(PB) Moteur se coupe

[lagunadu85]

Bonjour , j'ai un problème mon moteur se coupe en roulant c'est un 1.8 rn il faut redémarré et broute vu que l allumage se coupe.

Sonde PM ?

la bobine est neuve

voila l'état du capteur pmh a remplacé ? comment le testé ?

[lagunadu85]

UP

[popeye_94]

Bonjour,

Les images n'apparaissent pas.

Dans quelles conditions exactes se coupe le moteur ?

Pour exemple : sur la Clio de mon fils c'était en rétrogradant, au ralenti et aux feux tricolores ....c'était la sonde de température qui informe le calculateur.

[lagunadu85]

je me demande si c'est pas ça aussi mais bon j ai quand même commandé un capteur pmh pour 15euros neuf car cela se teste en ohm mais je ne sais pas la valeur je vais voir avec le neuf c'est vers 250ohm je pense j en dirai plus dans les prochains jours je vais voir pour la sonde température Merci tu as les valeurs pour les test ou pas ?

[lagunadu85]

[popeye_94]

Bonjour,

Valeurs sonde de température :

- à 20°C = 3060 à 4045 ohms

- à 40°C = 1315 à 1600 ohms

- à 80°C = 300 à 370 ohms

- à 90°C = 210 à 270 ohms

[lagunadu85]

j'ai testé mon capteur pmh la neuve 289ohm et l ancienne 228ohm la sonde de température sur la culasse me donne rien alors que j ai l aiguille au compteur qui augmente mais elle est en sale état de plus au niveau de la pièce ou il y a tout les fils de bougie cela fait un bruit d étincelle je pense que c'est normal mais je me suis pris de légère pti coup d électricité moteur tournant alors je pense que les fils de bougies doivent t être Hs je vais testé en roulant je dirai si cela provient du capteur pmh ou il faut que je voit autre part

[popeye_94]

Pas normal de prendre des coups de jus aux fils de bougies moteur tournant (sans les retirer des bougies, sinon ça pique).

Une photo du moteur ?

[lagunadu85]

Voila quelque photo j'ai trouvé un autre hébergeur que de les mettre sur skyblog




Bon apparemment la miniature ne s'affiche pas sur le forum faite un clic droit et ouvrir dans un nouvelle onglet et voila

[popeye_94]

Toujours impossible à ouvrir.

Le moteur ressemble à celui-ci :

1320392292_laguna.JPG

Ou celui-ci :

Calorstat.JPG

[lagunadu85]

le premier c'est un f3p pas un f3r 1.8L

[popeye_94]

Bonjour,

C'est le monopoint avec la même bobine d'allumage en haut à gauche ?

[lagunadu85]

oui c'est celui la j 'ai remarqué que la jauge fesait des descente et remonté j'ai roulé un peu implacable au bout de 4/5kms elle as recommencé je me demande si c'est pas a pompe a essence qui deconne et qui envoi de l'air et que j ai des troues j'ai voulu la lavé j'l'ai laissé au ralenti est elle as callé en repartant elle broutait enfin le moteur se coupe

[lagunadu85]

Voila ce qu'on entend quand je met le contact a la pompe a essence un PoK

[lagunadu85]

1) contrôles préliminaires
2) régulateur de pression (dans le BP) A venir
3) régulateur de ralenti
4) capteur de pression d'admission (sur tablier sous axe asuie-glace D)
5) injecteur
6) sonde lambda
7) pompe à essence Fait
alim électrique
9) capteur position papillon
10) EV canister (près de l'élément de suspension AVD)
11) capteur PMH Fait
12) pressostat de direction assistée

+ capteur pression d'huile + bougies neuve

Apres je verrai pour le régulateur de ralenti