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Nouveau laguna ph1 2.2 td Alizé

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ex : (Laguna I Ph 1 - v6 24v - Initiale) La laguna de l'admin.

Nouveau laguna ph1 2.2 td Alizé

Messagepar nowax » Lun Nov 07, 2005 22:08

Bonjour à tous,

propriétaire d'une laguna depuis plus de deux ans.
JE trouve cette voiture sympa, souple, moteur coupleux mais démarrage trop lent ! Sinon elle tient bien la route et est très confortable pour mon 1.90m.

Les photos vont venir. J'aurai bien aimé avoir une ph2 en dci 110 ou 2.0 140ch, mais bon, je ne vaiis pas me plaindre d'avor ce modèle à mon age (25 ans) ou avoir des jantes alu style finition RXT. Le poste Renault a laché, remplacé par un clarion commandes au volant.

Consommations moyennes de 6 (record) à 7.2, tourne vers 6.8-7 en général.

J'ai quelques pètes de carrosserie et un bruit dans le coffre à bas régime, sans doute un plastique mal fixé ou vissé. Pas le moindre incident ou changement de pièces à effectuer hors usure normale.

A bientôt

Nowax
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Messagepar Laganu » Lun Nov 07, 2005 22:47

Salut et bienvenue :wink:
Dernière édition par Laganu le Sam Sep 13, 2008 16:32, édité 1 fois.
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Messagepar nowax » Lun Nov 07, 2005 22:48

Merci. Super belle ta laguna !
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Messagepar Laganu » Lun Nov 07, 2005 22:52

Merçi Nowax :wink:
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Messagepar Le-Steph » Mar Nov 08, 2005 10:24

AH !!!! Un mazout ! Bienvenue :wink: C'est une voiture très bien la 2.2 dT. Tu n'as pas fait de frais dessus, ben moi non plus et j'ai fait 50000 km avec la mienne depuis aussi plus de deux ans. Mais elle a 143000 km maintenant. Donc tu as de bonnes années devant toi :wink:
j'avais une Laguna 1-1 2.2 dT RXT 08/1997
Laguna 1 phase 2 V6 24S Initiale Paris 09/1998 :twisted: vendue à 238.000 km

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Messagepar Julien [laguna_L7X] » Mar Nov 08, 2005 10:26

Hep bienvenu 8)
On est maintenant plusieurs de région parisienne, le forum se rempli c'est cool :wink:
Mes ex : laguna 1 ph2 1.8L16v pack luxe - laguna 1ph.2 Initiale V6 24s - alfa GTV 3.0L V6 -
actuelles : BMW 130i 2005 & laguna III estate 2.0L16v flexfuel Celsium 2010
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Messagepar Mick31 » Mar Nov 08, 2005 12:03

Bienvenue !!

Bonne motorisation ce 2.2 dT je l'aimais bien ...

Le forum se remplit peu à peu 8)
Le 6 cylindres devrait etre remboursé par la sécu .
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Messagepar nowax » Mar Nov 08, 2005 16:41

Salut à tous, mailheureusemùent c'est une phase 1, aurait préféré une phase 2 mais bon. C'est un excellente berlien. Mon ancien tuteur en entrerpsie en a une de 240-250000 kms !

J'aurai juste préféré un démarage plus rapide (le 0-60 ou 0-80) afin de pouvoir changer de fil plus facilement en ville car la voiture a une belle inertie.

A part cela rien, peut être que j'en changerai pour une phase 2.

Merci pour l'accueil et j'espère que le forum et le site vont se remplir, je suis prêt à mettre la main à la pate, étant enr echerche d'emploi depuis un mois, je ferai cela avec plaisir et disponibilité.

Je ne vais pas tarder à mettre les coputs relatifs aux pièces ou interventions pour aider de futurs lagunistes !

a+
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Messagepar Le-Steph » Mar Nov 08, 2005 17:30

As-tu la direction assistée à assistance variable ? Un pur bonheur cette DA. Il paraît que les phases 2 ne l'ont pas :shock: (je parle des dT)
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Messagepar Mick31 » Mar Nov 08, 2005 18:04

Le-Steph a écrit:As-tu la direction assistée à assistance variable ? Un pur bonheur cette DA. Il paraît que les phases 2 ne l'ont pas :shock: (je parle des dT)


Si, les phases II l'ont aussi ... comme les V6 .
Le 6 cylindres devrait etre remboursé par la sécu .
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Messagepar nowax » Mar Nov 08, 2005 18:12

Je sais que j'ai la DA, mais variable ça, c'est une bonen question.
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Messagepar Le-Steph » Mar Nov 08, 2005 18:19

Facile à voir : à l'arrêt, elle tourne avec le petit doigt. Quand tu roules, elle est ferme (pas comme sur une Twingo où si tu éternues sur le volant à 80 km/h, ça bouge facilement :shock:)

Mick31 a écrit:
Le-Steph a écrit:As-tu la direction assistée à assistance variable ? Un pur bonheur cette DA. Il paraît que les phases 2 ne l'ont pas :shock: (je parle des dT)


Si, les phases II l'ont aussi ... comme les V6 .


Mick31, c'est bien pour ça que je disais juste pour les dT :wink:
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Messagepar nowax » Mar Nov 08, 2005 21:58

Le-Steph a écrit:Facile à voir : à l'arrêt, elle tourne avec le petit doigt. Quand tu roules, elle est ferme (pas comme sur une Twingo où si tu éternues sur le volant à 80 km/h, ça bouge facilement :shock:)

Mick31 a écrit:
Le-Steph a écrit:As-tu la direction assistée à assistance variable ? Un pur bonheur cette DA. Il paraît que les phases 2 ne l'ont pas :shock: (je parle des dT)


Si, les phases II l'ont aussi ... comme les V6 .


Mick31, c'est bien pour ça que je disais juste pour les dT :wink:


Alors, là, je n'en sais rien, je ferai attention la prochaine fois !
Le petit doigt à l'arrêt c'est sûr..mais à haute vitesse ?
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Messagepar RO_JA » Sam Nov 12, 2005 12:14

Moi je l'ai et c'est clair que c'est un veritable bonheur! Un pote a essayé ma lag une fois, et, pour sortir de son lotissement ya pas mal d'angle droit, ensuite on a été sur les departementale.

En descendant il me dit un truc genre: je pensais pas que ca roulait comme ca! On dirait une twingo :shock:

En plus comme elle est presque arretée sur autoroute (+ de 150) c'est super stable. Mais c'est un pousse au crime impossible de faire + de 20km sans depasser les limitation. J'imagine meme pas avec un V6.

Bienvenue a toi nowax au fait.
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Messagepar nowax » Dim Jan 01, 2006 22:19

Salut les gars, de retour sur le forum.
La laguna est vraiment une très bonne voiture, confortable, bonne tenue de route et le 2.2 TD est souple, mais n'est pas un foudre de guerre. Elle vient de passer le contrôle technique cette semaine, avec 2 remarques :
anti-brouillard av dt en mauvaise état (glace félée)
système ou verture capot grippée (vais mettre nettoyant + graisse).
Je viens aussi d'acheter le "HAYNES laguna", bon bouquin.
Sinon je recherche toujours les courbes moteurs pour le 2.2TD phase 1 (celui qui n'est pas équipé du turbo à géométrie variable).

Ravi de voir que le forum se remplie.
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