[TUTO] Installation régulateur/limiteur de vitesse sur Lag 2

[angelo]

bonjour a tous
comment deposer la partie superieur de la console centrale (ou se trouve le bouton warning et la centralisation des porte) pour pouvoir installer mon joystic de reg.
merci et bonne journée

[angelo]

bonjour a tous
fin de l'installation du regulateur/ limiteur, tout marche à merveille
a +

[qitof]

Bonjour,
je viens d'installer la pédale avec point dur.
Effectivement, maintenant je peux dépasser la consigne vitesse du limiteur.
Je trouve cela pratique quand je circule entre deux villes, où la vitesse n'est plus limitée à 50 km/h, après quand je réduis ma vitesse à 50, le limiteur se remet en action, tout cela sans aucune action sur les commandes.

La pédale d'origine ne va pas aussi loin en enfoncement que la nouvelle, car elle a une plus grande butée, exemple sur cette photo (pédale sans limiteur) :

Voici le montage des quatres boutons, placés dans l'espace vide (synthèse vocale).







Le texte est placé sur un autocollant imprimable, je pense par la suite le mettre sur un plastique gris foncé souple, avec des lettres décalcomanies blanches ...

[papauto]

bonjour
bien l'histoire des micros contact mais l'emplacement n'est il pas trop peu accessible en roulant et l'appuie n'est il pas périlleux avec un cache bouton d'un seul bloc ,il y a risque d'appuis sur deux micro en même temps.

[sherwood]

bonjours a tous, retour de vacance et la le voyant air bag qui s'allume en tournant le volant et après les commandes de régulateur qui ne fonctionne plus, je pense que c'est le contact tournant, ce matin je démonte et rien n'a l'air débranché, si quelqu'un avait une idée, merci par avance

[papauto]

bonjour
quand tu appuie sur l'inter regul/limiteur les témoins au tableau s'allument il ?
peut être un mauvais contact au contacteur tournant l'abs et les boutons du regul/limiteur étant sur la même prise sur le contacteur tournant

[sherwood]

oui l'inter fonctionne parfaitement, voyant au tableau de bord allumé, mais après plus de fonction sur le volant, peu pas augmenter ou diminuer même juste valide la prise du régulateur, je pense que le contact tournant a un défaut, car la prise se clips bien derrière pas de jeu et les cosses ne sont pas tordu ou reculé, je vais essayer de commander chez Renault la pièce, j'espère que c'est pas trop cher

[sherwood]

je sort de chez Renault, le contact tournant est a 166 euros TTC, je le changerais plus tard
j'avais vu un poste ou une personne sortez le fil plat des bornier, je n'est pas eu le courage de le sortir si quelqu'un avez les photos..... merci

[qitof]

Papauto,
Effectivement, je dois tendre un peu le bras pour appuyer sur les contacts, mais avec l'habitude j'y arrive assez facilement.
Le problème pour l'instant, c'est la nuit, en effet lorsqu'il fait noir, je ne vois plus les inscriptions, je réfléchit pour éclairer les lettres par transparence.

Il existe aussi un micro joystick chez conrad, ici :
http://www.conrad.fr/selecteur_joystick_p_48674_49935_592390_999914_FAS

J'ai fait 1200 Km avec le régulateur, on dirait que le moteur est plus puissant avec celui ci, en effet dans les côtes la voiture ne ralentit pas, sûrement parce que la vitesse est gérée précisément...

Remarque, quand la file de gauche sur l'autoroute ne roule pas assez vite, je dois freiner, et réactiver après le régulateur, c'est un peu gênant...
De plus si je règle la voiture à 120 km/h et que celle devant moi roule à 119,8 km/h, alors il faut faire attention à la distance de sécurité, je peux doubler mais dans ce cas attention au radar
(je parle des autoroutes belges, limitées à 120 km/h).

[papauto]

bonjour
pour le rétro éclairage tu pourrais mettre 3 leds 3mm faible luminosité au niveau des micro contacts sa éclairerais par transparence d'un éclairage pas trop puissant , moi pour le regul j'ai utilisé se stick http://www.selectronic.fr/joystick-apem ... nneau.html d'ailleurs en cherchant dans les pages précédente j'y est mis le branchement des résistances.

[basamir]

Bonsoir,
Est ce qu'à partir du VIN, on peut s'avoir si la voiture est précablée pour recevoir un Régulateur/Limiteur de vitesse?
Merci.

[Charly67120]

Bonjour à tous,

Cela fait maintenant quelques mois que j'ai installer le Régulateur de vitesse sur ma lag. Je suis super content d'autant plus que je réussi à activé l'affichage sur mon cadran.

Depuis plusieurs semaine, lorsque que j’appuyai sur le bouton plus pour fixer ma vitesse ça marché, mais lorsque que je voulais l'augmenté ça me coupé le régulateur et me mets la vitesse en mémoire.
Les boutons R et O fonctionnent parfaitement.
Pensez que c'est le bouton +- qui à un problème?
Je rappelle que j'ai acheté le volant avec les boutons à la casse.

Merci pour votre aide.

Charly.

[m.dia]

si je met un volant acheté d'occas et l'interupteur, faut-il activer la fonction regulateur/limiteur chez renault ?
ou juste en branchant voalnt et bouton, ca marche tout de suite ?

[renaudturbo]

normalement rien a activer chez renault

par contre en plus du volant et du bouton faut le contacteur tournant (qui fait aussi support commodos)

[ludovic29]

normalement rien a activer chez renault

par contre en plus du volant et du bouton faut le contacteur tournant (qui fait aussi support commodos)

salut

+1 . Par contre , j'ai fais le montage sur un espace 4 et il a fallu activer par le logiciel , débrancher et rebrancher la batterie ( procédure Renault ) et tout a fonctionné .