mesure contre les diesel cancérigène

[Dedicace Pack Luxe]

Quand je vois tout ça, je me dis que je fais bien de rester pro essence. Je n'ai eu que des essence en 10 ans et demi de permis et 430000 kms parcourus... Mon record de kilométrage a été de janvier 2005 a janvier 2007, période durant laquelle j'ai parcouru 150000 kms avec une R21 TXE de 1990 (2.0L essence 8S 120ch et 9cv). C'est vrai que c'était un budget, 600 a 700 euros de ssp 98 tous les mois, 1 plein et demie par semaine, voire 2, la vidange tous les 2 mois et demie, etc... Mais je ne le regrette pas, bien au contraire. Maintenant je tourne entre 15 et 20000 kms par an, et ma Lag RXT est loin d'être un gouffre, record de conso a 6.1L sur un parcours mixte, et 8.5L exclusivement en ville, elle roule exclusivement au ssp98, je ne vois donc pas pour moi l'intérêt de rouler en mazout et subir toutes les contraintes qui vont avec... Même avec le ssp98 a 2 euros ou plus, je resterai essence quoi qu'il arrive, et n'étant pas attiré par les modèles récents, je trouverais toujours sans mal des motorisations essence correspondant a mes attentes. D'ailleurs certains poelle a fuel consomment plus que ma Lag dans la même catégorie, même en dessous...

[lulune972]

eh zut la taxation du diesel ne changera pas.

[lag68]

Salut,
pas en 2014 en tout cas (cause élections municipales), mais attention à 2015 où la taxe carbone va littéralement exploser...et se répercuter sur le prix des carburants