Petite question sur l'huile

[JP 38]

Avant de venir régulièrement sur ce forum je ne me posais pas de question quand je faisais ma vidange : Elf Competion 10 w 40. Mais maintenant avec les differents post que j'ai lu (notament le tableau de SERGE) je suis un peu perdu.

Déjà la 1ere question quelle différence entre synthèse et semi synthèse ? (je sais qu'en cherchant un peu j'aurai vite la réponse mis c'est tellement mieux de les lire ici!!! )

Et y a t il vraiment une différence de qualité entre les marques ELF, TOTAL, SHELL et CASTROL?

A savoir que je n'ai pas un V6 mais seulement un 1.6

MERCI

[Touratour]

Une huile de synthèse est créée de toutes pièces (synthétisée donc) à partir de composés chimiques non directement issus du pétrole. (Donc cher)
Une huile minérale est issue à 100% de la distilation/traitement du pétrole. (Paradoxalement bon marché)
Une semi synthèse, c'est un mélange des 2 : ça permet de commercialiser un produit avec un peu des qualités du 100% synthèse et le coté bon marché de l'huile minérale.

Souvent, les synthèse permettent d'avoir une meilleure fluidité à froid : protection + rapide du moteur et démarrage à froid améliorés.

Le comparatif de SergeV6 montre qu'il existe bien des petites différences entre marques pour des huiles de même grades. Le problème, c'est d'interpréter ces chiffres et de choisir "la meilleure" en fonction de ses propres critères.

Perso, ma Lag' tourne à l'Elf 10w40 (entretien Renault), mais passé la période de garantie, elle va avoir droit à de la 5w40 (J'hésite encore pour la marque : Mobil, Castrol...).

Ma vieille Clio (Décembre 1991) tourne à L'Esso Ultron 5w40 (synthèse) depuis 140 000 Km et elle ne consomme absolument pas d'huile entre 2 vidanges. Ca me fait marrer quand on dit qu'une vieille voiture va forcément bouffer de l'huile si on lui met de la synthèse ...

Pour celui qui recherche économie ET performance, l'huile de marque Carrefour 5w50 est réputée, car en fait il s'agit d'une formulation Mobil vendue sous l'étiquette de Carrouf'

[gUI_v6]

j'ai bossé qques mois dans un garage automobile (peugeot), et ce que j'ai retenu c'est :
- les meilleures huiles sont celles des "specialistes" (yacco, motul...). ils ne font presque que de l'huile, c'est leur métier. eux prenaient de la yacco (mais ne crachaient pas sur les autres !) ;
- il vaut mieux faire sa vidange plus souvent avec une huile moins bonne que moins souvent avec une huile meilleure ;
- changer le filtre à chaque fois, c'est vraiment important.

bon, c'est leur avis, avec leur expérience...

j'ai donc mis recemment de la yacco (on garde ses habitudes ) vx300, alors que dans le garage je l'avais faite a la vx600 (mais bon, quand on paye pas l'huile, c'est plus facile de choisir !!!).

[JP 38]

il vaut mieux faire sa vidange plus souvent avec une huile moins bonne que moins souvent avec une huile meilleure

Si je fais moi même mes vidanges c'est justement pour mettre une huile meilleure et la faire plus souvent avec bien sur changement du filtre.
C'est vrai dans le temps je mettais de la YACCO VX500, mais maintenant que je dois acheter mon huile je regarde aussi les autres marques...

J'ai vu une 4eme appellation : "technologie synthèse", est ce la nouvelle façon de dire semi synthèse?