Problème sur ralenti lors des passages de vitesse

[lagIIestate]

Bonjour, je possède une laguna II estate 1.9 dci 110. Voilà depuis quelques jours je rencontre un petit problème avec ma voiture. Lorsque je passe une vitesse (en roulant) le régime moteur reste 1sec au régime où je me trouvais avant d'embrayer alors que j'ai plus le pied sur l'accélérateur. D'où le problème peut venir? A noter aussi qu'au ralenti, le moteur oscille entre 800 et 810 trs/min, je veux dire par là qu'au bruit il n'est pas "linéaire" on entend comme des "mini" ronflements.Voilà les symptomes, à vos claviers!lol

[John]

L'embrayage peut-être, si le problème n'est pas électronique.

Combien de kilomètres a ta laguna ?

PS: Pense à te présenter dans la rubrique adéquate.

[onurb]

va voir ici tout en bas de la page
http://www.renault-laguna.com/forum/probleme-de-regime-moteur-qui-ne-redescend-pas-tout-de-suite-vt2989-15.html
car à mon avis tu as le meme soucis donc va voir ton contacteur d'embrayage

[lagIIestate]

Merci onurb c'est ce problème là! Par contre je suis newbie et je ne trouve pas le capteur! Où se situe t'il et comment je fais le réapprentissage?
Enfaite elle ne le fait pas tout le temps. Le problème c'est que quand je passe une vitesse supérieur le régime moteur reste quelque secondes au niveau où il se situait avant que j'embraye. Et parfois quand je m'arrête à un stop par exemple et que je freine en embrayant, le régime moteur tombe en dessous de 800trs/min on a l'impression qu'elle va caler.
Merci d'avance

[onurb]

penche toi sous ton tableau de bord tu verras un capteur sur la pédale d'embrayage ,débranche le et mets du nettoyant contact pour commencé et si ça marche pas faudra pensé à le changer et il n'y as pas d'apprentissage à faire pour ça

[lagIIestate]

Merci, donc je me suis penché sous le tableau de bord mais je ne vois que le ressort et une sorte de pièce en plastique en forme de "cône" relié à la pédale et qui rentre dans une sorte de "trou"! C'est ça le contacteur ou pas? ça ressemble à quoi? Je parlais de ré-apprentissage car j'ai entendu parlai qu'on pouvait sortir le capteur tirer un truc au maximum pui remettre en place le capteur et embrayer à fond.
Cependant pouvait vous me dire à quoi il ressemble.Merci
ps: pour info c'est une laguna II phase I estate de 2002 finition authentique 1.9 dci 110 ch. Je n'ai aucun problème sur l'embrayage, il est ok.

[Fast]

Photo du capteur début de course :

[Fast]

Le capteur fin de course est identique mais situé plus au-dessus et plus en arrière (assez difficile d'accès).