, et du coup je l'équipe petit à petit des raffinements des gammes supérieures (merçi les casses et les sites d'enchères

!).
Petite touche perso, j'ai changé les jantes en tôle d'origine par es jantes en alu 4 branches.
Laissons parler les photos...
[img=http://img178.imageshack.us/img178/5428/pict0012ip3.th.jpg]
[img=http://img162.imageshack.us/img162/9968/pict0013zl1.th.jpg]
[img=http://img239.imageshack.us/img239/7054/pict0014rr7.th.jpg]
[img=http://img162.imageshack.us/img162/425/pict0018cn4.th.jpg]
[img=http://img239.imageshack.us/img239/2107/pict0020ty4.th.jpg]
[img=http://img239.imageshack.us/img239/9370/pict0021rc5.th.jpg]

[img=http://img179.imageshack.us/img179/732/carreragtzk2.th.jpg]

Ooops, ça c'est ma lettre au père Noël, Rien à voir... :lol:

Voilà, bonne route à tous(toutes)[/img]

Ca fait bizarre de voir le 1.8L comme ça, avec une injection monopoint, mes beaux parents avaient une 1.8L en RT de 1996 et l'injection était multipoint!
Meme la bobine d'allumage est différente, eux en avaient deux, une pour 2 bougies.

En tout cas elle est très belle ta Gouna mais c'est vraiment le modèle de base, meme pas de compte-tours

par **Kévin** » Lun Aoû 28, 2006 23:26

Oui c'est un peu dommage

En fait c'est plus la présentation extérieur qui me choque avec les gros boucliers noirs...

Faudrait remédier à tout ça

Niveau carrosserie elle a l'air impec. :bien:

par **LagunaPower** » Lun Aoû 28, 2006 23:50

cyril lag a écrit:

Ca fait bizarre de voir le 1.8L comme ça, avec une injection monopoint, mes beaux parents avaient une 1.8L en RT de 1996 et l'injection était multipoint!
Meme la bobine d'allumage est différente, eux en avaient deux, une pour 2 bougies.

En tout cas elle est très belle ta Gouna mais c'est vraiment le modèle de base, meme pas de compte-tours

hummpffff il ne me semble pas que l'injection multipoint est été monté sur les laguna (je connais bien ce moteur je l'avais sur mon ex R19 Baccara 1.8i et j'ai eu une Lag 1.8i aussi)

par **cyril lag** » Mar Aoû 29, 2006 0:15

La preuve en photo

Images extraites de la RTA.

par **Arklite06** » Mar Aoû 29, 2006 7:46

Kévin a écrit:Oui c'est un peu dommage En fait c'est plus la présentation extérieur qui me choque avec les gros boucliers noirs...

Faudrait remédier à tout ça Niveau carrosserie elle a l'air impec.

Alors, niveau transformations, j'attendais juste d'avoir la "bone occaz". Y'a 1 semaine environ j'ai déniché une Lag1.2 en finition RXE à la casse. Il y manque juste le GPS, mais ça j'ai cru comprendre que c'est la misère à trouver... M'enfin je l'ai eue pour 500€ sans le moteur, j'allais pas chipoter
Bref, au menu : bavette sous le bouclier avant, qui lui va être rectifié et peint ton carrosserie, AB, phares phase 2 (j'hésite encore un peu au vues du fait que les polycarbonates semblent se détériorer avec des ampoules qui produisent trop d'UV....)
A l'intérieur changement de sièges avant pour des électriques-chauffants, synthèse de la parole, commande rétroviseurs électriques et lève vitres arrière, console centrale avec accoudoir (ça va faire un mini-bar du tonnerre ce truc là !) et si le coeur m'en dit encore, je change aussi la banquette arrière pour la 2/3-1/3
Le GPS je le concocte moi même en ce moment a partir d'un PDA usagé que je décortique pièce-à-pièce, manque juste la "casquette" pour une finition pro, mais là comme je débute en matière de moulage en fibres, va faloir patienter une peu que je maitrise bien la technique.

Ouf ! Va me faloir un paquet de jours de RTT à priori :lol:

par **alban56** » Mar Aoû 29, 2006 8:46

Bienvenu sur le forum

Elle est vraiment en superbe état ta Lag' :bien:

Bref, au menu : bavette sous le bouclier avant, qui lui va être rectifié et peint ton carrosserie, AB, phares phase 2 (j'hésite encore un peu au vues du fait que les polycarbonates semblent se détériorer avec des ampoules qui produisent trop d'UV....)
A l'intérieur changement de sièges avant pour des électriques-chauffants, synthèse de la parole, commande rétroviseurs électriques et lève vitres arrière, console centrale avec accoudoir (ça va faire un mini-bar du tonnerre ce truc là !) et si le coeur m'en dit encore, je change aussi la banquette arrière pour la 2/3-1/3

Eh ben, t'aurais peut-être plus vite fait de transvaser le moteur :roll:

Le GPS je le concocte moi même en ce moment a partir d'un PDA usagé que je décortique pièce-à-pièce, manque juste la "casquette" pour une finition pro, mais là comme je débute en matière de moulage en fibres, va faloir patienter une peu que je maitrise bien la technique.

Tu es un pro de l'électronique ?

Salut à tous !

Salut à tous !

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