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Rhabillage culasse 1.9 120CV

Re: Rhabillage culasse 1.9 120CV

Messagepar LagunaMadinina » Mar Aoû 22, 2017 3:47

scoubby a écrit:Bah tu prends pas la tête pour rien, tu te pose les bonnes questions c'est tout..

Ouep... Sûrement...

scoubby a écrit:Par acquis de conscience Fais ton relevé de jeu avec ton jeux de cales et si tu n' avais pas de soucis avant tu ne devrais pas avoir besoin de toucher..
(...)

Justement... C'est ce que j'vais faire... J'ai demandé à un ami de m'prêter son jeu de cales. Car, à 30€ le jeu vendu ici, en Martinique, surtout qu'je vais l'utiliser une seule et unique fois, j'vois pas l'intérêt de l'achat...

En tout cas, :merci: pour les conseils.
Demain, mardi, je pose la culasse sur le bloc, et je fais mon contrôle du jeu...
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Re: Rhabillage culasse 1.9 120CV

Messagepar scoubby » Mar Aoû 22, 2017 10:02

ok ça marche ;-) bon courage pour la suite
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Re: Rhabillage culasse 1.9 120CV

Messagepar ludovic29 » Mar Aoû 22, 2017 15:28

Une jauge d épaisseur sinon ?
Y en a parfois intégrer dans les pieds à coulisse
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Re: Rhabillage culasse 1.9 120CV

Messagepar LagunaMadinina » Mar Aoû 22, 2017 18:45

Bon... Suite de l'opération du jour...
J'aurais besoin de votre aide, s'il vous plaît.
Alors voilà; j'en suis à vouloir poser la culasse sur le bloc moteur, mais, sur le MR, il est dis: "placer les pistons à mi-course pour éviter tout risque de contact avec les soupapes lors du serrage de la culasse".
Voici comment sont positionnés mes pistons:
20170822_112811_resultat.jpg

Sur les cylindres 1 et 4, les pistons sont quasiment 'à fleur'.
Ma question est la suivante: comment justement "placer les pistons à mi-course (...)", alors que je n'ai pas encore reposer la culasse :?:
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Re: Rhabillage culasse 1.9 120CV

Messagepar ludovic29 » Mar Aoû 22, 2017 19:04

Je t'aurais dis tourne la poulie de vilebrequin avec une douille étoile . Fais un repère de la position actuelle de la poulie au cas ou
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Re: Rhabillage culasse 1.9 120CV

Messagepar LagunaMadinina » Mar Aoû 22, 2017 19:57

ludovic29 a écrit:Je t'aurais dis tourne la poulie de vilebrequin avec une douille étoile . Fais un repère de la position actuelle de la poulie au cas ou

Haaa, :oui: , je vois, d'accord :roll: ...
Et le sens de rotation est identique à celui des aiguilles d'une montre, c'est cà :?:
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Re: Rhabillage culasse 1.9 120CV

Messagepar ludovic29 » Mar Aoû 22, 2017 23:20

LagunaMadinina a écrit:
ludovic29 a écrit:Je t'aurais dis tourne la poulie de vilebrequin avec une douille étoile . Fais un repère de la position actuelle de la poulie au cas ou

Haaa, :oui: , je vois, d'accord :roll: ...
Et le sens de rotation est identique à celui des aiguilles d'une montre, c'est cà :?:


C'est ça comme si tu serres . Ne reviens jamais en arrière par contre
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Re: Rhabillage culasse 1.9 120CV

Messagepar LagunaMadinina » Mer Aoû 23, 2017 15:00

ludovic29 a écrit:
LagunaMadinina a écrit:
ludovic29 a écrit:Je t'aurais dis tourne la poulie de vilebrequin avec une douille étoile . Fais un repère de la position actuelle de la poulie au cas ou

Haaa, :oui: , je vois, d'accord :roll: ...
Et le sens de rotation est identique à celui des aiguilles d'une montre, c'est cà :?:


C'est ça comme si tu serres . Ne reviens jamais en arrière par contre

:up: , :oui:
J'ai pû faire, :merci:
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Re: Rhabillage culasse 1.9 120CV

Messagepar LagunaMadinina » Mer Aoû 23, 2017 15:13

scoubby a écrit:salut,

:bien: :bien: good job, c'est un sujet intéressant : pastille or not pastille..

perso, jamais fait sur ce type de moteur mais a la vue de tes photos il semblerait qu'il n' y en ai pas ( généralement elles sont dans un logement au dessus du piston )..

(...)
Cela voudrait-il dire que le poussoir est usinée directement a une épaisseur donné ?

(...)

En tous cas j' aimerais bien connaitre la réponse :oui:
(...)

Hello scoubby :)

Alors, comme tu te posais la :?: , j'ai fait la photo du poussoir...
20170822_114455_resultat.jpg

20170822_114500_resultat.jpg

Y'a pas de pastille, mais une genre de 'pointe' (j'ai pas le bon mot qui me vient à l'esprit :? ...) à l'intérieur... Donc, sûrement oui, c'est usiné directement à l'épaisseur voulue...
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Dernière édition par LagunaMadinina le Mer Aoû 23, 2017 19:29, édité 1 fois.
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Re: Rhabillage culasse 1.9 120CV

Messagepar LagunaMadinina » Mer Aoû 23, 2017 15:28

scoubby a écrit:(...)
ps : si tu pouvait faire une photo du bloc histoire de voir la gueule des piston et Quel est son kilométrage ?? merci d'avance :bien:

Voici les photos du bloc et des injecteurs lorsque j'ai démonté...
20160815_132352_resultat.jpg

20160815_132407_resultat.jpg

20160815_135047_resultat.jpg

20160815_135033_resultat.jpg

20160812_113714_resultat.jpg

Et, comme précisé dans l'un des messages précédents, ma Lag' a 207 000 kms
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Re: Rhabillage culasse 1.9 120CV

Messagepar LagunaMadinina » Mer Aoû 23, 2017 20:07

Salut tout l'monde :D

Today, montage 'à blanc' de l'arbre à cames (sans le joint d'étanchéité)...

Pour le serrage, au couple (20Nm), il est préconisé un serrage 'en escargot', en partant du milieu, en haut... Ce qui donne ceci:
9 5 1 4 8
10 6 2 3 7
20170823_112820_resultat.jpg


Une fois serré, ça a agi sur les soupapes...
20170823_112941_resultat.jpg

20170823_113018_resultat.jpg

D'où la nécessité d'avoir mis les pistons "à mi-course", car, effectivement, sur la 1ère soupape, ça a bougé. Et, si j'avais laissé mes pistons 1 et 4 tels quel hier, elle serait inévitablement en contact avec le piston...
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Re: Rhabillage culasse 1.9 120CV

Messagepar ludovic29 » Jeu Aoû 24, 2017 13:09

:bien: :bien:
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Re: Rhabillage culasse 1.9 120CV

Messagepar LagunaMadinina » Lun Aoû 28, 2017 22:36

Hello :!:
J'continue le rhabillage d'ma culasse...

Today, remontage du boîtier d'eau, de la pompe à vide, des collecteurs d'admission et d'échappement (que j'avais démonté avec le turbo toujours dessus).
Avant placement du joint d'échappement métallique sur la culasse, je l'ai enduit d'un produit d'étanchéité, qui aide à une meilleure adhérence des joints moteurs, quels que soit leur matière.
20170823_150147_resultat.jpg

20170828_142207_resultat.jpg

20170828_151226_resultat.jpg

20170828_151313_resultat.jpg


Bon, ben, ça avance petit à petit... :mrgreen:
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Re: Pompe à eau

Messagepar LagunaMadinina » Mer Aoû 30, 2017 2:51

Bonjour à tous.

Suite des opérations: today, j'ai retiré l'ancienne pompe à eau, et... c'est pas joli-joli :sick: ... Jugez par vous-même...
20170829_174858_resultat.jpg

:sick: :puke:
20170829_174958_resultat.jpg

20170829_174514_resultat.jpg

Vu que la voiture n'a pas démarré depuis plusieurs mois, ce qui restait de liquide de refroidissement à sécher... J'ai dû y aller au grattage avec un tournevis, pour retiré les résidus...
J'ai bien tout nettoyer, afin que le nouveau joint soit posé sur une surface relativement propre.

Et là, on voit bien la différence entre l'ancien modèle et le neuf (un Continental):
20170829_180036_resultat.jpg

Même au niveau des pâles de la pompe, on note une différence de conception. A l'avant aussi, d'ailleurs:
20170829_175903_resultat.jpg
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Re: Rhabillage culasse 1.9 120CV

Messagepar ludovic29 » Mer Aoû 30, 2017 9:45

:bien: . Maintenant il restera à mettre que du LDR :mdr:
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