Personnalisation du levier de frein à main sur laguna3 ph1

[Lagooouuunaaa !!]

Bonjour à tous, moi c'est Dom, petit nouveau , heureux et récent propriétaire d'une Laguna3 dci 150.
Globalement l'intérieur me plait, tableau de bord, console centrale etc, juste un petit bémol concernant le levier de frein à main, noir et quelconque, qui jure à mon gout par rapport au levier de vitesse, en alu et assez "stylé".
Du coup j'ai acheté un levier en alu "SPARCO" universel mais je n'arrive pas à démonter celui d'origine
Est-il collé ou clipsé ou je ne sais quoi?
Bref, si quelqu'un peut me renseigner sur la façon de de le démonter je suis preneur.

Merci d'avance, et bravo pour ce site !!!

A bientot !!

[NiKo27]

salut a toi. par contre tu n es pas du tout dans la bonne partie.

merci a au modos de deplacer ce post dans la section appropriée et lagooouuunaaa merci de passer par la case " presentation "

[gilles02310]

Salut c'est déplacé.

[V1nc3n7]

C'est pas de serie le FàM électrique ??

[David]

Hello,

Pas sur le modèle d'entrée de gamme.

[Nemesis67]

:coucou:

C'est pas de serie le FàM électrique ??

Sa recule sur Laguna III, comparé à une laguna II

Le Frein de stationnement électrique n'est disponible en option qu'à partir de la finition expression. ( Frein de stationnement classique obligatoire sur authentique, et encore, les 3/4 des expressions ont des frein à main classique ). Sur la laguna II.2, il n'y a que la finition authentique qui n'a pas de FàM éléctrique.

D'ailleurs c'est quand même dingue de savoir que les laguna III phase 1 authentique n'ont pas de série les vitres électrique arrière ( pourtant de série sur toutes les laguna II, sauf les toutes première authentique phase 1 ) La laguna III n'a même pas d'éclaireur de contre porte au place arrière sur finition authentique ( Pourtant encore de serie même lag II authentique )

Même les anti brouillard avant ne sont qu'une options sur laguna III expression alors qu'ils sont de série sur laguna II dés la finition expression.

[Lag.Initiale.]

Salut,

Sa recule sur Laguna III, comparé à une laguna II

La laguna III n'a même pas d'éclaireur de contre porte au place arrière sur finition authentique ( Pourtant encore de serie même lag II authentique )

Je dirais même plus car ça ne concerne pas juste les Authentique,les Laguna III tout court (phase 1 et phase 2) toutes finitions n'ont pas l'éclairage sur les panneaux de portes à l'arrière,pas même les Initiale...Seulement les panneaux de portes à l'avant y ont droit...

[gilles02310]

Sa recule sur Laguna III, comparé à une laguna II

Salut pour le frein à main électrique pas du tout car les Laguna 2 phase 1 et phase 2 en première finition ont un frein à main manuel.

après pour l'éclairage des contre porte une fois le FAP installer il n'avait plus de sous pour les mettre lol.

[Lag.Initiale.]

pour le frein à main électrique pas du tout car les Laguna 2 phase 1 et phase 2 en première finition ont un frein à main manuel.

Euh Gilles...première ou dernière finition,les Laguna II phase 1 n'ont jamais eu le FPA qu'elles soient en finition Authentique ou Initiale d'ailleurs...

Je compare juste comme Nemesis en ce qui concerne le FPA les Laguna II phase 2 aux Laguna III phase 1 et phase 2...Et là,les Laguna III phase 1 et phase 2 reculent bien par rapport aux Laguna II phase 2,pour comparaisons:


Laguna II-2:

- Laguna II phase 2 Authentique = Frein à main manuel de série.

- Laguna II phase 2 Confort Expression = FPA de série.


Laguna III-1 et III-2:

- Laguna III phase 1 et phase 2 Authentique = Frein à main manuel de série.

- Laguna III phase 1 et phase 2 Confort Expression = Frein à main manuel de série et FPA en option.

[gilles02310]

Oh puis arrête de te plaindre ils en ont mis un de frein à main lol.

[Nemesis67]

Salut,

C'est bien ce qui me semblé concernant l'éclairage des panneaux de porte arrière. ( j'étais pas certain concernant les finitions plus haute ) Ils ont simplement mis un réflecteur à l’arrière, comme sur les vélos


Sur laguna III en effet le freins de parking devient automatique et de serie QU'A partir de la finition dynamique !

De même que les vitres électrique arrière, qui pourtant sont de série même sur les finitions authentique en laguna II phase 2.

Même les poches aumônière à l’arrière des sièges d'une laguna III sont une option, et sont de série réellement qu'a partir de la finition dynamique.



C'est dommage en tout cas, d'autant plus que la finition " Dynamique " de la laguna III manque .... de dynamisme comparé à une laguna II. Je crois qu'elle à juste l'option JA 18, hormis sa, elle affiche rien de sportif pour une finition à vocation sportif Renault auraient pu mettre en serie un becquet, un interieur plus sympa par exemple. ( l'interieur de lagII dynamique est trés sympa franchement comparé a celui d'une lag III )

Vraiment dommage ce gros bon en arrière, sauf si on vise la finition Initiale

[Lag.Initiale.]

Salut,

Vraiment dommage ce gros bon en arrière, sauf si on vise la finition Initiale

Le problème avec la Laguna III (phase 1 et phase 2),c'est que même " si on vise la finition Initiale " comme tu dis Nemesis,on aura toujours pas droit à l'éclairage sur les panneaux de portes à l'arrière...

Imagine celui qui a une Laguna II phase 1 Authentique ou une Laguna II phase 2 Authentique (avec éclairage sur les panneaux de portes à l'avant et à l'arrière de série) et qui la remplace par une Laguna III phase 1 Initiale ou même une Laguna III phase 2 Initiale pour monter en gamme...croyant avoir l'éclairage sur ses panneaux de portes à l'arrière:

" Allo Mr Renault,je viens d'arriver chez moi avec ma nouvelle voiture que je viens de vous acheter et je me suis aperçu que l'éclairage sur les portes arrière ne fonctionnent pas "...Et là on lui répond: " C'est normal Mr,y a pas d'ampoules à l'arrière dans les panneaux de portes,c'est juste des catadioptres "...

[Nemesis67]

Tu es sur ? J'ai bien vue une initiale avec éclairage dans les contre porte. Peut être un modèle pas Français Étant donner que j'habite a la frontière, beaucoup vont se servir outre Rhin.

Ce qui me gène, c'est surtout qu'un possesseur de Laguna II phase 1 1.8 16V initiale sera obliger de taper dans un 2.0 16v plus puissant de 20 chx pour avoir une auto équivalente à la sienne, alors que peugeot ou citroen propose des 508 1.6 VTi 120 par exemple.( un veau, mais correspondance quand même )

Et encore, je ne suis même pas sur qu'on y gagne en passant à la laguna III étant donner qu'il y'a beaucoup de petit détail qui m'avais marqué ( par exemple, à l’intérieur, au niveau des platines de retro, on peut voir les fil de la connectique des rétro apparent )


Moi j'aime bien ma Lag II


EDIT : Sur laguna III phase 2, en plus de supprimé les motorisation essence, Renault à carrément supprimé la finition " authentique " elle n'apparait plus dans ma brochure.

[Lag.Initiale.]

EDIT : Sur laguna III phase 2, en plus de supprimé les motorisation essence, Renault à carrément supprimé la finition " authentique " elle n'apparait plus dans ma brochure.

Heureusement Nemesis,t'imagines avec la logique qu'à Renault,ils auraient été capable de supprimer l'éclairage dans les panneaux de portes même à l'avant sur une Laguna III phase 2 avec la finition Authentique...vu qu'ils ont déjà du mal à en mettre sur les panneaux de portes à l'avant sur les fintions plus hautes...

Sinon,tu me fais douter du coup au sujet des Laguna III phase 2 Initiale et l'éclairage sur les panneaux de portes à l'arrière...Si JCC passe par là et qui en a une,il pourrait nous le confirmer s'il y en a ou pas?

[David]

Il y a bien l'éclairage sur les panneaux de portes à l'arrière, c'est le catadioptres avec la partie éclairante.

Sauf que derrière, il n'y a aucun cablâge...