Potter : Nouvelle voiture, au revoir Renault. Ca va watter !

[nathanjo]

Potter je vais la lui mettre

[Potter]

Houlala. Lol

[nathanjo]

Houlala. Lol

la fesser bien sur

[laurnet78]

Salut!

Bonne route à toi avec ta nouvelle auto! Ca va changer par rapport a la laguna (en tout cas niveau conso ca n'a rien à voir!! )

Et tu as reussi a la réparer / revendre la laguna?

@+

[Potter]

Je n'ai pas encore mis officiellement en vente la laguna. Il n'y a que les deux lève vitre à réparer, sinon tout est ok, je rentre de vacances alors à vrai dire pas vraiment eu le temps de m'en occuper. A suivre... Mais j'aimerais la vendre avant la rentrée de septembre ce serait bien oui. Un V6 GPL personne d'intéressé ?

[Le-Steph]

Qu'est-ce que c'est moche ces Prius Mais économique c'est clair, surtout après avoir roulé en V6 ! Et il parait qu'il y a une place phénoménale là-dedans

[ludovic29]

Bienvenue à ta nouvelle

[marky]

Je félicite sur votre choix de nouvelle voiture. J'aime son aspect extérieur beaucoup parce que ça semble si originale et unique.

[Potter]

J'ai eu pour la première fois la batterie très rechargée aujourd'hui, ça a changé de couleur.




J'ai, pendant 6 minutes roulé de l'échangeur A6A A6B à la place d'Italie dans Paris uniquement à l'électrique. Ca descendait légèrement tout du long, ensuite j'ai roulé dans Paris, feux, arrêts, départs, mais batterie bien pleine, le moteur n'a pas redémarré une seule fois, un silence royal, un confort extraordinaire, résultat 0 litres aux cents pendant une tranche de 5 minutes, et 100 Wh régénérés. C'est la première fois que je roule comme ça sur une durée conséquente et en plus sur une bonne partie d'autoroute sans que le moteur thermique ne se mette en route. Royal. Bon, avec les démarrages à froid (ou ça consomme un max sur la première tranche de 5 minutes) je suis à 301 km et 4,4 L de moyenne. Pas mal, mais je ne voudrait pas dépasser 4,5.



La photo ci dessous, c'était de l'autoroute, la dernière barre à droite correspond à de la ville après la place d'Italie lorsque le moteur s'est remis en route. Je consommait beaucoup moins dans ces conditions que sur autoroute.



Dans son box :



J'apprécie de plus en plus la couleur finalement, je ne dis pas que c'est l'amour fou, mais au début je la trouvait vraiment moche.



J'hésite à peindre le support de plaque ? Ca ferait moche ?








On se prend facilement au jeu en tout cas, la voiture est très particulière, j'ai repris la Mégane vraiment à contrecoeur, j'ai conduit beaucoup de voitures différentes, et régulièrement puisque j'en ai 7 actuellement. (R11 automatic, R11 tex electronic, R11 automatic electronic, super 5 Baccara, Laguna 2, Mégane 2, Prius) et même si parfois je suis très déçu de devoir changer de voiture, là c'est vraiment différent ça m'a vraiment embêté de reprendre la Mégane, conduite différente, etc etc....

Bon, le quatrième essai d'immatriculation sera peut-être le bon. J'espère demain l'avoir enfin, debout à 6H45 juste pour aller à la préfecture. On ne se démoralise pas....

J'y suis donc allé un matin très tôt 45 minutes avant l'ouverture, 100 mètres de queue, impossible d'avoir un numéro. J'ai couru dans une autre sous préfecture, pleine aussi. Une journée de gâchée.

J'ai confié le dossier à ma mère qui m'a gentiment proposé d'aller la faire en mon nom et avec tous les documents nécessaires, elle y est allée un matin 1 heure avant, la préfecture a ouvert, le système était en panne. Une matinée de perdue.

Elle y est retournée un matin à 7h00, attente longue, on lui donne un ticket, elle passe enfin et on lui dit après une looongue attente, ah non c'est un véhicule hybride on fait pas ça, faut aller sur l'ile de la cité. Une matinée de perdue.

De quoi vous rendre très très énervé. C'est quand même honteux que ces services souhaitent au maximum diminuer leur coût en "imposant" par la force des choses aux gens de se rendre chez un professionnel. Voilà pourquoi ces agrémentations ont été pensées, pour délester les sous préfectures et les préfectures. Sur le site ils indiquent "pour faire votre carte grise" en premier "aller voir un professionnel", en deuxième "envoyer par courrier" en troisième "vous rendre en préfecture ou sous préfecture".

Eh bien j'insisterait, hors de question d'être taxé (eux n'y peuvent rien on paye pour leur prestation c'est normal mais libre choix à tous d'opter pour cette solution ou non) de 25 ou 35 euros pour faire une carte grise.

[Noky]

Potter tu n'as pas des amis avec un enfant en bas age a qui tu pourrais proposer d'aller promener leur gamin pour les soulager un peu ? Je dis ca car il y a des tickets prioritaires pour les parents avec leurs enfants J'ai emmené systématiquement une de mes deux filles pour aller faire la carte grise et j'ai jamais fais la queue ... bon c'est peut être pas si simple sur paris mais c'est a tenter

[laurnet78]

Salut,

tu fais comme moi, tu fais faire ta CG par courrier... ou sinon tu vas dans une prefecture ou sous prefecture moins embouteillée en province.

[Sandrinelag]

Salut.

Tu peux aller aussi dans des garages ou centre auto comme Feu Vert ou Norauto.
Ils font les demandes de carte grise. Tu as le CPI de suite et tu reçois ta carte grise directement chez toi.

[Potter]

Eh bien le quatrième essai était le bon. Yessss !
Ce matin à 7H30 j'étais devant la préfecture de Paris. Déjà 50 mètres de queue, les gens -sagement- pas tout à fait réveillés faisaient la queue gentiment. Vers 8 heures une petite altércation a eu lieu, sans débordement. C'est juste à l'ouverture que ça a dégénéré, les policiers ont dû intervenir pour éjecter un groupe d'une quinzaine de personnes, ça gueulait dans tous les sens lol.

La mission était ardue, car je me suis rendu compte en fait juste avant d'aller l'immatriculer qu'en 2006 la Pripri (lol) a été immatriculée en carburation ES et non EE (essence électrique). Il fallait donc que je fasse la demande pour qu'elle soit immatriculée en EH (car depuis 2010 ou 2011 le EE a été remplacé par le Essence Hybride pour la Prius) vous suivez ?

Donc impossible d'envoyer çar par la poste, je me suis donc pointé avec mon décret qui confirme que la Prius fait partie des véhicules concernés, me permettant d'être exonéré de la taxe d'immatriculation !

Eh bien contre toute attente ça a été très rapide, la dame très gentille a procédé à la modification et j'ai payé mon certificat 2,50 euros.

Héhéhé, j'ai donc pu commander cet après midi mes plaques d'immatriculation plexiglas que je recevrait dans la semaine et j'ai économisé des frais d'immatriculation chez feu orange et assimilé, cette situation aurait d'ailleurs probablement posé problème et ils m'auraient renvoyé vers la préfecture c'est très probable.

Voilà pourquoi je ne voulait pas envoyer la demande non plus par courrier.

Et mon immatriculation est pas mal, SP comme Super Prius ! Une bonne nouvelle en apportant une autre, je n'ai pas demandé le logo 75 cette fois çi sur les plaques, après les voitures je passe à la taille au dessus et un autre chantier m'attend si tout se passe bien dès septembre loin d'ici.

[Le-Steph]

Et tu vas remplacer le 75 par quoi ?

[Potter]

Ahhhh. Attendons les photos.