Jantes Ariès en 5 trous?

par **laurenth33** » Lun Oct 02, 2006 0:37

Bonjour à tous!
Je me suis inscrit sur le forum il y a quelques mois dans l'intention d'acheter une Laguna, mais finallement j'ai "craqué" il y a un mois pour une Renault 25 V6 Turbo Baccara et ses 205 chevaux... :oops:

Donc la Laguna attendra un peu, mais ce n'est que partie remise, elle viendra un jour...
Je me demandais si les jantes Ariès en 205/55/16, dont je sais qu'elles existent en 4 trous, étaient disponibles en 5 trous, ce qui me permettrait d'en monter sur ma R25 car je trouve que ça rend bien dessus...

Et ce pour interchanger avec mes BBS d'origine...:

Si elles existent, à quel prix pensez-vous que l'on puisse en trouver en bon état? J'ai beau regarder régulièrement sur ebay je n'en ai jamais vu...

Je vous remercie de vos réponses!
A+
Laurent :wink:

Julien [laguna_L7X] a écrit:Négatif, mon cher ami les jantes Ariès n'existent qu'en 4 trous ! Elles n'ont été montés que sur les laguna de 2000 (phase III) qui sont toutes en 4 trous (même les V6 ).

Au passage très bon choix la R25 V6 turbo , bon moteur, bonnes perfs, bon conforts mais niveau chassis c'est pas la laguna...

J'ai entendu parler d'un système d'entretoise qui se fixe dans les trous (ici les 5 trous) du disque et qui permet de monter des jantes en 4 trous par exemple, est-ce que quelqu'un voit de quoi je veux parler?...
Sinon je pourrais toujours chercher des jantes Silverstone de Laguna II en 17' en même temps que des ressorts courts et des amortisseurs Koni sport, ça améliorera la tenue de route parce que comme tu le dis on peut améliorer ça sur la R25... Enfin en attendant de passer à la Laguna! Qui a des perfs similaires à ma V6 Turbo pour une consommation qui sera plus raisonnable et avec la possibilité du GPL...

Merci encore, @+! :wink:

par **Columbo** » Lun Oct 02, 2006 22:39

Le système d'entretoise pour passer de 5 en 4 trous coûte cher et engendre l'usure accélérée de diverses pièces des trains roulants.
Ces entretoises ne sont à conseiller que pour des véhicules d'expo dont l'usage quotidien est proscrit.
Mieux vaut donc voir s'il n'est pas possible de repasser en 4 trous sachant que les système de freinage en 5 trous est prévu pour un V6

par **Julien [laguna_L7X]** » Mar Oct 03, 2006 9:43

Effectivement il existe des cales pour pouvoir adapter des jantes, mais cela est fortement déconseiller pour un usage régulier de l'auto.

Si tu souhaites vraiment monter ces jantes, le mieux est de changer des moyeux/disque de freins de façon à passer à du 4 trous.
Mais avant charge toi de trouver des jantes ARIES, car c'est pas si évident

par **Columbo** » Mar Oct 03, 2006 17:51

A mon avis, même pour une belle R25 comme celle-ci, c'est beaucoup de boulot et de frais juste pour monter des jantes en 4 trous.

D'ailleurs, si tu passes en 4 trous, n'oublie pas qu'il te faudra aussi remplacer la roue de secours!!!

par **laurenth33** » Mar Oct 03, 2006 22:09

Merci pour vos réponses :wink:

Vous avez raison cela ferait beaucoup de frais pour bien peu de choses... Et je n'avais pas pensé à l'usure accélérée du train avant, il faut dire qu'avec 30 mkg de couple ça risque de faire beaucoup...

bien que la différence avec la Laguna V6 ne soit que de 10 chevaux et 2 mkg.
J'exclue le changement des moyeux/disques car je souhaite pouvoir toujours utiliser les BBS... Tant pis, je vais renoncer à ces jantes pour l'instant, ça m'apprendra à ne pas avoir pris 1 Laguna! :oops:

Et me mettre en quête de 17' Silverstone...
Merci beaucoup de votre aide! :wink:

A+
Laurent

par **laurenth33** » Sam Déc 09, 2006 0:06

Julien [laguna_L7X] a écrit:Négatif, mon cher ami les jantes Ariès n'existent qu'en 4 trous ! Elles n'ont été montés que sur les laguna de 2000 (phase III) qui sont toutes en 4 trous (même les V6 ).

Salut!
Je fais remonter ce topic pour vous demander une précision, je viens de voir une annonce pour une 2,0 16V Initiale de décembre 1999 (donc millésime 2000) qui a les mêmes jantes que les Safrane Initiale en 16p (je ne connais pas leur nom?), or les Safrane sont elles toutes en 5 trous il me semble, donc j'aimerais bien savoir si les jantes de cette Lag Initiale sont en 4 ou 5 trous, quelqu'un pourrait me le confirmer svp?
Voici le lien : [ulr]http://www.paruvendu.fr/html/bonjour/detail.php?C=V&F=VO&R=RE&S=LAG&REF=cdIG09881220&CP=75[/url]

Merci!!

par **Lag.Initiale** » Sam Déc 09, 2006 13:37

laurenth33 a écrit:
Julien [laguna_L7X] a écrit:Négatif, mon cher ami les jantes Ariès n'existent qu'en 4 trous ! Elles n'ont été montés que sur les laguna de 2000 (phase III) qui sont toutes en 4 trous (même les V6 ).

Salut!
Je fais remonter ce topic pour vous demander une précision, je viens de voir une annonce pour une 2,0 16V Initiale de décembre 1999 (donc millésime 2000) qui a les mêmes jantes que les Safrane Initiale en 16p (je ne connais pas leur nom?), or les Safrane sont elles toutes en 5 trous il me semble, donc j'aimerais bien savoir si les jantes de cette Lag Initiale sont en 4 ou 5 trous, quelqu'un pourrait me le confirmer svp?
Voici le lien : [ulr]http://www.paruvendu.fr/html/bonjour/detail.php?C=V&F=VO&R=RE&S=LAG&REF=cdIG09881220&CP=75[/url]

Merci!!

Salut;

J'en ai déjà parler sur le forum,concernant les jantes de LagunaI phase2 Initiale du millésime 2000 en 16p.(205/55/16)qui sont effectivement les meme que sur la Safrane Initiale.

Ces jantes se nomment "Prestige"mais la seule différence:4 trous sur la Laguna et 5 trous sur la Safrane.

Dommage qu'il n'ya pas eu les jantes "Ariès"également en 16p.sur la Safrane car elles auraient été en 5 trous.

Si les jantes "Prestige"te plaisent bien,tu pourras donc les monter sans problèmes sur ta R25 :wink:

par **laurenth33** » Sam Déc 09, 2006 15:18

Lag.Initiale a écrit:Salut;

J'en ai déjà parler sur le forum,concernant les jantes de LagunaI phase2 Initiale du millésime 2000 en 16p.(205/55/16)qui sont effectivement les meme que sur la Safrane Initiale.

Ces jantes se nomment "Prestige"mais la seule différence:4 trous sur la Laguna et 5 trous sur la Safrane.

Dommage qu'il n'ya pas eu les jantes "Ariès"également en 16p.sur la Safrane car elles auraient été en 5 trous.

Si les jantes "Prestige"te plaisent bien,tu pourras donc les monter sans problèmes sur ta R25

Merci pour ta réponse!
A vrai dire je ne pensais que Renault se serait embêté à faire les mêmes en 4 et 5 trous, mais j'aurais pu m'en douter puisqu'ils l'ont déjà fait sur la R25... :oops:

Merci pour ces précisions! :wink:

Jantes Ariès en 5 trous?

Jantes Ariès en 5 trous?

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