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(Laguna III ph 1 - 2.0T GT) [Vendue]

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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Anti-pollution...

Messagepar noujak » Mar Aoû 22, 2017 8:11

Salut à tous!

160km quasi tout rond depuis l'installation du détrompeur et re-P420 ce matin en allant au taf.

Ça reste "cyclique" pour le moment.

Il apparaît toujours indépendamment du mode de conduite.

J'ai effacé le défaut en espérant qu'il finisse par rester éteint.
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Anti-pollution...

Messagepar siembida » Mar Aoû 22, 2017 18:01

sur la mienne, elle me l'a fait aussi un peu après (2 fois en 20000 km) mais attention, nous n'avons pas le même calculo, il me semble !
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Anti-pollution...

Messagepar noujak » Lun Sep 04, 2017 18:50

Salut à tous!

Bon ben toujours "Catalyseur: rendement inférieur au seuil".

Il s'est rallumé trois fois depuis le montage du celfix (toujours tous les 160km environ).

Je sèche là... :oops:
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Anti-pollution...

Messagepar siembida » Lun Sep 04, 2017 20:10

tu es reprog déja ou pas ? ma mémoire me fait défaut
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Anti-pollution...

Messagepar noujak » Mar Sep 05, 2017 4:38

Oui une petite repro à 1b1 en crête pour 360Nm en consigne.

Je me tâte à changer les bobines histoire d'éliminer les doutes de ce côté. J'ai pas de remontée de défaut sur ces organes mais je pense qu'elles sont d'origines (donc 7ans et 167000km).
Les bougies ont 5-6000km.
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Anti-pollution...

Messagepar siembida » Mar Sep 05, 2017 15:57

Si d origine, tu peux les changer.....
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Anti-pollution...

Messagepar noujak » Mer Sep 06, 2017 6:41

J'ai comparé les refs des bobines hier. Ce qui m'embète c'est que les BERU d'origines (0040100071) ne se trouvent plus.
Comme elles ont l'air d'avoir tenue pas mal de temps (et même encore maintenant à priori... On va dire que se sera du préventif) j'aurai souhaité remonter les mêmes.
ET dans le coups avec les autres refs, on peut en voir certaines qui seraient adaptables sur F4R atmo... Il me semble bien avoir lu que celles des F4RT étaient différentes.
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Anti-pollution...

Messagepar noujak » Dim Sep 24, 2017 9:26

Salut les Lagunistes!

Hier j'ai nettoyé le papillon histoire de...

Pas plus sale que ça.
L'avantage comparé aux II GT/Meg II RS (comme sur mon ex Avantime 2.0T), il n'y a pas la fameuse prise en plastique avec ses 4 ergots qui ont tendance à casser dès qu'on y touche, celle-ci est placée sur le collecteur.

M'enfin 42mm de diamètre ça parait tellement petit.... :?

J'ai regardé un peu comment était foutu le système de dépollution des vapeurs d'huile... :oops: Y a pas, c'est tellement plus simple sur 21 Turbo! :mrgreen:

Sinon toujours le voyant anti-pollution qui revient à intervalle régulier.
J'ai aussi des micros trous à l'accélération de temps à autre, principalement en écrasant au plancher.

Hier matin en mode "farmer edichonne":

Image
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Anti-pollution...

Messagepar Cyril GT » Dim Sep 24, 2017 11:43

Je me suis fait la même réflexion que toi pour le papillon, on en parle ici avec photos!!! :reflexion:

laguna-ktde06-ph1-estate-dci-180-presentation-t18422-540.html
Projet BTCC laguna-ph2-16v-volvo-mon-projet-btcc-t21110.html
Ma Présentation laguna-ktde06-ph1-estate-dci-180-presentation-t18422.html

Brûle la gomme pas ton âme! LAGUNAmatata
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Anti-pollution...

Messagepar noujak » Dim Sep 24, 2017 12:24

J'avais parcouru ton post Cyril avant l'achat de ma III. ;)
J'y rejetterai un oeil quand je serai derrière mon PC. :)
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Anti-pollution...

Messagepar noujak » Mer Oct 11, 2017 9:13

Salut à tous!

Depuis le nettoyage du pap, le régime moteur se régule mieux au passage des rapports, c'est flagrant!
:bien:

J'ai commandé 4 bobines et une Lambda pour être sûr de tous ces éléments. Si le défaut pollution revient encore régulièrement après.... Je ne sais pas.

Aux autres proprios de GT 205, est-ce que vous avez des relevés de votre température d'eau en roulant? A priori j'oscille entre 75 et 80°C... Un poil faiblard?

Au ralentie après un certain temps j’atteins bien les 89-90°C.
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Anti-pollution...

Messagepar ludovic29 » Mer Oct 11, 2017 17:57

Salut

J'avais des relevés mais malheureusement je n'arrive plus à mettre la main dessus . Je regarderai chez mes parents à la fin du mois .
Laguna 2ph2 GT 2.0T du 02/2005 avec 140 XXX km le 17/05/2020. CNI2 installé + ST1 E85
Kawa Z750 03/2004 50 XXX km le 31/10/2019 [24/12/12 => 24/12/20 ) .

[Vendue] Laguna II-I 1.9Dci 120 Sport dyn 09/2004 308 XXXkm [24/12/10 =>28/07/2015]
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Anti-pollution...

Messagepar noujak » Jeu Oct 12, 2017 8:19

Merci Ludovic. :)
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Anti-pollution...

Messagepar noujak » Dim Oct 22, 2017 9:17

Bobines et lambda changées en début de semaine.

J'ai rien ressenti de flagrant entre Avant/après mais ça ne pourra que faire du bien! :oui:

Peut-être une montée en régime plus franche. J'ai pas encore trop fait joujou depuis.

J'ai "reseté" le défaut anti pollution...
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Re: (Laguna III ph 1 - 2.0T GT) Anti-pollution...

Messagepar noujak » Lun Oct 23, 2017 17:27

Bon ben ce con s'est rallumé ce soir!
Il n'a pas attendu le cycle traditionnel des 160km...

A court d'idée là...
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