message anti pollution apres neutralisation egr 2.0 150 dci

[coxman1600]

Bonjour à tous,


J’étrenne aujourd'hui ma première participation à ce forum après une présentation qui date un peu !!

J'ai donc acheté un break lag 2 ph 2 dci 150 privilege gris angora.

Elle est comme neuve malgrés ces 7 ans et demi !!

Et avec seulement 93000 km lors de mon achat le 1 juin 2013.


Mais aujourd'hui j'ai un problème.

J'ai neutralisé la vanne egr en enlevant la roue cranté comme certains l'on déjà fait.

Or, après le deuxième redémarrage j'ai le message anti-pollution qui est apparue.

Je dois partir demain et faire 1000 km dans le WE.


Puis-je rouler comme ça ?

Est-ce que la voiture va se mettre en mode dégradé ?

Existe t'il une solution pour supprimer ce message ?


Néanmoins, la voiture semble être beaucoup plus souple et reprendre plus facilement bas dans les tours.


Je suis déçu car j'avais lu a plusieurs endroit que le fait de neutraliser la vanne egr ne faisait pas apparaître de message au TDB.

Je précise également que lors du démontage une petite rondelle située au dessus de la roue crantée à disparu dans la bataille.

bref ce n'est pas franchement une bonne journée.

Merci beaucoup par avance pour toutes vos réponses à venir.

Olivier

[damdam]

salut ,

le soucis est qu'il doit y avoir un recopiage de la position de la vanne , en enlevant le roue cranter la vanne de bouge plus , mais

le calculateur voie justement qu'elle ne bouge plus , il donne une consigne et n'est pas respecter donc le voyant s'allume

ou même cela peut venir aussi de la différence de masse d'aire aspirer par le moteur qui est contrôler par le débitmètre ,

après suivant le type d'injection et d'évolution les stratégies calculateurs ne sont pas les même

[coxman1600]

Donc je fais quoi ?

Je peux rouler ?

Existe t'il un moyen via la valise ou autre chose de faire disparaître ce message définitivement si cela ne craint pas pour le moteur ?

Olivier

[damdam]

tu peut rouler , au pire tu peut avoir un manque de puissance ou un mode dégrader ,

sinon ont supprimer définitivement l'EGR en supprimant la gestion EGR dans le calculateur via une reprog

[coxman1600]

pour l'instant elle fonctionne tres bien!

Le mode dégradé peut apparaître plus tard ?

Parce qu'avec les 1000 bornes a venir

Quand tu dis que vous supprimiez la gestion egr, tu parles pour le m9r 150 ?

Tu est mecano renault ?

Merci pour ton aide !!

oliv

[damdam]

[quote="
Le mode dégradé peut apparaître plus tard ?
non sa l'aurais déjà fait

Quand tu dis que vous supprimiez la gestion egr, tu parles pour le m9r 150 ?
oui n'importe quel moteur , du moment que sa soit gerer par un calculateur
Tu est mecano renault ?
non mais j'ai quelque connaissance en la matière
Merci pour ton aide !!

oliv[/quote]

il y a quelque logiciel qui le font une fois la cartographie moteur extrait , mais je conseil de faire sa part un pro qui a du
vrai matos et en cas de soucis il peut récuperer le calculateur

[coxman1600]

Bon je viens de faire 400 bornes hier

l'odb affiche 6.3 (donc en reel entre 5.3 et 5.8 l car l'odb est a l'ouest lorsque je fais mes calculs à la pompe).

La voiture marche bien.

J'en conclu donc que le defaut qui s'affiche n'impact en rien le comportement du véhicule !!

Renault peut il faire sauter la carto de gestion de l'egr pour que le défaut s'efface definitivement ?

Au contrôle il le verront ou pas ?

[damdam]

Bon je viens de faire 400 bornes hier

J'en conclu donc que le defaut qui s'affiche n'impact en rien le comportement du véhicule !!

Renault peut il faire sauter la carto de gestion de l'egr pour que le défaut s'efface definitivement ?
NON il ne peuvent pas , tu doit passer par des spécialistes

Au contrôle il le verront ou pas ?

NON ils ne verront rien

[siembida]

salut,
pour le contrôle technique, il y aura un problème si le défaut apparaît !!! refusé.
pas le choix de faire faire une reprog, pour neutraliser la vanne EGR sur un plan électronique et de faire ensuite virer le défaut à la valise.

[siembida]

il ne doit pas y avoir de défaut affiché d'anti pollution (d'ou une reprog pour stopper tout fonctionnement de celle-ci) après si elle est fonctionne ou pas, on s'en fiche !

[siembida]

ils vérifient certainement son fonctionnement par la prise OBD

[damdam]

Ba je peux te dire que là où j'ai passé le CT ils vérifient si elle est là et si elle fonctionne. C'est d'ailleurs pour ça que je l'ai fait remplacer.

oui car elle était activer , si tu fait la reprog pour la désactiver il ne feront pas la dif , si il commence à vérifier que

toute la gestion anti pollution fonctionne ils ont pas fini , EGR , FAP , ADDITIFS ect ect

ta pas eu de chance surtout , ils a brancher son obd et a juste vue un défaut egr sans pour autant allumer le voyant

[coxman1600]

Bonjour,

J'ai donc fais au total 920 kilomètre avec le defaut affiché.

La Lag roule bien.

Je trouve tout de même qu'elle manque de couple entre 1000 et 2000 tr.

Pour exemple j'ai essayé la mondeo break 115 tddi de 2002 de mon frere et de ce coté elle est bien plus efficace que ma lag 150 ...

Revenont à cette vanne egr.

Si je remets en place la roue cranté et que je roule quelques temps, est-ce que le défaut va disparaitre au TDB ?

Puis-je alors neutraliser la vanne en mettant une plaque sans qu'un défaut apparaisse au TDB ?

Olivier

[damdam]

Si je remets en place la roue cranté et que je roule quelques temps, est-ce que le défaut va disparaitre au TDB ?
c'est possible mais pas certain suivant les calculateur obligé de passe le diag
Puis-je alors neutraliser la vanne en mettant une plaque sans qu'un défaut apparaisse au TDB ?
c'est une solution mais il est possible que le débitmètre remarque la difference d'air aspirer et fasse allumé ton voyant
Olivier

[coxman1600]

Je veux supprimer l'egr pour garder la fluidité a bas régime et de basse conso.

résultat depuis que l'egr est déconnecté je prends les ronds point en 3° à 20 km/h sans accoups.

De plus, ma conso calculé sur 900 km est de 5.45 litre en respectant a peu pres les limitations de vitesses et en mettant de tres bonne accélération dès que possible.

150 km autoroute
400 km de 4 voies à 110 km/h
250 à 90 km/h
100 bornes de petit trajet à basse vitesse.

Je souhaite donc maintenant faire disparaître ce message et tout sera parfait !