Problème Fermeture Centralisée

[zeunz]

Bonjour à tous,

Je viens de m'inscrire sur le forum. malheureusement, avec moi, j'apporte un problème que je viens d'avoir.

Je possède une LAGUNA 1.6 16V Phase II de Juillet 2000.

La semaine dernière en voulant fermer les portières de mon véhicule (comme d'habitude) avec la télécomande, j'ai remarqué qu'elle ne faisait plus rien: Aucune femerture, aucun mouvement mécanique.
Pourtant les leds de la clefs fonctionnent bien et j'ai testé les 2 piles à l'intérieur: 3V/ pile dc je pense que ce n'est pas un pb de piles.

Le symptôme:
- Aucune fermeture centralisée par la télécommande
- Aucune fermeture centralisée via le barillet avec la clef (fermeture "manuelle")
- Fermeture des portes arrières manuelle (obligée) en abaissant "les tétons"
- Fermeture de la porte conducteur manuelle avec la clef
- Fermeture de la porte passager avant à l'intérieur en tournant "une sorte de vis" à l'aide de la clef (je n'ai pas compris ce système car cette portière ne possède pas de barillet)
- Aucune possibilité de fermer le coffre sauf avec le bouton vers le frein à main.
- Vérification du fusible (en dessou du volant) Fermeture centralisée: OK
- Vérification Tension des piles: 6V. Apparement OK.

Bref, la goutte d'eau faisant déborder le vase.... et j'en ai marre.

J'ai remarqué une carte électronique située vers le rétro. Le problème viendrait-il de là? Cout d'une carte neuve: 50€ TTC.

Si une personne peut m'apporter qques renseignements sur ce symptôme et si je peux remédier moi-même à ce pb sans passer par renault (minimum 70€ de diag ... )

Salutations,

zeunz.

[Naish1111]

Salut,
Pistes possibles:
- fermeture HF et non IR; peut être désynchro des clés ...
- platine récepteur
- module UCH (unité centrale habitacle, sous le TDB derrière la platine à fusibles/relais)

Avec tout cela, je n'hésiterais pas une seconde => diag !!!
Mais pas à 70 € !!! Un ticket de 10 roros dans la poche d'un mécano et l'affaire est jouée !!! Change de garage.
A+

[reg35]

salut
a tu essayé avec ta 2eme clé (si tu en 2)?
si sa marche pas avec la 2eme clé, c'est sans doute un probleme de clé
desyncronisée-> renault

[zeunz]

bonjour reg, bonjour naish,

Merci pr vos reponses.

reg:
oui, j'ai essaye avec la 2nde clé et c'est exactement le meme pb.

naish:
la platine recepteur est celle qui est situee vers le retro? si oui, je l'ai demontée et c'est assez simple pr l'enlever.
pour le module "UCH", je vois ou il est ms je ne sais pas lequel est ce. A quoi serti il?

N'y a t il que le diag qui permet de savoir l'element défaillant? oui 70€ (renault pr ne pas les citer) juste pr un dial sans reparation.
je vais essyaer de trouver un mecano qui accepterait de me faire un diag sans payer une somme exorbitante....

le diag m'indiquerait quelle piece changer donc?

Merci les gars pr les infos,

zeunz.

[reg35]

re
oui le diag localise la panne donc la piece a changer est determinée par deduction en fonction du resultat du diag....

[Naish1111]

bonjour reg, bonjour naish,

Merci pr vos reponses.

reg:
oui, j'ai essaye avec la 2nde clé et c'est exactement le meme pb.

naish:
la platine recepteur est celle qui est situee vers le retro? si oui, je l'ai demontée et c'est assez simple pr l'enlever.
pour le module "UCH", je vois ou il est ms je ne sais pas lequel est ce. A quoi serti il?

N'y a t il que le diag qui permet de savoir l'element défaillant? oui 70€ (renault pr ne pas les citer) juste pr un dial sans reparation.
je vais essyaer de trouver un mecano qui accepterait de me faire un diag sans payer une somme exorbitante....

le diag m'indiquerait quelle piece changer donc?

Merci les gars pr les infos,

zeunz.

La platine est celle que tu as repéré, au dessus du rétro.
L'UCH est un boîtier derrière le support relais et fusible.
de toutes façons tu ne pourras rien faire sans diag car l'UCH "dirige" le fonctionnement de ton équipement et gère les options du véhicule (running light, tempo fermeture centralisée, ...).

Cherche un bon garagiste qui te demanderas un pourboire pour te dépanner, ça existe encore!!!
A+

[zeunz]

re
oui le diag localise la panne donc la piece a changer est determinée par deduction en fonction du resultat du diag....

Slt reg,

effectivement, je vais rechercher un garagiste qui puisse me faire un diag de la laguna. j'eviterai renault avec leur 70€ de lecture diag....Meme si ils changent la pièce, ils me compteront 100 de MO juste pour 5 minutes de boulot...

[zeunz]

bonjour reg, bonjour naish,

Merci pr vos reponses.

reg:
oui, j'ai essaye avec la 2nde clé et c'est exactement le meme pb.

naish:
la platine recepteur est celle qui est situee vers le retro? si oui, je l'ai demontée et c'est assez simple pr l'enlever.
pour le module "UCH", je vois ou il est ms je ne sais pas lequel est ce. A quoi serti il?

N'y a t il que le diag qui permet de savoir l'element défaillant? oui 70€ (renault pr ne pas les citer) juste pr un dial sans reparation.
je vais essyaer de trouver un mecano qui accepterait de me faire un diag sans payer une somme exorbitante....

le diag m'indiquerait quelle piece changer donc?

Merci les gars pr les infos,

zeunz.

La platine est celle que tu as repéré, au dessus du rétro.
L'UCH est un boîtier derrière le support relais et fusible.
de toutes façons tu ne pourras rien faire sans diag car l'UCH "dirige" le fonctionnement de ton équipement et gère les options du véhicule (running light, tempo fermeture centralisée, ...).

Cherche un bon garagiste qui te demanderas un pourboire pour te dépanner, ça existe encore!!!
A+

slt naish,
ok, je dois me resigner a faire un diag.

et si le diag m'indique que c'est la platine ki est HS par exemple, je peux donc l'acheter et la remplacer moi meme? (sans avoir une quelconque operation informatique (lecture diag, ...))

(je connais un magasin sur lyon avec des prix les + compétitifs sur le marché loyonnais. parfois meme 25% d'ecart sur le prix de vente du concessionnaire renault et ce magasin... )

merci, zeunz.