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(Renault 19 Phase 2 1.9D RN) [L4E] -= Ma Présentation =-

Présentez vous ici ainsi que votre laguna.
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ex : (Laguna I Ph 1 - v6 24v - Initiale) La laguna de l'admin.

(Renault 19 Phase 2 1.9D RN) [L4E] -= Ma Présentation =-

Messagepar L4E » Mer Oct 17, 2007 15:03

Alors voilà, je me présente comme il se le doit.

MOI :
Je m'appelle Mathieu, je vais avoir 20 ans dans 1 mois jours pour jours.
J'habite une petite ville à 30Kms de Reims (51).
J'ai le permis depuis le 21 Novembre 2005, je termine donc ma période de "A" le 21 Novembre 2007 car j'ai bénéficié d'1 an de moins grâce à la conduite accompagnée (faite sur Scénic I.2 1.9dCi Privilege de 2001).
Je me suis achetée ma propre voiture le 12 Septembre 2006, soit environ 10 mois après avoir eu mon permis. Je ne voulais pas que ce soit mes parents qui me la paye, voilà pourquoi cette attente de 10 mois.

MA VOITURE ACTUELLE :
Je me suis donc acheté en 1ère voiture, une Renault 19 phase 2, 1.9D 65ch, 5 portes, Rouge Bordeaux, de Novembre 1992.
Elle a les vitres électriques avant, la fermeture centralisée à distance, ladirection assistée et un poste CD avec 6 hauts-parleurs.
Elle totalise aujourd'hui 229.800 Kms et se porte comme un charme !
Aucun gros problèmes, juste l'entretien de routine (courroie de distribution, embrayage, freins avants (diques et plaquettes), kits arrières, frein à main, pneus avants et arrières et batterie).
Elle est actuellement en vente au prix de 2000€ afin de m'acheter ceci :

FUTURE VOITURE ? :
Renault Laguna 2.2dT 115ch, RXT, de Fevrier 1997 avec 249.000Kms.
Pour la couleur, c'est un gris-bleu assez clair, peut-être la Gris Fjord selon les Docs Renault de l'époque ?

Voilà, j'espère me plaire sur ce forum, je fais également partis des forums :
- Planete Renault
- Les Belles Françaises
- Hakuna Matata


A très vite ;)
Dernière édition par L4E le Mer Oct 17, 2007 15:12, édité 1 fois.
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Messagepar tiss 77 » Mer Oct 17, 2007 15:06

salut et bienvenue :D
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laguna estate privilège 1.9dci 120cv . jantes en 19 . pneu 235/35/19 . boîte à air BMC . ligne inox . rab-35mm
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Messagepar L4E » Mer Oct 17, 2007 15:11

Merci :) !
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Messagepar dr_greg » Mer Oct 17, 2007 15:14

bienvenue à toi :wink:

bon choix de voiture et de moteur 8) ce moteur a une tres bonne longévité (400 000 tranquille si bien entretenu) par contre l'entretien est assez chere donc si tu la prends assure toi que la distri + pompe à eau est assez recente et que la pédale d'embrayage est bien souple (commande d'embrayage hydraulique assez fragile) :wink:
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Messagepar L4E » Mer Oct 17, 2007 15:19

Merci pour ces renseignements ;)

L'Embrayage a 19.000Kms.
La Courroie de Distribution et la Pompe à Eau ont 63.000Kms.

Qu'en pensez-vous ?
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Messagepar dr_greg » Mer Oct 17, 2007 15:29

L4E a écrit:Merci pour ces renseignements ;)

L'Embrayage a 19.000Kms.
La Courroie de Distribution et la Pompe à Eau ont 63.000Kms.

Qu'en pensez-vous ?


bien pour l'embrayage, pour la pompe eau + distri ça te laisse 40 000km tranquille
à voir combien tu vas faire de km par an pour savoir quand le gros investissement reviendra (pour info, entre 600 et 700€ le changement distri + pompe à eau)
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Messagepar Laganu » Mer Oct 17, 2007 15:35

Salut et bienvenue sur le forum :wink:
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Messagepar L4E » Mer Oct 17, 2007 15:41

dr_greg a écrit:
L4E a écrit:Merci pour ces renseignements ;)

L'Embrayage a 19.000Kms.
La Courroie de Distribution et la Pompe à Eau ont 63.000Kms.

Qu'en pensez-vous ?


bien pour l'embrayage, pour la pompe eau + distri ça te laisse 40 000km tranquille
à voir combien tu vas faire de km par an pour savoir quand le gros investissement reviendra (pour info, entre 600 et 700€ le changement distri + pompe à eau)


Je fais environ 15.000Kms /an.

On m'a dit que pour le changement distrib + pompe à eau, on pouvait monter jusque 120.000Kms ?
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Messagepar dr_greg » Mer Oct 17, 2007 16:03

voiture vieillissante, je te conseille 100 000 :wink:
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Messagepar fonfonce85 » Mer Oct 17, 2007 16:06

Bienvenue sur le forum!

Voila une presentation exemplaire :wink: c'est clair, precis et rien a ajouter.
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Messagepar L4E » Mer Oct 17, 2007 16:12

Ok Merci ;)

La distrib et la pompe à eau ont été faites à 186.000 Kms, la Laguna a aujourd'hui 249.000 Kms (soit 63.000Kms de +), il faudra donc changer tout ça vers 286.000 Kms, ce qui me laisse 37.000 Kms, vu que je tourne a environ 15.000 Kms / an, ça mel aisse un petit peu plus de 2 ans, c'est correct je pense.
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Messagepar L4E » Mer Oct 17, 2007 16:13

fonfonce85 a écrit:Bienvenue sur le forum!

Voila une presentation exemplaire :wink: c'est clair, precis et rien a ajouter.


Merci :oops:

J'espère me faire accpeter en tant que 19-iste pour le moment et peut-être futur Laguniste :twisted: :D
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Messagepar dr_greg » Mer Oct 17, 2007 16:18

L4E a écrit:Ok Merci ;)

La distrib et la pompe à eau ont été faites à 186.000 Kms, la Laguna a aujourd'hui 249.000 Kms (soit 63.000Kms de +), il faudra donc changer tout ça vers 286.000 Kms, ce qui me laisse 37.000 Kms, vu que je tourne a environ 15.000 Kms / an, ça mel aisse un petit peu plus de 2 ans, c'est correct je pense.


oui ca va à l'aise :wink:
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Messagepar L4E » Mer Oct 17, 2007 16:22

La voiture à l'air d'avoir était très bien entretenue (de toute façon je n'achète pas une voiture sans factures).

Ailleurs, je me suis fais dire qu'il vallait mieux attendre pour m'achter une voiture avec moins de Kms.
Je pense que bien entretenu, un diesel peut monter facile à 400/450.000Kms, et d'une façon ou d'une autre je ne compte pas la garder jusqu'à ce kilométrage, au pire je lui ferais dépasser les 300.000Kms et puis surment une Laguna ph.2 de 1999 ou 2000 par la suite.

Sinon si j'achète la 2.2dT RXT ph.1 repérée, je pense changer les phares avant, ainsi que ceux arrières, pour y installer ceux de ph.2.

Je me suis renseigné dans le topic sur le bandeau, ça n'a pas l'air tout simple et je suis loin, très loin, d'être bricoleur :? :D
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Messagepar Lag.Initiale » Mer Oct 17, 2007 19:07

Salut et bienvenue à toi :wink:

je confirme que la courroie de distribution,c'est 120 000km sur 2.2dT.
Laguna I phase 2 Initiale 2.2dT Gris Iceberg(640)PMV avec TOE(Millésime 1999).
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