Les amortisseurs - pre controle technique

[petrulp]

Bonjour
Je viens de déménager a Paris et mon CT il est très proche<
Avec ma Laguna 1 dept 67 (pas de temps de changer les plaque) j ai été a feu vert pour le precontrol
J ai paye 997 E
Dont 600 pour changer les amortisseurs 150 pour un roulement (change déjà il y a 5000 km) plus des réparation a freinage.
Est que les amortisseurs sont OBLIGATOIRE a vérifier a la CT?. J ai le sentiment que j qi été un peu arnaque
Demain je vais a CT. S il passe pas j entre dans la Feu vert avec la voiture et je le laisse la bas.

[ludovic29]

Bonjour
Je viens de déménager a Paris et mon CT il est très proche<
Avec ma Laguna 1 dept 67 (pas de temps de changer les plaque) j ai été a feu vert pour le precontrol
J ai paye 997 E
Dont 600 pour changer les amortisseurs 150 pour un roulement (change déjà il y a 5000 km) plus des réparation a freinage.
Est que les amortisseurs sont OBLIGATOIRE a vérifier a la CT?. J ai le sentiment que j qi été un peu arnaque
Demain je vais a CT. S il passe pas j entre dans la Feu vert avec la voiture et je le laisse la bas.

Salut

Oui le contrôle des amortisseurs est systématique . Par contre , un roulement à 5000km c'est quand même étrange

[Papy John]

Bonsoir Petrulp
Sur conseil de mon garagiste je passe d'abord le contrôle et suivant le résulta
je fais faire les réparations. Car chaque centre de contrôle à ses petites lubies.
A+ John

[lolo leog]

Salut si les amortisseurs ne fui pas tu n a pas de contre visite

[lagune22]

Oui , tu peux avoir les 4 amortisseurs flingués ,s'ils "amortissent " de la même façon il n'y aura pas de contre visite .
J'ai passé un partner et quand on appuyait sur les ailes/cul de la voiture , une pompe à vélo aurait mieux amorti.
Pas de fuite ,pas de désymétrie au niveau des amortisseurs de chaque train donc passé nikel.....
Je pense que feu vert t'a vu venir (me rappelle une histoire avec speedy et une vieille bmw qui voulait tout me changer dessus )et cela s'apparente à de l'escroquerie ....
Après ,faut savoir que des amortisseurs se changent tous les 80/100000 km si on veut garder une tenue de route correcte