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(Laguna I Ph 1 - 2.0 8V BVA RXE) de Kevin / REMPLACEE !

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ex : (Laguna I Ph 1 - v6 24v - Initiale) La laguna de l'admin.

Re: (Laguna I Ph 1 - 2.0 8V BVA RXE) de Kevin / REMPLACEE !

Messagepar Nemesis67 » Sam Juin 02, 2012 13:29

nathanjo a écrit:joker.....



Ouai, Joker aussi, si tu parle de ma remarque essence - diesel ! :mrgreen: J'avoue que je généralise un peu sur la fiabilité aléatoire d'un diesel, d'autant que tu peux etre autant enmerdé sur un diesel que sur une essence :oui:
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Re: (Laguna I Ph 1 - 2.0 8V BVA RXE) de Kevin / REMPLACEE !

Messagepar nathanjo » Sam Juin 02, 2012 13:48

je pense que chacun trouve son compte dans un sens ou dans l'autre et que c'est 2 type de motorisation ou des avantages/inconvéniant chacun a leur niveau
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Re: (Laguna I Ph 1 - 2.0 8V BVA RXE) de Kevin / REMPLACEE !

Messagepar lag68 » Sam Juin 02, 2012 18:19

Salut,
jolie et à priori nickel :bien:
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Re: (Laguna I Ph 1 - 2.0 8V BVA RXE) de Kevin / REMPLACEE !

Messagepar Kévin » Sam Juin 02, 2012 23:59

Bon j'ai été la chercher...

Je suis trop content de mon achat, une voiture très saine et très très puissante ! J'en suis fou :Jumpy:

Quelle souplesse dans le moteur, dans l'embrayage, la direction... C'est une voiture incroyable ! Le bruit du moteur en ville à régime moteur modéré, j'adore !

J'ai passé mon aprem à la nettoyer, vidange faite sans changement de filtre à air, je verrai plus tard pour le remplacer... demain matin je rentre chez moi avec, 200 km de route ! j'ai hate ! :mrgreen:

Je me demande encore pourquoi j'ai pas acheté cette voiture plus tot... Elle me donne plus envie de la conduire que ma lag 3.. Peut etre que c'est parce que je l'ai depuis peu mais honnetement j'ai qu'une envie c'est d'aller faire des km avec !!

Et j'ai un acheteur pour ma laguna RXE donc c'est très bien elle va dégager vite ! :D :D
Laguna 3 phase 1 version 2.O 16V Privilège 2008 :fouet: :Jumpy:
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Re: (Laguna I Ph 1 - 2.0 8V BVA RXE) de Kevin / REMPLACEE !

Messagepar Kévin » Dim Juin 03, 2012 10:06

Oui !! L'idée est de mettre un flitre green par exemple en fait ;) Pour ça que j'attends un peu les avis divers et apres j'achete ce qu'il faut :coucou: :wink:
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Re: (Laguna I Ph 1 - 2.0 8V BVA RXE) de Kevin / REMPLACEE !

Messagepar lolo leog » Dim Juin 03, 2012 11:34

salut bienvenue a ton v6 et tu veras ces que du bonheur
pour ton filtre tu peux mètre un green a la place de celui d'origine
@+ lolo

Ma nouvelle laguna-phase1-150-controle-t20472.html#p292866
[b]ma safrane2.5 pack cuir voici-ma-nouvelle-t10174.html vendu
ex laguna 1 phase1 2l rxe de 96 vendu
ex laguna 1phase 1 v6 24s initial de 98 et 158000km vendu

[color=#FF0000]f
orum initial paris

ma lag v6 24 initial paris
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Re: (Laguna I Ph 1 - 2.0 8V BVA RXE) de Kevin / REMPLACEE !

Messagepar Le-Steph » Dim Juin 03, 2012 12:19

C'est normal que tu aies envie de faire des bornes avec le V6, quand on y goûte :mrgreen: :roi: :roi: :roi:
Pour le filtre à air, oui moi j'ai mis un Green (acheté chez Sudbagnole), mais Pierrot ça ne change rien du tout niveau bruit :wink: J'ai viré le résonnateur qu'il y a à l'entrée de la boite à air, et bien le son change dans les tours (style arrivé à 6000) et en pleine charge, sinon même avec tout ça ça change pas grand chose :wink: (ou peut-être que si, mais avec le son de ma ligne ça s'entend peut-être moins :mrgreen:)

Cool si la BVA est vendue, un soucis de moins :D
Dernière édition par Le-Steph le Lun Juin 04, 2012 10:16, édité 1 fois.
j'avais une Laguna 1-1 2.2 dT RXT 08/1997
Laguna 1 phase 2 V6 24S Initiale Paris 09/1998 :twisted: vendue à 238.000 km

membre de la team des fous fouetteurs jumpy :mrgreen: :fouet: :Jumpy:
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Re: (Laguna I Ph 1 - 2.0 8V BVA RXE) de Kevin / REMPLACEE !

Messagepar Julien [laguna_L7X] » Lun Juin 04, 2012 9:48

Le-Steph a écrit:C'est normal que tu aies envie de faire des bornes avec le V6, quand on y goûte :mrgreen: :roi: :roi: :roi:
Pour le filtre à air, oui moi j'ai mis un Green (acheté chez Sudbagnole), mais Pierrot ça ne change rien du tout niveau bruit :wink: J'ai viré le résonnateur qu'il y a l'entrée de la boite à air, et bien le son change dans les tours (style arrivé à 6000) et en pleine charge, sinon même avec tout ça ça change pas grand chose :wink: (ou peut-être que si, mais avec le son de ma ligne ça s'entend peut-être moins :mrgreen:)

Cool si la BVA est vendue, un soucis de moins :D


Steph à tout dit :wink:

IL y a un gros résonateur d'air dans l'aile avant droite (quand on est face à la voiture).
il est très chiant à virer par contre.

SInon pour la conduite du V6, je suis désolé de te dire que maintenant que tu y a pris gout, tu vas devenir difficile sur l'agrément d'un moteur :D
et tu aura des rictus, quand un dieseliste te dira que son Dci est super souple et agréable :mdr:

Bonne route.
Mes ex : laguna 1 ph2 1.8L16v pack luxe - laguna 1ph.2 Initiale V6 24s - alfa GTV 3.0L V6 -
actuelles : BMW 130i 2005 & laguna III estate 2.0L16v flexfuel Celsium 2010
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