plus de fonctionnement de la climatisation auto

[tiger62]

Bonjour tout le monde

J'ai un "gros" souci avec ma climatisation automatique.

Je viens de la faire recharger, je n'ai pas de fuite, les fusibles sont ok et je n'entends pas la baisse de régime moteur et le "clic" du compresseur.

Aussi après ma recharge, comme la clim ne marchait pas, mon garagiste m'a branché la voiture sur la valise. Le défaut est (en premier lieu) le faisceau électrique. Mais il m'a dit que même en trouvant le "problème de faisceau", il ne pouvait pas me garantir qu'il n'y aurait rien d'autre comme panne derrière.

En recherchant sur le forum, j'ai trouvé qu'il fallait nettoyé une prise sur le passage de roue gauche. Je l'ai fait en mettant un produit pour rétablir les contacts

Rien n'y fait

J'ai toujours le même problème

Est ce que quelqu'un a déjà eu ce problème ou est ce que quelqu'un a une solution

je vous remercie d'avance

Cordialement

[papauto]

mon fils sur sa megane 2 cc n'avait pas de clim on a chercher tester l'embrayage du compresseur le branchant en direct( juste le temps d'entendre le clac ou alors prise débrancher) ne trouvant pas nous l'avons emmener chez un spécialiste clim ???????????????????????????????????? après 3 jours de garde celui ci annonce compresseur hs charge vide alors quel avait été faite et panneau de commande hs résultat 1100€ ayant un doute sur leur devis ja l'est emmener dans un autre garage spécialiste boch NED si vous connaissez eu ont chercher 1h50 résultat connectique compresseur 120€ se problème étant récurant sur ses modèles le chef d'atelier nous a dit je n'est pas changer la connectique mais nous avons directement souder les alim sur le compresseur depuis aucun soucie économie 980€ par rapport au soit disant spécialiste en clim, ceux ci nous ayant tout de même fait payer 113 € de recherche j'ai appeler le lendemain de la récupération du megane leur expliquant se qu'il comptait faire avant que j'en avertisse des association de consommateur sur leur pratique douteuse voulant évité cela la réponse a été "venez on vous rembourse, se que j'ai fait enfin pour te dire vérifie tes connectiques apparemment se problème est connue sur megane 2 et laguna 2

[tiger62]

Bonsoir tout le monde

Pierrot, peux tu m'indiquer ou sont les 2 prises et comment les contrôler?

Y as t il un relais car je ne l'ai pas trouvé?

Papauto tu dis que tu as souder les fils à la place des connecteurs, mais tu as souder tous les fils?

Merci de vous pencher sur mon problème

Cordialement

[tiger62]

Bonjour tout le monde

D'abord je voudrais m'excuser du retard de ma réponse. J'ai des "petits" problème de voisinage donc plus urgent que la clim (aussi vu les fortes chaleurs que nous avons dans le pas de calais, ce n'était pas ma priorité)

Je viens de regarder aux 2 connecteurs

Le connecteur qui est sur le coté, le fil rouge était cassé . Je l'ai ressoudé avec bien de difficulté car il n'y a pas de mou et il est cassé à raz du connecteur. Je mets en route la voiture, la clim et là le moteur a une baisse de régime donc le compresseur tourne. Après un bref petit tour pour faire chauffer la voiture et après avoir mis le chauffage à fond . Je me gare dans ma cour et mets la clim. Ca marche.

Je sais, j'en fais un roman, mais quand je vois le tarif de renault et le temps que j'y ai passé,cela m'enerve un peu.

Je voudrais vous remercie pour vos conseil et votre professionnalisme

Je ne manquerai pas de revenir vers vous si j'ai de nouveau un problème (que je n'espere pas tout de suite)

Cordialement

[LagunaMadinina]

Bonjour à tous .

J'ai également actuellement un souci de démarrage du compresseur de clim sur ma Lag'.
Il y a moins de 2 mois, le concessionnaire local m'a changé la bouteille déshydratante, un conduit de clim, une sonde (qui se trouve dans l'habitacle, près du moteur de mixage conducteur, moteur que j'ai changé par un neuf), et il m'ont aussi débouché un tuyau servant à la climatisation, tuyau qui était bouché.
La semaine dernière, j'ai changé le compresseur par un neuf, ainsi que le galet tendeur et la courroie. Mardi 09/12, nous avons effectué la recharge en gaz (à peu près 665gr). Vendredi 12/12, j'ai démonté le tableau de commande de ma clim', accéder à la carte électronique, et j'ai nettoyé le tout avec un produit pour circuits informatique.
Lors de l'essai sur route, moteur chaud au démarrage de la clim au tableau de commande, pas de "clic" du compresseur; seule la ventilation fonctionne. Quelques minutes plus tard, "clic" de démarrage du compresseur: l'air frais arrive.
Soudain , "bip" au tableau de bord, suivi d'un icône rouge à l'OBD représentant une batterie et le message suivant "panne recharge" . En même temps, la clim' s'arrête, la direction se durcit. Cela s'est reproduit 3 fois en moins de 5 minutes de route . Avec l'impression d'une micro-coupure de courant, comme ça arrive parfois à la maison...

C'est en lisant vos messages que j'opte moi aussi pour des fils dénudés ou qui font court-circuit. Je devrais passer sous la voiture aujourd'hui ou demain pour vérifier les 2 connecteurs. Je vous tiendrais au courant.

[LagunaMadinina]

Hello tout l'monde.

Alors, cet après-midi, chui passer sous ma Lag' et j'ai débrancher les deux fiches de mon compresseur, afin de constater leur état.
Hé bien, l'une d'entres elles était maculée d'huile, mais je n'ai pas vu de fil dénudé ou abîmé. L'autre fiche, celle se trouvant côté alternateur, est en bonne état .

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J'ai mis du nettoyant contact sur les 2 fiches, puis j'ai demandé à ma femme de démarré, alors qu'je me trouvait sous la voiture.

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A la mise en route de la climatisation (température réglée sur 16°), j'entends bien le compresseur se déclenché, avec son "tac" caractéristique.
Mais, une fois que je règle à nouveau la température à 24°, ça ne régule plus, et c'est de l'air brûlant qui sors des aérateurs...
Je repositionne la température à 16°, et là, ça me redonne du froid.
Je comprends plus ...

[tiger62]

Salut. Si tu as de l'air chaud alors que ta climatisation fonctionne et que tu es règle sur une température basse , je pense que c'est tes volets qui sont hs ou ta platine de commande. As tu de l'air chaud dans tous les trappes d'aération avant arrière sous le siège. ...

[LagunaMadinina]

Salut. Si tu as de l'air chaud alors que ta climatisation fonctionne et que tu es règle sur une température basse , je pense que c'est tes volets qui sont hs ou ta platine de commande. As tu de l'air chaud dans tous les trappes d'aération avant arrière sous le siège. ...

Salut tiger62
Alors, tu me donnes une information que je n'ai pas vérifiée: je regarderais si l'air chaud sort aussi des aérations AV et AR sous les sièges...
Ensuite, effectivement, un pote de RENAULT m'a conseillé de changer la platine de commande. Bien que je l'ai vérifiée et nettoyée, je n'y ai vu aucunes soudures abîmées. Je vais essayer de trouver une nouvelle platine dans les prochains jours.
Merci de ton conseil ; j'te dirais pour les aérateurs sous les sièges rapidement...