[TUTO] Tous savoir sur les problèmes de Lève-Vitre

[LagunaWomen]

Oui il te faut des faisceaux spécifiques car les Initiale sont multiplexées

[rustyvince]

Oui il te faut des faisceaux spécifiques car les Initiale sont multiplexées

De toute manière, j'ouvre tout ce WE.
Je fais le point.
En parallèle, je cherche 3/4 portières complètes finition initiale uniquement dans les mêmes années 2001-2002-2003

[ludovic29]

Oui il te faut des faisceaux spécifiques car les Initiale sont multiplexées

De toute manière, j'ouvre tout ce WE.
Je fais le point.
En parallèle, je cherche 3/4 portières complètes finition initiale uniquement dans les mêmes années 2001-2002-2003

Salut

Des initiales de ces années la sa se trouve aisément pour pièces

[draliam]

Bon, pour le problème de vitres 2 vitres électriques arrières, quelques infos sur le schemilibelick

Les 2 fusibles de 30A sont O.K. le premier semble gérer les vitres de droite et le second les vitres de gauche
Essais fait, avec et sans sécurité enfant, depuis les boutons avant côté conducteur et sur les boutons arrières...
Toutefois, même pas de petit bruit de moteur qui tourne...

Je pense que je vais ajouter ce point pour le RDV de mercredi prochain concernant la fuite de carburant et le pb sur le pneu avant droit...

Si vous avez d'autres pistes d'ici là, je suis preneur ;o)

[rustyvince]

Oui il te faut des faisceaux spécifiques car les Initiale sont multiplexées

De toute manière, j'ouvre tout ce WE.
Je fais le point.
En parallèle, je cherche 3/4 portières complètes finition initiale uniquement dans les mêmes années 2001-2002-2003

Salut

Des initiales de ces années la sa se trouve aisément pour pièces

Et bien pas tant que ça!
J'en trouve pas des masses sur LBC...

[rustyvince]

Excellente nouvelle!
J'ai démonté mon mecanisme coté conducteur.
Les guides bleus étaient cassés.
J'avais commandé le kit de réparation via Ebay.
Ensuite à l'aide de la vidéo suivante: http://m.youtube.com/watch?v=5o9D2lsvFeY j'ai remonté mon mécanisme et testé ça sur la voiture. Tout est ok! Sauf que j'ai découvert que mon bouton leve vitre conducteur est tres tres fatigué... Bref je vais le changer.
Et miracle, en remettant mon leve vitre conducteur en état, j'ai remis mon lève vitre avant droit en état de marche!
Il ne me reste donc que le leve vitre arrière droit à réparer.

Ca a remis aussi mes rétros électriques d'aplomb, sauf que je ne sais pas comment on les rabat électriquement.Quelqu'un peut me dire la manip'? Que je vérifie si ça fonctionne. Merci!

[ludovic29]

Excellente nouvelle!
J'ai démonté mon mecanisme coté conducteur.
Les guides bleus étaient cassés.
J'avais commandé le kit de réparation via Ebay.
Ensuite à l'aide de la vidéo suivante: http://m.youtube.com/watch?v=5o9D2lsvFeY j'ai remonté mon mécanisme et testé ça sur la voiture. Tout est ok! Sauf que j'ai découvert que mon bouton leve vitre conducteur est tres tres fatigué... Bref je vais le changer.
Et miracle, en remettant mon leve vitre conducteur en état, j'ai remis mon lève vitre avant droit en état de marche!
Il ne me reste donc que le leve vitre arrière droit à réparer.

Ca a remis aussi mes rétros électriques d'aplomb, sauf que je ne sais pas comment on les rabat électriquement.Quelqu'un peut me dire la manip'? Que je vérifie si ça fonctionne. Merci!

Salut

Cool . Pour les rétro , il faut tourné le bouton jusqu'au symbole de rabattement

[rustyvince]

Est-ce qu'il est possible que je n'ai pas cette option de rabattement électrique des rétroviseurs?
Je crois que j'ai ce joystick là:



Et non celui-là:



D'après ce que j'ai vu sur le net, j'ai forcément les Rétro. ext. électrochromes, dégivrants, rabattables électriquement.

[ludovic29]

Est-ce qu'il est possible que je n'ai pas cette option de rabattement électrique des rétroviseurs?
Je crois que j'ai ce joystick là:



Et non celui-là:



D'après ce que j'ai vu sur le net, j'ai forcément les Rétro. ext. électrochromes, dégivrants, rabattables électriquement.

Salut

Pour savoir si tu as les rétro ext electrochrome , tu as un joint autour de la vitre . Tu peux les avoir électrique mais pas forcément rabattable je crois pas

[Sandrinelag]

Salut.

Oui c'est ça.
Sur la Laguna 2 blanche que j'ai eue, les rétros étaient électriques mais pas rabattables. J'avais le premier joystick qui est en photo.

[rustyvince]

Je n'ai rien dit.
J'ai bien le rabattement électrique des rétros.
Le logo en bas est un peu effacé.
Mais après essai, ça fonctionne!
Bref, problèmes réglés pour le moment à l'avant. Tout est ok!
Mon lève vitre passager avant fait du bruit. Donc je pense qu'il faudra rafraichir tout ça. Mais pas tout de suite!

Par contre, il me reste l'arrière droit.

Dernière question, la paire de boutons de lève vitre avants sur la platine conducteur, avez-vous des adresses à pas cher?

Merci!

[LagunaWomen]

soit sur le bon coin en occasion, soit sur ebay

[rustyvince]

Bad news!

Les câbles ont sauté de la poulie hier soir!
Verdict, après avoir travaillé un peu, les câbles se sont considérablement allongés...
Résultat, dans l'état actuel, je ne peux pas remonter le mécanisme...
Ce soir, je vais les faire raccourcir et resertir... En espérant que cela règlera le souci.

J'ai envoyé un message salé au vendeur ebay.
Celui-ci m'a répondu avec courtoisie qu'il me renverrait des câbles si jamais le raccourcissement ne fonctionne pas...
Pas mal j'avoue

[rustyvince]

Par contre, je suis devenu un proiste du démontage de la garniture et du mécanisme... 10min pour démonter et tout remonter...
Dommage que ça ne marchait pas!

[ludovic29]

Par contre, je suis devenu un proiste du démontage de la garniture et du mécanisme... 10min pour démonter et tout remonter...
Dommage que ça ne marchait pas!

Salut

As tu bien bien tendu les câbles ? Car pour mettre ta poulie tu dois faire levier avec un tournevis de préférence . Si tu as rentré à la main sans forcer , c'est que ton montage était pas bon