(Laguna II Ph2 - 2.0T GT) Pour info ...

[siembida]

Oui.... c'est dur pour tout le monde même pour les mécaniques.
Je n'ose même pas taper dedans....
Hallucinant, je reste à l'ombre et j'ai mal au crâne !!!!
Demain, il annonce plus doux... un petit 36 sous abris.

[ludovic29]

Alors petit zonage sur dialogys pour vérifier tout ça.

Alors pour laguna 2 gt et megane 2 Rs, même référence: 82 00 511 099
Sur le net on trouve beaucoup d'info sur le fait qu'ils soient à 350cc/m sous 3bars. On lit aussi 350cc sous 3.5b mais j'y crois pas, et pour les 460 et 470 c'est des injecteur plus gros pour éventuellement passer à l'e85.

Ensuite sur laguna 3 gt c'est 82 00 741 145
Impossible de trouver un débit.

Puis les megane 3 rs.. J'ai pas la planche sur dialogys, mais j'ai trouvé la référence bosch qui est 0280158211.
Ils sont donné pour 485cc/min à 3 bars, moi au calcul 339,8g/min je trouve plutôt 453cc/min... Mais on est dans la bonne tranche, ça va, c'est pas 28cc qui plombe tout.

salut

Pour avoir la planche megane 3 RS , c'est DZ18 le type . Injecteur de megane 3 RS est différent du notre . On peut pas le monter si ?

[LudoDCI]

Dans le doute sans.prevoir de carto je le ferai pas.
Car il est serait que le fait d'avoir plus de debit va planté le rendement, conso, perf etc..
L'idéal, dans le cas où l'on ai u e boîte qui tienne le coup sûr laguna2, le top serai de monter les injos et turbo de megane3rs avec une bonne carto à l'e85, et ça doit flirter avec les 300CV..

[siembida]

Sinon les injos de mrs3 montent sur notre rampe et dans notre culasse ?

[ludovic29]

Sans vouloir aller sur les 300cv si tu prévois une reprog ethanol avec injo M3rs ça peut le faire ?

Sinon les injos de mrs3 montent sur notre rampe et dans notre culasse ?

C'est ce que je me demande car physiquement ils sont différents ( niveau culasse )

[Cyril GT]

Maintenant il suffit d'aller chez BOSCH avec la ref de vos injos et de demander la même chose mais avec plus de débit.

[ludovic29]

Tu penses qu'un revendeur bosch peut donner ce type de renseignement ... ?

[siembida]

Tu vas sur meganersonline et ils en vendent des 450 et 600 qui remplacent les nôtres.

[Cyril GT]

Tu penses qu'un revendeur bosch peut donner ce type de renseignement ... ?

Normalement oui! Sauf si il veux pas bosser...

[LudoDCI]

Normalement ils montent, car en m2rs ils les montent et le collecteur et rampe est identique sur laguna.
Pour une reprog e85 sur laguna, je pense qu'ils sont parfais.

[LudoDCI]

C'est ce que je me demande car physiquement ils sont différents ( niveau culasse )

Ils ne vont pas dans la culasse mais dans le collecteur, après ce qui compte c'est les diamètre d'entrée et sortie et la longueur.
Le reste peu être en forme de zizi ou de coeur ça le fait..

[siembida]

Merci Ludo.... Je prends note !

[ludovic29]

Normalement ils montent, car en m2rs ils les montent et le collecteur et rampe est identique sur laguna.
Pour une reprog e85 sur laguna, je pense qu'ils sont parfais.

Ce qui serait intéressant au final . Car c'est vrai que sur la photo on peut se poser la question http://www.bosch-automotive-catalog.com ... 0280158211

C'est ce que je me demande car physiquement ils sont différents ( niveau culasse )

Ils ne vont pas dans la culasse mais dans le collecteur, après ce qui compte c'est les diamètre d'entrée et sortie et la longueur.
Le reste peu être en forme de zizi ou de coeur ça le fait..

Oui autant pour moi .

Et du coup il faut des bougies différentes ou non ?

[LudoDCI]

Il est bizarre l'injonction de la photo ludo... Ca ressemble pas à ce que j'ai vu pour megane rs.. Après la photo le correspond pas forcément au produit.

Ah oui important aussi, l'impédance.. Il qu'elle soit comme celle d'origine.

[ludovic29]

Si je prends sur mécatrouve avec la ref 8200797441 de renault il me donne la même photo générique .

Et sur le net