(Laguna II Ph 2 - 1.9 dCi Privilège) Je me présente

[yalla]

Bonjour à tous, je suis "nouveau" dans le monde Renault après de nombreuses années (27) chez Citroen. J'ai décidé il y a quelques années d'acheter de l'occasion, et je vais avoir dans quelques jours ma première Renault, premier diesel, premier turbo. Qu'est-ce que je suis inquiet....
Mon choix s'est porté sur une Laguna II phase ? de décembre 2006. C'est le dci 130 modèle privilège . Carrosserie estate.
Elle montre 77 000 kms au compteur et sera garantie 1 an par le garage.
Ma première question, et je l'ai déjà formulée sur un post concerne les habitudes de conduite. Je suis d'un naturel plutôt calme et régulier en matière de vitesse, mais je reconnais que lorsque je m'installe au volant, c'est pour démarrer le moteur et partir sans perte de temps. même chose lorsque je suis arrivé à destination. Je coupe le moteur et quitte la voiture. Hors, je lis sur différents posts, que les moteurs turbo demandent qu'on leur laisse le temps de se calmer....(2 à 3 minutes) Je trouve cela énorme.
Quelle est votre position à ce sujet.
J'attends aussi tous vos conseils necessaires pour que cette nouvelle rencontre avec la technologie Renault se fasse dans le plaisir.
Bien à vous Yalla

[lolo leog]

salut et bienvenue a toi sur le forum

[LagunaWomen]

salut et bienvenue parmis nous

[BibiOne]

Hello et bienvenue sur le forum

Pour répondre à ta question, un turbo tourne à 120 000 t/min, et ses paliers doivent être parfaitement lubrifiés.

Si tu fais un grand trajet nécessitant l'utilisation du turbo constamment, lors de ton arrêt, ce dernier continuera à tourner de par son inertie et la pression qu'il a engendré. Si tu coupe ton moteur de suite, les paliers ne seront plus lubrifiés vu que le moteur ne tourne plus, donc la pompe a huile non plus.

Tes paliers vont donc s'user plus vite due à un manque de lubrification, et dans le temps le turbo rendra l'âme.

[lucos512]

salut et bienvenue a toi sur le forum laguna
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[yoyo-du-13015]

Bienvenue sur le fofo

[laguna76640]

Salut et bienvenue!!!!

2 a 3 min c'est long je trouve!Moi souvent je vais pisser pendant qu'elle refroidit!

Hésite pas a mettre des photos!

[dr_greg]

Bonsoir et bienvenue sur le forum

non 2/3 min c'est de trop, il est juste conseillé de laisser son moteur tournée au ralenti pendant une 30aine de seconde. Si tu viens de faire 1/2km à allure tres réduite sans sollicité le turbo, 10/15sec sont suffisante

Par-contre à froid, je te conseille de ne pas dépasser 2500/3000t/min tant que ta voiture n'a pas atteint sa température optimale, il en va de la longévité de tous les pieces de ton moteur

bonne route en laguna

[JCC]

Salut yalla

Bienvenue a toi et à ta futur sur le forum

Sur ce forum tu ne peux qu'avoir d'excellent conseille pur ta

@+

[lag68]

Salut, bienvenue sur le forum
+1 dr_greg, une trentaine de seconde suffisent pour que l'inertie du turbo baisse suffisament.

[Laganu]

Salut et bienvenue sur le forum

[djo49]

Bonsoir et bienvenu sur le forum

[alex 45]

salut
bienvenue a toi sur le forum lag

[jejec16]

Salut

Bienvenue a toi et à ta futur sur le forum Laguna

Oui 30 sec, c'est ce que fait, et j'ai eu trois voitures "turbo" et aucun n a cassé ...

Bon surf sur le forum

[Sandrinelag]

Salut.

Bienvenue sur ce forum.

On m'a appris à laisser tourner le moteur au ralenti pendant 30 secondes justement pour éviter de cramer le turbo.
C'est ce que je faisais sur ma Laguna 2 et je le fais aussi sur mon Espace 3.

Par contre, démarrer à froid et partir de suite sans attendre, ça n'est pas trop bon.

Sur mon Espace, je démarre et après je prends mon temps pour ranger mes papiers, comme ça il se passe presque une minute et après je pars tranquillement.

Avec ma Laguna, comme elle était plus récente (2004), je démarrais et je partais de suite. Par contre, je roulais tranquillement jusqu'à ce qu'elle soit chaude.

A +