(Laguna II Ph2 - 2.0T GT) Pour info ...

[siembida]

Oui... c'est bien des mrs3 avec la buse plus longue

[LudoDCI]

Ok..
Si c'est juste la buse qui est plus longue c'est rien..
Il y a de la marge dans le collecteur je crois.

[siembida]

Le retour..... j'ai roulé à l'ancienne sur le tronçon Espagnol pendant 250km.
2 qui ouvrent (propre) et moi, 400 mètres derrière... on roulait à des vitesses qui variait de 150 à 200 km/h tout le long avec un vent de face. les espagnols sont disciplinés sur la route et ne reste pas à gauche.
Arrivé en France, je me suis callé à 146 au regul en moyenne avec des petites pointes à 160... plus des bouchons sur Bordeaux et pas un bleu avec jumelles !!!
Bref.... cette fois ci 520 km avec 60L.

[ludovic29]

en effet ça fait une belle conso

[Cyril GT]

Oui ça ressemble plus à ce que je connais!

[LudoDCI]

Voilà une conso qui ressemble plus à l'utilisation d'une GT!!.

[siembida]

Voilà une conso qui ressemble plus à l'utilisation d'une GT!!.

En même temps, je l'a trouve raisonnable vu le rythme imposé avec vent de face !!!

[ghost2000]

Depuis quelques jours je me pose la question d'étudier le passage au E85, et en venant glaner des infos sur le forum, je vois que tu es aussi dans cette démarche
Est-ce que tu as eu des infos de vone?
-Passage des injecteurs, et pompe carburant + reprog? d'autres modifs?
Autrement j'ai noté les comparatifs des injecteurs sur Megane RS et laguna2 et laguna3, est-ce que vous pensez que la lag3 accepterais les injecteurs de MeganeRS3
Le but est de savoir si je peux m'appuyer sur ce qui sera comparé entre laguna2GT et Megane RS sur ta présentation ou si je dois approfondir un peu plus pour moi.
Et est-ce que nos Ecu d'origine ou au moins lag3 peuvent gérer la double carto?
Renault, tu peux dire "c'est le même moteur que la RS .... mais il est différent"

[LudoDCI]

Le calculateur d'origine de laguna 3 gt ne peut pas gérer une double carto.

[siembida]

Salut
Visiblement j'ai des soucis avec mon compresseur clim car il fait énormément de bruits quand il s'enclenche et tire bcq sur le moteur....
Du coup, j'ai viré le mode auto ou coupé les commandes et plus de bruits.
Besoin d'être changer ou pas ?

[ludovic29]

Salut

Nico a le même soucis sur son VS malgré l'avoir recharger il a y peu de temps . Donc il va voir pour le remplacer .
Soit il manque du gaz soit il est fatigué. Tu es sur que c'est lui qui fait le bruit ?

Edit : Nico vient de contrôler ses supports moteurs et il pense en avoir 1 fatigué côté distribution . Il va voir d'abord cette piste la car vu le prix d'un compresseur

[Cyril GT]

Est-ce qu'il n'y aurait pas une poulie débrayable comme pour les alternateurs? Auquel cas un changement de poulie et c'est reparti. Je demande à mon pote.

[tistou77]

Normalement il y a une poulie débrayable (compresseur en fonction ou non), mais elle ne se change pas sur nos compresseurs ou alors très peu de modèle.
Quoi que je me souviens d'une vidéo où un gars l'avait changé mais il en avait chié (arrache moyeu, etc...) et il avait eu du mal à trouver une poulie

[siembida]

Merci les gars, tous très sympa !
J'attends ta réponse cyril.
Ludovic, je t'ai envoyé un SMS pour info.
Oui, Il me semble qu'elle est bien debrayable tistou77.
Bonne soirée les gars

[ludovic29]

Tu parles du quel de ludo ?