[TUTO] Installation régulateur/limiteur de vitesse sur Lag 2

[papauto]

peut être un problème de valise alors ou un problème de câblage le test odb pensant allumé un autre témoin, quand tu fait le test vois tu set..... sur l'afficheur en appuyant sur le commodo durant la phase de test

[gilles02310]

Salut le test compteur ne te dira pas si ta voiture est pré équipé ou non du régulateur limiteur son rôle est juste de contrôler si tout les témoins ainsi que tout ce qui concerne le compteur fonctionne et rien d'autre.

[Charly67120]

Le test OBD m'allume bien le voyant Régulateur, mais pas de SET écrit sur l'écran.
La valise semble obligatoire.... Grrrr

[angelo]

bonjour,
Volia je me lance moi aussi a l'insatllation du régulateur /limiteur sur ma lag 2
J'ai une laguna 2 estate dynamique 1.9 dci 120ch de novenbre 2001.
J'ai commencais a verifier si elle est precablé.je demonte la platine support bouton a gauche du volant et là je m'appercois que je ne suis pas precablé,j'ai simplement deux cosses (une verte /jaune ,j'ai lu qu'a priori c'et pour le xenon,et une autre a 2 fils pour le hp )Donc je vais tirer un cable 4 fils du compartiment moteur.
J'ai regardeé aussi pour le contacteur d'embrayage et là par contre j'ai les 2 capteurs branché(un connecteur gris et l'autre connecteur bleu),normalement ,de ce coté j'ai rien a faire .
j'ai lu que le capteur avec connecteur gris sur la pedale etait prevu pour le régulateur/limiteur
ma question pourquoi la pedale est cablé et que je n'ai pas le pres cablage pour l'interrupteur(pour info)?
Il faut tirer les 3 fils de l'auto radio,on ne pas se piquer plus pres si on trouves les meme fils a gauche du volant?
voila je vais commencer par ca et on verra la suite
a+ angelo

[Charly67120]

Salut Angelo,

Ma voiture n'étais pas précablé. Par contre le contacteur de frein était déja en place, et le connecteur pour le contacteur d'embrayage était en attenté (blanc et violet il me semble). Pour le contacteur d'accélérateur, il suffit de changer ta pédale par une autre que tu peux trouver à la casse.
Concernant les boutons au volant et sur la planche de bord, il faut tirer les fils. Il suffit de tirer 4 fils depuis le compartiment moteur, le reste se fait dans l'habitacle. Je me suis alimenté sur le bouton de l'esp pour le reg/lim. Ci-joint la fiche infotech renault pour le cablage. Si ça peux aider...

[angelo]

salut charly,
pourquoi tu me parles du contacteur d'accelerateur?ils ont parle pas sur le topic
Sinon merci pour la piece jointe ,
a+ angelo

[Charly67120]

Le contacteur d'accélérateur sert lorsque tu utilise le limiteur. C'est pour dépasser la limite fixé pour un dépassement par exemple. Il n'es pas obligatoire surtout que la pédale n'est pas forcément donné.

Amicalement.

[papauto]

je ne vois pas l’intérêt de monté une pédale spéciale pour dépasser la vitesse que toi même t'impose alors qu'il suffit d'appuyer sur le bouton pause pour déconnecter le limiteur exécuter l'action qui t’était empêcher par le limiteur et remettre le limiteur en fonction

[angelo]

merci de vos reponse ,sinon concernant le joystic,il faut le brancher sur (e1/f1 de l'inter ou au dessus du volant,car je lit les 2 solutions ,ca me met le doute.

merci
angelo

[Charly67120]

Je ne vois pas ce que tu veux dire Angelo...
Papauto, je suis d'accord avec toi mais cette fonction est disponible avec cette option sur les véhicules haut de gamme. Je l'ai installer car j'ai récupérer la pédale avec les autres pièces, sans supplément sinon je ne l'aurai pas fait. Donc quitte à l'avoir, autant l'installer...

[angelo]

branchement commodo(joystic)deux solutions que je lit,que faire exactemment

http://j2c.org/automobile/regulateur.php

ou
a la 1ere page de ce tutto
ou
http://www.laguna2.free.fr/01_Tux/install_regul.php?lang=fr&pays=fr&car=k&serie=sn&evo=00

merci

[toys1978]

bonjour

pour moi concernant le pedale avec le poin dure sert bien quand tu doit faire un depassement , car quand tu te met en route pour toi depasser une voiture et que tu as le limiteur qui se met en route , quand tu as la bonne pedale tu ecrase tout et tout se coupe

au debut que j'ai eut la voiture je me suis fait pieger plusieur fois et le temps de trouver le bon bouton , (pour moi en tout cas ) peut etre tres dangereux

ps :en plein depassement si ton bouton ne fonctionne pas on fait quoi quand tu na que ce bouton ?

pareil pour le regulateur si un jour tu as ton contact de la pedale d'embrayage qui ne fonctionne pas tu as encore celui du frein + encore le bouton

maintenant c'est ma vision de chose

[LagunaWomen]

c'est à dire qu'en fait toutes les voitures avec le regul/limit d'origine ont cette pédale.... (et donc pas uniquement les HdG)

[papauto]

Je ne vois pas ce que tu veux dire Angelo...
Papauto, je suis d'accord avec toi mais cette fonction est disponible avec cette option sur les véhicules haut de gamme. Je l'ai installer car j'ai récupérer la pédale avec les autres pièces, sans supplément sinon je ne l'aurai pas fait. Donc quitte à l'avoir, autant l'installer...

si tu l'avait bien sur autant l'installer, j'aurais fait de même si je l'avait

[papauto]

bonjour

pour moi concernant le pedale avec le poin dure sert bien quand tu doit faire un depassement , car quand tu te met en route pour toi depasser une voiture et que tu as le limiteur qui se met en route , quand tu as la bonne pedale tu ecrase tout et tout se coupe

au debut que j'ai eut la voiture je me suis fait pieger plusieur fois et le temps de trouver le bon bouton , (pour moi en tout cas ) peut etre tres dangereux

ps :en plein depassement si ton bouton ne fonctionne pas on fait quoi quand tu na que ce bouton ?

pareil pour le regulateur si un jour tu as ton contact de la pedale d'embrayage qui ne fonctionne pas tu as encore celui du frein + encore le bouton

maintenant c'est ma vision de chose

un dépassement sa se prévois visibilité vitesse etc... moi quand je dépasse je coupe le limiteur ( d’ailleurs pourquoi je l'aurais mis puisque si je coupe je dépasse la vitesse limite(bonjour les jumelles) a moins que je l'est régler dessous la vitesse limite mais je n'en vois pas l’intérêt dans se cas d'avoir mis le limiteur) si le bouton fonctionne pas le contacteur pédale marche pas la coupure du regul limiteur fonctionne pas , j'imagine pas