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mesure contre les diesel cancérigène

mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar lulune972 » Dim Juin 17, 2012 16:58

bonjour ,
sa va pas plaire a tous le monde, mais enfin des mesure vont être surement pris contre les voiture diesel , perso j aimerais que les taxe sur l essence baise.
Petit post pour écrire tous se que vous voulez a se sujet en bien ou en mal. :mrgreen: :)
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar ploplo42000 » Jeu Juin 21, 2012 17:13

perso méme si le sp98 ET a 1,50 et le gazoile a 2euro je roulerais en gazoil

par mois la je fait 2MILL km deux plein de laguna 150EURO on va dire avec un essence sa sera le double et j'ai vite fait de regarder ma cb lol
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar Alpatchino » Jeu Juin 21, 2012 17:15

Des conneries encore , je roulerais encore au diesel jusqu'à temps qu'il y en ai plus du tout ;)
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar lag68 » Jeu Juin 21, 2012 17:34

Salut,
le problème ce n'est pas de savoir si le diesel c'est bien ou pas...car ça fait depuis 1992 (!) que l'on sait que les particules fines produites par les diesels sont cancérigènes.
Sauf que le filtre à particules ne date pas de la même période et c'est là l'un des problèmes. Les véhicules roulant avec un FAP ne sont pas si nombreux que ça par rapport au parc auto (FAP obligatoire depuis seulement le 1er janvier 2011), et malheureusement beaucoup de véhicules FAPé roule quasiment que en ville...là où le FAP ne sert quasiment à rien, car il ne peut se régénérer (température des gazs d'échappement pas assez élevée).

Enfin tout ça pour dire que ça fait des années qu'en France on nous force à rouler gazole (taxes avantageuse et lobbies puissant derrière... suivez mon regard vers les HDi et dci :roll: ) et tout à coup ben on se rend compte qu'il y a un souci avec cette politique du tout diesel...

Donc prenez acte, on va tous finir asthmatique et crever d'un cancer du poumon...merci à nos politiques et vive la France :?
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar Nemesis67 » Jeu Juin 21, 2012 18:03

Tu parle :evil:


Les gens ils roulent au diesel pensant faire une affaire à cause de la consommation réduite par rapport à l'essence ! :mdr:



13 000 km... c'est le kilometrage moyen d'un Francais ! Et 75% de diesel en circulation tout de même ! :roll:
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar Alpatchino » Jeu Juin 21, 2012 18:06

Bah moi je fais entre 20/25.000 km par an donc avec un essence je serais ruiné mdrr
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar Nemesis67 » Jeu Juin 21, 2012 18:09

Alpatchino a écrit:Bah moi je fais entre 20/25.000 km par an donc avec un essence je serais ruiné mdrr



Pas forcement :wink: C'est sur que si tu fais t'es 25 000 en V6... c'est pas rentable !


Comme exemple, je prendrai Gilles, et sa safrane 2.5 20V ESSENCE ! :oui:
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar gilles02310 » Jeu Juin 21, 2012 19:35

Salut salut stop stop tout le monde je tourne à l'éthanol moi je suis hors concours lol mdr.
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar Nemesis67 » Jeu Juin 21, 2012 19:45

gilles02310 a écrit:Salut salut stop stop tout le monde je tourne à l'éthanol moi je suis hors concours lol mdr.



On s'en fou, c'est pareil ! E85-SP95-98, même combat ! :mdr13:

A 0.90 cents/litre, sa en fait de la rentabilité par rapport à un gazout ! :mdr13:
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar lulune972 » Sam Juin 23, 2012 22:42

gilles02310 a écrit:Salut salut stop stop tout le monde je tourne à l'éthanol moi je suis hors concours lol mdr.

ok mais tu diminue la durée de vie de ton moteur, sur du très long termes pas sur que sa vaille coup .
lulune972
 

Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar lulune972 » Sam Juin 23, 2012 22:50

lag68 a écrit:Salut,
le problème ce n'est pas de savoir si le diesel c'est bien ou pas...car ça fait depuis 1992 (!) que l'on sait que les particules fines produites par les diesels sont cancérigènes.
Sauf que le filtre à particules ne date pas de la même période et c'est là l'un des problèmes. Les véhicules roulant avec un FAP ne sont pas si nombreux que ça par rapport au parc auto (FAP obligatoire depuis seulement le 1er janvier 2011), et malheureusement beaucoup de véhicules FAPé roule quasiment que en ville...là où le FAP ne sert quasiment à rien, car il ne peut se régénérer (température des gazs d'échappement pas assez élevée).

Enfin tout ça pour dire que ça fait des années qu'en France on nous force à rouler gazole (taxes avantageuse et lobbies puissant derrière... suivez mon regard vers les HDi et dci :roll: ) et tout à coup ben on se rend compte qu'il y a un souci avec cette politique du tout diesel...

Donc prenez acte, on va tous finir asthmatique et crever d'un cancer du poumon...merci à nos politiques et vive la France :?


entièrement d accord avec toi. ils savais et ils n'ont rien fait. il n' ont pas équilibré la balance du prix du diesel et de l essence. question que vont il faire maintenant sachant que 80% du parc automobile est diesel.
lulune972
 

Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar gilles02310 » Sam Juin 23, 2012 22:51

lulune972 a écrit:
gilles02310 a écrit:Salut salut stop stop tout le monde je tourne à l'éthanol moi je suis hors concours lol mdr.

ok mais tu diminue la durée de vie de ton moteur, sur du très long termes pas sur que sa vaille coup .


Salut je ne diminue rien du tout les moteur volvo ont été conçus pour rouler avec ce type de carburant depuis les année 80 de plus j'ai eu en ma possession une R25 V6i qui tournait à l'éthanol aussi quand je l'ai acheté l'ancien proprio roulais déjà avec ce carburant il a fait 60000 kms sans aucun souçis et elle tournais comme une horloge et le finirais en disant que la plupart des véhicule conçus après 2000 ont été prévu pour rouler à l'E85.
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar dadoo » Mer Aoû 01, 2012 23:19

toutes façon c est bien connu une essence de n importe quelle cylindrée consomme 25l/100 et un diesel 2l/100 préjuge a la con y a pas d autre mot je fait plus de 25000km par an et je ne roule qu en essence, je mange tous les jour et a ma faim en plus et on n a qu un salaire et un enfant a la maison et il a des cadeau (pas seulement, noël et annif, ...) je ne m habille pas dans des sac de patate (nike, adidas, ...) et ne veut ABSOLUMENT PAS PASSER AU DIESEL PAR HONNEUR SURTOUT
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar dadoo » Jeu Aoû 02, 2012 9:54

c est claire qu il y aurait des surpris parc que en ce qui me concerne rouler en diesel j appel sa des économie de bout de ficelle mais toutes façon c est un problème franco-français le diesel aprés pierrot tu n as pas forcement faux les gammes essence sont vraiment ridicule en concession.

Pourcentage de "dieselisation" par pays j ai pas encore trouver tous les chiffres mondiaux

Allemagne
1995 = 14.6%
2005 = 47.1%

Grande-Bretagne
1995 = 20.2%
2005 = 36.6%

Pays-Bas
1995 = 13.9%
2005 = 27.6%
Dernière édition par dadoo le Jeu Aoû 02, 2012 10:00, édité 1 fois.
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Re: mesure contre les diesel cancérigène

Messagepar Nemesis67 » Jeu Aoû 02, 2012 10:01

dadoo a écrit:c est claire qu il y aurait des surpris parc que en ce qui me concerne rouler en diesel j appel sa des économie de bout de ficelle.



Au finale, c'est kif-kif :?

Soit tu achete un diesel qui ne consomme pas des masses, et tu gaspille ton argent en entretien ( qui peut monter trés chere lorsque tu as des problemes tel un turbo )
Soit tu achete une essence, et tu plaque tout ton fric dans l'essence. :oui:

Aprés bon, c'est un débat stérille, tout le monde à raison, et personne ne veut avoir tord.. :mrgreen: :oui:


pierrot a écrit:Mais de la a entendre des conneries comme on peut lire qu'on ne veut absolument pas passer au diesel par honneur!! je trouve que ca commence a tourner au ridicule.


Perso, moi ce que je trouve ridicule, ce sont les gens qui prétende que leurs diesel est plus confortable à rouler qu'une essence :mdr:
Ce que je trouve également ridicule, ce sont les gens qui achete un diesel pour faire 10 000 km par ans.
Ne me jeter pas la pierre, car même moi j'ai hésité avec un kilometrage inferieur à 10 000 km annuel :mrgreen:
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