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LagunaII estate-2.0T GT 205cv-full option. Dynotest.

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Re: LagunaII estate-2.0T GT 205cv-full option.

Messagepar LudoDCI » Dim Juil 22, 2018 12:57

Et ce serai quoi ?
Car je suis sur que si je monte ma boîte d'origine, parti comme c'est je suis sur qu'elle ne le faut plus.
J'ai pas touché à la wasegate, et l'électrovanne et ses durites vont bien.
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Re: LagunaII estate-2.0T GT 205cv-full option.

Messagepar siembida » Dim Juil 22, 2018 13:14

Tu dois avoir d'origine un demi ou un tour complet sur ta wastegate de trop.
Sur la mienne, j'avais avec l'ancien turbo, 1 tours et demi de trop.
Tu trouveras le bon réglage quand tu la sentiras ultra fluide au pic de couple et une super pression stable et longue en haut dans les régime.
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Re: LagunaII estate-2.0T GT 205cv-full option.

Messagepar LudoDCI » Dim Juil 22, 2018 13:19

J'y est pensé en effet.
Ce qui concorderai à mes premiers log ou tu me disais que mon pic de couple était très favorable pour de l'origine.
Je sais plus 315NM je crois.
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Re: LagunaII estate-2.0T GT 205cv-full option.

Messagepar siembida » Dim Juil 22, 2018 13:25

Le prog d'origine demande 310 de couple tu devais être à 320/325....
Mais tu as bien les symptômes d'une wastegate trop serrée
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Re: LagunaII estate-2.0T GT 205cv-full option.

Messagepar LudoDCI » Sam Juil 28, 2018 10:38

Petit log du matin un peu rapide en conduisant l'auto au CT.
Pas de coupure etc, très très grosse forme ce matin.
En même temps vu la chute de température pas étonnant.
J'ai pas pensé à mettre le couple théorique... Quel boulet...
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: LagunaII estate-2.0T GT 205cv-full option.

Messagepar LudoDCI » Sam Juil 28, 2018 11:35

Aller..
Contrôle technique tranquille!!
Juste un léger réglage d'anti-brouillard et des soufflet d'amortisseurs un peu bouffé.

Les vitre teinté à l'avant sont passé crème sachant que je les avait descendu à font et par cette chaleur, le contrôleur n'a même pas pensé à les remonter.. :D :D
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Re: LagunaII estate-2.0T GT 205cv-full option.

Messagepar siembida » Sam Juil 28, 2018 15:48

Sympa des pic de couple avec 1.24 bars de pression à 3400/3500 tours.
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Re: LagunaII estate-2.0T GT 205cv-full option.

Messagepar LudoDCI » Sam Juil 28, 2018 16:11

Tu pense quoi?
Le ressenti est sympa en effet
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Re: LagunaII estate-2.0T GT 205cv-full option.

Messagepar siembida » Sam Juil 28, 2018 16:20

Plus encore avec le cata d'origine.
Je pense que trop de pression pour de l'origine sur le couple maxi et tu dois certainement être moins efficace en pression sur le reste de l'ensemble de la plage. A la fin, au delà des 5500, ça doit chuter sévère.
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Re: LagunaII estate-2.0T GT 205cv-full option.

Messagepar LudoDCI » Sam Juil 28, 2018 16:30

Tu as vu le log?
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Re: LagunaII estate-2.0T GT 205cv-full option.

Messagepar siembida » Sam Juil 28, 2018 16:41

Ouaih... après tu stabises visiblement à 0.850, je trouve ça bas. Je pense que tu pourrais être vers les 0.950 en stabilisé.
Il faut essayer !
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Re: LagunaII estate-2.0T GT 205cv-full option.

Messagepar LudoDCI » Sam Juil 28, 2018 16:55

I' faut une reprog surtout!! :-D
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Re: LagunaII estate-2.0T GT 205cv-full option.

Messagepar siembida » Sam Juil 28, 2018 17:34

Oui... mais avant il faut régler correctement la wastegate pour moi sinon, tu vas avoir des difficultés de gros pics de pressions avec des coupures ou vagues dans la zone des 3000 a 4000 tours avec la reprog
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Re: LagunaII estate-2.0T GT 205cv-full option.

Messagepar LudoDCI » Sam Juil 28, 2018 22:43

C'est pas plutôt une réaction à la chaleur c'est courbe de pression?
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Re: LagunaII estate-2.0T GT 205cv-full option.

Messagepar siembida » Dim Juil 29, 2018 7:25

Oui et Non... la mienne maintenant bien réglée mécaniquement niveau wastegate ne donne plus des courbes de pression en pics malgré les chaleur.
La chaleur en effet, accentue le pics.
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