(Laguna II Ph 1 - 1.9 dCi Privilège) Bonjour

par **V1nc3n7** » Mar Aoû 21, 2007 1:24

RE salut, dis moi encore des question LoL :wink:

c'est quoi ton filtre a air ??

Tu gagne en puissance ?

T'as fait comment pour la sonde qui est d'origine sur la boite Renault ?

Merci a toi :wink:

le filtre est un bmc
boîte en carbone prix env 600€
prévu spécialement pour cette voiture

Une véritable légende cette boite à air!!
Le système de filtration C.D.A se compose d'une boite en véritable carbone contenant un élément filtrant lavable et se subistuant à la boite à air d'origine..

On obtient alors un véritable système de suralimentation qui permet au moteur de bénéficier d'un débit d'air frais supérieur aux systèmes traditionnels et améliore ainsi le rendement du moteur et de son couple..

L'air frais est acheminé directement dans le filtre et aspiré par le moteur à travers un déviateur de flux avec une perte de charge minimale (système breveté)

La boite a air est livrée avec un boa aluminium pour raccorder le système à une prise d'air frontale..
Grâce a la prise d'air dynamique on obtient un véritable système de suralimentation qui permet d'acheminer de l'air frais à la boite à une vitesse et avec un débit nettement supérieurs par rapport aux systèmes traditionnels.

Le flux d'air qui entre par la prise dynamique est encore accéléré grâce au déviateur de flux a l'intérieur de la boîte a air en fibre de carbone.
La suralimentation dynamique, la pression plus élevée et la température de l'air plus fraîche garantissent donc une augementation substantielle des performances du moteur en termes de puissance et de couple comme le prouve un passage au banc d'une Mini Cooper S qui met en avant un gain de prêt de 7 chevaux!!!

par **V1nc3n7** » Ven Aoû 24, 2007 0:33

ok merci pour la description ^^ mais ca reste trés cher !

Tu sens la difference réelelement ou tu as eu la voiture déja equipé de ca ?

MErci :wink:

par **tiss 77** » Ven Aoû 24, 2007 12:59

c'est chers mais c'est ce qui se fait de mieux
sur le marché
et franchement je connais ce produit
et tu sens la différence en accélération

par **V1nc3n7** » Sam Aoû 25, 2007 0:32

oki oki ^^

Et niveau conso ??

par **tiss 77** » Sam Aoû 25, 2007 8:39

pareil

par **V1nc3n7** » Sam Aoû 25, 2007 12:54

Hum ... pas mal alors

Et pour le montage, facile ? montage mécano obligé ?

Puis aprés c'est tout j'arrete la avec les questions :wink:

Merci

par **tiss 77** » Sam Aoû 25, 2007 16:13

montage très simple

par **tiss 77** » Sam Aoû 25, 2007 16:48

voilà un lien mais c'est en anglais
il faudrais que je cherche dans mes bouquins
pour le retrouvé en français

http://www.europerformance.co.uk/pages/ ... ?id=505420

par **V1nc3n7** » Dim Aoû 26, 2007 0:37

C'est deja ca Merci :wink:

par **fabdu57** » Mer Oct 03, 2007 18:13

salut a toi tres jolie ta lag ,je vois que tu aime le tunning.......moi aussi ma lag est tuner soit le bienvenue sue le forum tu verras tout le mon de et tres sympas.... et pas de probleme si tu veut faire une rencontre regarde les photos qui sont dans les rencontre memorable tu verras qu'on l'a dejas fait et on a passé une super soirée........a recomencer.......