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Mesure au banc de puissance?

Mesure au banc de puissance?

Messagepar Biouman » Jeu Juin 28, 2007 19:55

Es ce que quelqu'un ici à déja fait mesuré son auto au banc de puissance ?
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Messagepar bruno 69 » Jeu Juin 28, 2007 22:02

non pas encore :cry:
mais je le ferais quand le biturbo tournera et sera bien réglé.
j espére une puissance comprise entre 300 et 400CV 8)
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Messagepar Julien [laguna_L7X] » Ven Juin 29, 2007 12:06

bruno 69 a écrit:non pas encore :cry:
mais je le ferais quand le biturbo tournera et sera bien réglé.
j espére une puissance comprise entre 300 et 400CV 8)



OUCH :shock:
La pauvre PK1 :mdr:
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Messagepar guiguy » Ven Juin 29, 2007 12:46

soupe de pignon assuré bruno :lol:
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Messagepar Biouman » Ven Juin 29, 2007 16:06

Je pense aussi
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Messagepar Biouman » Ven Juil 06, 2007 21:21

J'ai carement oublié de préciser, j'ai fait une mesure il y a quelques mois, il en ait ressorti:

- 196,4ch à 5925trs/mn
- 29,4 mkg à 4140trs/mn


Avec un filtre à air super mega pourri :!: :!: :evil:
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Messagepar Mick31 » Sam Juil 07, 2007 0:08

Biouman a écrit:J'ai carement oublié de préciser, j'ai fait une mesure il y a quelques mois, il en ait ressorti:

- 196,4ch à 5925trs/mn
- 29,4 mkg à 4140trs/mn


Avec un filtre à air super mega pourri :!: :!: :evil:


Ok pour la puissance, c'est logique, mais je trouve le couple elevé ! Elle donne moins en théorie ? 27.7 de mémoire ! Marrant comme écart, essaye de faire la même chose avec un filtre neuf ou type KN, ça doit améliorer de qq quarts de poils de ...
Le 6 cylindres devrait etre remboursé par la sécu .
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Messagepar Julien [laguna_L7X] » Sam Juil 07, 2007 12:17

Déjà c'est bien de constater que les chevaux annoncé pas le constructeur sont là :oui:
Après c'est vrai que sortir 29Mkg c'est assez suprenant :shock:
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Messagepar Biouman » Sam Juil 07, 2007 13:23

J'ai été le premier surpris de ces résultats...

Donnée constructeur:

Puissance 194 chevaux à 5500 tr/min
Couple 27.7 mkg à 3200 tr/min

Les miennes:

- 196,4ch à 5925trs/mn
- 29,4 mkg à 4140trs/m

Moi, qui me disait, qu'avec ses 190000km, elle avait surement perdu un peu de ça fougue et bien il semblerai que non... agréablement surpris :D
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Messagepar Julien [laguna_L7X] » Sam Juil 07, 2007 15:07

Les V6 sont réputées pour leur capacités à parcourir des milliers de Kilomètres, cela le confirme bien :wink:

Comment est ta ligne d'échappement (décata ? Age des différents silencieux ?) ?

Ce qui est impressionnant avec ce moteur, c'est que même sur une berline de 1400 Kg, la sensation d'accélération est bien là :shock: moi le premier ainsi que des passagers que j'ai pû emmener ont été surpris :shock:
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Messagepar Biouman » Sam Juil 07, 2007 16:53

Julien [laguna_L7X] a écrit:Les V6 sont réputées pour leur capacités à parcourir des milliers de Kilomètres, cela le confirme bien :wink:

Comment est ta ligne d'échappement (décata ? Age des différents silencieux ?) ?

Ce qui est impressionnant avec ce moteur, c'est que même sur une berline de 1400 Kg, la sensation d'accélération est bien là :shock: moi le premier ainsi que des passagers que j'ai pû emmener ont été surpris :shock:



Ligne d'échapemement:

- Pas décata: le cata à environ 2/3 ans, je ne sais plus trop (je confirmerai plus tard, je n'ai pas mon carnet d'entretien sur moi).
- Pareil pour les silencieux...
- J'ai une petite fuite au menchon après le cata (je vais y remédier prochainement ça gache un peu la mélodie du 6 cylindres). Mais rien de grave juste un petit sifflement.


J'ai peser la mienne; 1570kg; avec 1/2 plein d'essence et moi dedans. Pour le poids qu'elle fait, c'est clair que les performances sont impressionnantes.

Quant au kilomètrage je pense :lol: quelle viens de finir son rodage et qu'elle a encore de l'avenir sur nos routes... :bien:

J'ai eu l'occasion de la comparé à une Clio RS182:

La Clio, aidé par son poids, prend largement de l'avance au D.A, mais la Laguna, grace à son couple, n'a pas à rougir sur les reprises, bien au contraire, sur certaine (en particulier dans les cotes), elle est malgres ses 1,5tonne, elle reste devant...le tout dans un superbe confort. :partytime:
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Messagepar rom1f77 » Mar Juil 24, 2007 18:45

moi c'est pareille j'attend ma reprogrammation pour passer au banc de puissance. De plus il faut que je termine ma ligne d'echappement.
Laguna v6 baccara (cassé)
et v6 24v initiale ba falait bien calmer mon malheur!!!
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