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Kit D'Admission Direct

Re: Kit D'Admission Direct

Messagepar Waumy » Mer Mai 13, 2009 17:54

Bravo Le-Steph, grâce à toi je vais devoir le faire. Tous ça à cause d'uun p'tit Vraoumm....de Mazout :D
Laguna 1 phase 2, 2.2Dt Pack, Millésime 2000, 135000km....
Kit Power System, 2xH7 Extrem Power by Philips, Kit HID, Kit Carroserie MK1, Silencieux Sport, Interieur Bleu façon VW, Jantes Racing 225/45/17--> A Venir Réglage Pression de Turbo


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Re: Kit D'Admission Direct

Messagepar Le-Steph » Jeu Mai 14, 2009 10:42

Ben depuis le temps que je te le dis :mrgreen: :oui:
j'avais une Laguna 1-1 2.2 dT RXT 08/1997
Laguna 1 phase 2 V6 24S Initiale Paris 09/1998 :twisted: vendue à 238.000 km

membre de la team des fous fouetteurs jumpy :mrgreen: :fouet: :Jumpy:
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Re: Kit D'Admission Direct

Messagepar Waumy » Dim Mai 17, 2009 14:55

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Re: Kit D'Admission Direct

Messagepar Waumy » Lun Juin 01, 2009 14:52

Bon, j'ai bien reçu toutes mes pièces. Mais je ne sais pas ou prendre mon arrivée d'air frais? Au niveau du pare-choc ou sur la calandre, sachant qu'il n'y a pas beaucoup de place :reflexion: :reflexion: :reflexion:
Laguna 1 phase 2, 2.2Dt Pack, Millésime 2000, 135000km....
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Re: Kit D'Admission Direct

Messagepar chris » Lun Juin 01, 2009 20:49

salut
le mieux c'est sur la calandre,en evitant le maximun de coude,dans un tube lisse
de preference,le filtre fourni avec le kit ou celui d'origine et voilà.
aller a plus :bien:
que le tuning soit avec toi
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Re: Kit D'Admission Direct

Messagepar Waumy » Lun Juin 01, 2009 20:53

J'ai regardé au niveau de la calandre, cela n'a pas l'air bien pratique niveau place...Mais c'est je pense plus simple que de descendre au pare-chocs..
Dernière édition par Waumy le Lun Juin 01, 2009 21:55, édité 1 fois.
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Re: Kit D'Admission Direct

Messagepar izen_76 » Lun Juin 01, 2009 21:00

Waumy a écrit:J'ai regardé au niveau de la calandre, cela n'a pas l'air bien pratique niveau place...Mais c'est je pense plus simple que de descendre au parechoc..

Moi ma prise d'air se trouve derrière le radiateur le plus bas possible, je te mets une photo :

Image
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Re: Kit D'Admission Direct

Messagepar Waumy » Lun Juin 01, 2009 21:56

Comment tu as fait pour qu'elle soit fixée?
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Re: Kit D'Admission Direct

Messagepar izen_76 » Lun Juin 01, 2009 22:14

Waumy a écrit:Comment tu as fait pour qu'elle soit fixée?

Ben la gaine est coincée plus haut ce qui évite qu'il remonte, ensuite regarde bien la photo tu verras un fil rouge fixé sur la durit en alu du circuit de direction assistée, ce fil aide aussi a le tenir, et il repose entre une durit de refroidissement et une autre durit ce qui évite qu'il descende.

Ouais c'est un système barbare mais ca tient :bien:
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Re: Kit D'Admission Direct

Messagepar Waumy » Lun Juin 01, 2009 22:27

Je vais étudier ta méthode... :reflexion:
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Re: Kit D'Admission Direct

Messagepar izen_76 » Lun Juin 01, 2009 22:45

Waumy a écrit:Je vais étudier ta méthode... :reflexion:

Sinon si tu peux mettre une patte sur ton kit d'admission, tu peux prendre une petite barre en alu et le fixer sur une vis pas loin, moi je ne peux pas c'est pour ca que j'ai fait comme ca !
Dernière édition par izen_76 le Mar Juin 02, 2009 13:46, édité 1 fois.
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Re: Kit D'Admission Direct

Messagepar Waumy » Mar Juin 02, 2009 9:21

C'est quoi une vis pas loi ?
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Re: Kit D'Admission Direct

Messagepar olivier76 » Mar Juin 02, 2009 11:28

je pense qu'il a voulu dire une vis pas loin
une lag 2.2 dt enfin c'est a ma femme lol
une clio 1.9d Kaput remplacée par une ford mondeo dsl les gars
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Re: Kit D'Admission Direct

Messagepar Waumy » Mar Juin 02, 2009 12:06

Tu as Raison MDR :lol:
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Re: Kit D'Admission Direct

Messagepar izen_76 » Mar Juin 02, 2009 13:47

olivier76 a écrit:je pense qu'il a voulu dire une vis pas loin

Tout a fait j'ai édité et corrigé ma faute, merci !
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