pas de gasoil sorties de pompe

[Samourai02]

Bonjour à tous.
Je suis nouveau sur le forum que je consulte depuis plus de 3 semaines maintenant, beau travail de recherche et d'entraide.

Je vous expose mon problème:
J'ai acheté d'une laguna 2.2 td de 1998 avec distribution cassée avec 300000 km à quelqu'un de proche.
J'ai acheté un moteur en Bretagne avec la boite et tout et tout lui 190000 km avec la distribution et pompe a eau refaite, ce moteur tournait bien selon les dire du proprio , lui la vendu carton avec la sienne.
J'ai remonté ce moteur et appris qu'il y avait un anti-démarrage sur la pompe que j'ai viré et remis mon boitier codé de mon moteur mais toujours rien.
J'ai enlevé le poiteau sur l'électrovanne toujours rien. Tout ça après avoir été récupérer mon code anti-démarrage chez renault par chez moi qui n'ont rien voulu savoir sous prétexte que j'ai changé mon moteur moi-même sans être passe par eux (bas bien sur avec l'addition qui va avec et un moteur en échange standard il monte pas d'occasion).

Bougies de préchauffage changées, menbrane au niveau de la pompe manuelle changée et oui elle fuyait. la c'est moi qui seche?
Toute votre aide et vos suggestions seront les bienvenues merci à toutes et à tous.

[Naish1111]

Bonjour,
8 fois sur 10, reposer le boîtier de codage ne fonctionne pas. Ce que tu fais, à l'instar de ce que j'ai fait: tu dépose définitivement le boîtier de codage et tu te retrouve avec l'électrovanne derrière. Tu reprend le fil du milieu de la prise qui arrive au boîtier de codage (3 broches), c'est le plus après contact. Tu le relie à l'alimentation de ton électrovanne et le tour est joué.
A+

[Samourai02]

Bonjour et merci Naish1111 de me répondre pour une solution c'est cool.

J'ai mis l'électrovanne en direct sur la batterie, on entend bien le cliquetis mais rien ne sort !
Ce fichu boitier tu le laisse enlevé si j'ai bien compris. Donc je vais essayer ta solution et te dit quoi ce soir à tout à l'heure merçi.

PS: J'ai enlevé le poiteau sur l'électrovanne méme sans l'alimenter le gasoil devrait passer? non?

[Samourai02]

Ce soir pas le courage de retourner voir la lag des nouvelles dimanche.
Demain matin vidange sur la safrane.

[Naish1111]

Bonsoir,
en effet, j'ai supprimé définitivement l'antidémarrage.
Essaye de débrancher la sortie gazole du support de filtre et pompe avec la pompe d'amorçage. si le gazole sort, le pb se situe entre le filtre et la pompe. Dans le cas contraire, les clapets et le petit filtre se situant sur le raccord d'arrivée au filtre sont peut être bouchés/défaillants.
Autrement, une prise d'air peut être.
Essaye aussi de faire tourner le démarreur en débranchant une à une les arrivée au injecteurs.
Il existe aussi une possibilité de purge du corps de pompe sur l'obturateur de calage de pompe.
Si le gazole coule partout, il se peut que le calage de pompe à la courroie ou le calage de piston ne soient pas bons.
A+

[Samourai02]

bonsoir a toi naish1111 j'ai fait le branchement en direct par le biais de la prise mais rien toujours rien! Elle commence à bien me tourmenter l'esprit au point ou j'avais fait une pose tellement j'en avait marre dans l'attente de tes nouvelles.

[Naish1111]

Bonjour,
tu reprends la logique complète de l'alimentation en carburant:
- mise à l'air libre du bouchon de réservoir; nettoyage
- démontage puit de jauge et nettoyage de l'aspiration et de l'ensemble; contrôle de la propreté du réservoir
- un coup de soufflette dans les canalisations aspiration et retour gazole à partir du compartiment moteur
- dépose, démontage et nettoyage du support de filtre à gazole
- changement filtre à gazole
- purge de la PI par le bonchon de l'orifica de calage (entre les quatres sorties)
- dépose, nettoyage et soufflage des canalisations rigides vers injecteurs
- s'assurer du bon état des canalisations et de l'absence de prise d'air
Ensuite prévoir une bonne batterie pour lancer le moteur jusqu'à ce que le gazole oule aux injecteurs.
Après cela....il ne peut que s'agir d'un problème de pompe.

[Samourai02]

bonjour a toi naish1111 vu que cette voiture est immobilisée depuis plus de 3 semaines après le remontage et que j'en ai besoin de toute urgence, elle est partie chez renault et la j'attends le verdict. Je vous tiens au courant et merci.

[alex 45]

salut j ai u le même souci sur le scenic a mon beau père et on a enlever le blindage qui se si tu sur la pompe a injection
pour changer l electrovanne car lui aussi il avait l antidemarrage et maintenant il tourne bien

[Samourai02]

oui je sais et merçi si tu lis plus haut tu t'apercevras que différentes méthodes ont été appliquées dont celle-ci qui c'est avérée inéfficace merçi quand méme.

[Samourai02]

coucou des nouvelles fraiches de chez RENAULT c'est la pompe à injection qui était HS ils l'ont changés c'est bon elle démarre!! OUF!!! Bon reste plus qu'à payer la facture 380 euros aie!aie!aie! sa fait mal! Ils ont bien remis mon électrovanne. Je vais essayer de remettre l'anti-démarrage! après tout sa devrait marcher maintenant. Bon reste plus qu'à la récupérer et à rouler avec pour voir ce qu'elle donne.

[Naish1111]

Salut,
Une pompe à injection à 380 roros avec la MO ???????????
Je pense que là, il y a embrouille:
- une pompe occase, c'est 250 euros avec autant en MO
- un échange standard, c'est 1000 €
- une réfection pompe, c'est 650 €.
Qu'ont-ils fait exactement chez Renault?

[Samourai02]

salut naish ne fait pas de crise cardiaque c'est tout normal vu que j'ai donné mon ancienne pompe de l'ancien moteur qui était ok les 380 roros c'est que la MO

[Naish1111]

OK!!!

[sylvain68fr]

jai le meme probleme sur une laguna 1 phase2, car la courroie de distri avait peté et du coup soupapes pliées, bref tout a été changé mais pas moyen de redemarrer la voiture car il n'y a pas de gas oil qui sort aux raccords hautes pression, par contre quand je devisse ces raccords il y a du gas oil qui sort au niveau du distributeur de la pompe et de plus au tableau de bord il y a 2 voyants qui s'allumment "service et celui avec les montagnes qui est d'après ce que j'ai pu voir probleme injecteur" normal car il n'y a pas de gas oil qui les alimentent
la voiture avant ceci il y a 15 jours marchait très bien pour info, j'ai essayé de branché l'electrovanne direct sur la batterie, rien ne change, j'ai meme enlever le doigt de celle ci, pareil ca demarre pas
Quelqu'un peut il m'aider?