Laguna 1 ph 2 ne démarre plus

[cindybelabbes]

bonjour à tous,
J'ai besoin de vos lumières, je vous explique mon soucis:
en rentrant un soir de chez des amis, j'ai pris une côte assez raide, je l'ai monté en seconde et j'ai trouvé que ma voiture avait du mal, le turbo s'est enclenché elle est partie comme une fusée en laissant derrière elle un énorme nuage noir et 200 m plus loin elle a calé tout en roulant et depuis elle ne démarre plus.
Auriez vous une idée de ce qu'elle aurait ?
Merci par avance pour vos réponses.
Bonne soirée

[cindybelabbes]

J'ai oublié de vous précisez que les bougies, le filtre à gazoil, le filtre à air ont été changé en août l'année dernière ( 15000 km) et j'ai aussi décrassé la vanne EGR. Ca fait 5 ans que j'ai cette voiture et c'est la 1ère fois que j'ai un soucis avec, elle a actuellement 270 000km. La courroie de distribution a été faite à 137 000 km et je n'ai pas eu encore le temps de la faire, est ce que ça pourrait venir de ça ? Sachant qu'aucun témoin sur le tableau de bord ne s'est allumé ni de bruit suspect.
Merci à tous pour vos réponses.

[gilles02310]

Salut quand tu dit que le turbo c'est déclenché et que la voiture est partie comme une fusée tu veux dire que le moteur c'est emballé ?

Pour ce qui est de la distrib il ne vaut mieux pas jouer avec ça heureusement que sur ce moteur les linguets font office de fusible ça limite la casse.

Pour commencer contrôle ta courroie de distribution et démonte les durites de turbo afin de voir si elle ne sont pas pleine d'huile.

[cindybelabbes]

ça m'a fait un accout comme quand le turbo se met en route à 2100 tours.

[cindybelabbes]

merci pour ta réponse je vais faire ça et je reviendrais pour te tenir au courant.

[gilles02310]

Ton turbo ne s'enclenche qu'à 2100 trs je trouve que ça fait un peu haut mais bon étant habitué au dCi c'est peux être normale si un autre membre possesseur d'une 2.2 dT pouvais confirmer à qu'elle régime s'enclenche le turbo.

[cindybelabbes]

bjr bon bah c'est bien la courroie de distribution, grrrr maintenant reste à savoir si elle a fait des dégâts dans le moteur ou pas !!

[gilles02310]

Salut en générale sur ce moteur les linguets casse avant que cela ne torde la soupapes ils suffit alors de changer tout les linguet, le kit de distrib et ça repart mais bon suivant le régime moteur au moment de la casse mieux vaut déculasser.

[cindybelabbes]

bjr,
je vais faire ça changer la courroie et les linguets. La voiture c'est coupé j'étais en seconde, un mécano à regardé, on a essayé de la redémarrer, au début la courroie s'est mise à tourner, une fois que le moteur a voulu repartir plus rien, la courroie ne tournait plus !! j'espère vraiment que ça n'a rien touché !! Crois tu que je peux changer simplement la courroie et essayer de la redémarrer ?
merci pour ta réponse.

[popeye_94]

Bonjour,

Il faut déposer le cache culbuteur et regarder quels sont les dégâts.

[reg35]

salut

Bonjour,

Il faut déposer le cache culbuteur et regarder quels sont les dégâts.

+1 commences par ouvrir juste le cache culbuteurs, changer les linguets et changer la distri. la pompe a eau est sur la distri, change la aussi, même si elle ne présente aucun symptôme, car c'est pas imagines dans 15000kms elle te largue et hop faudra tout rechanger la distri...