Installation ampoules LEDS pour Feu arrière, cligno, recul..

[squallopro]

Bonjour à tous,

J'ai commandé toute une palette d'ampoules à leds car je compte tout faire passer aux leds.
J'ai commandé pour les clignotants latéraux, les feux arrières, stop, recul, et clignotants.

Pouvez-vous m'indiquer comment démonter les clignotants latéraux et accéder aux ampoules (feu de position, stop, recul, clignotant) des feux arrières svp ?

Merci beaucoup

Salutations !

[reg35]

salut
pour le lateral, tu as juste a declipser le carreau avec un petit tournevis plat.
ceux de derrieres, les boc de feux se tiennent avec 2 vis en forme de triangle a devisser a la main.

[squallopro]

salut
pour le lateral, tu as juste a declipser le carreau avec un petit tournevis plat.
ceux de derrieres, les boc de feux se tiennent avec 2 vis en forme de triangle a devisser a la main.

Salut, merci pour tes réponses.
Je vais faire ça tout doucement pour les latérals.
Pour les feux arrières, j'ai ouvert le coffre mais je ne vois rien. Où sont les deux vis stp ? Après les avoir dévisser, j'aurai accès à toute la partie électronique ?

[reg35]

jai pas de lag2 mais essaie de voir sous la moquette.

[squallopro]

jai pas de lag2 mais essaie de voir sous la moquette.

Ok, merci beaucoup.

[Bob Morane]

Pour les clignotants arrière sur Lag3 ca se met en erreur avec une led meme avec des grosses SMD
Check avant d'en acheter avec les leds que tu as.

[squallopro]

Pour les clignotants arrière sur Lag3 ca se met en erreur avec une led meme avec des grosses SMD
Check avant d'en acheter avec les leds que tu as.

Ah merde, j'ai déjà payé plus de 150 euros pour tout l'équipement intérieur/extérieur en LED... Bon, j'espère qu'il n'y aura pas de problème. Si il y a un message d'erreur sur l'odb, que faire ?

[laurnet78]

Tu dois pouvoir trouver des infos sur le demontage de tes ampoules dans la doc de bord. Sinon tu as trouvé des les Oranges pour les clignos???

[squallopro]

Tu dois pouvoir trouver des infos sur le demontage de tes ampoules dans la doc de bord. Sinon tu as trouvé des les Oranges pour les clignos???

Ok, merci mais j'ai trouvé les deux vis en plastique pour les feux arrières (dans le coffre), je les dévisse et j'aurai accès à toutes les ampoules ?
Oui, clignotants arrières et latéraux.

[squallopro]

Alors j'ai installé les clignotants latéraux et une première partie des feux arrières (celle où il y a le clignotant) mais j'ai un problème.
L'ampoule de feu, pas de problème (la blanche), en revanche, celle pour le clignotant (la orange), quand je la branche, tous les clignotants clignotent très vite... Que se passe-t-il ? Est-ce normal ? Que dois-je faire stp ?

[psal24]

A mon avis c'est normal car il y a une très faible résistance sur les leds contrairement aux ampoules à filament.

Pour remettre un clignotement plus lent : soit changer le relais de clignotant mais je ne sais pas par lequel, le modifier ou modifier chaque ampoule pour avoir plus de résistance.

[psal24]

Pour tout ce qui est leds ext : toujours en prendre qui sont certifiées anti erreur tableau/ordinateur de bord quand on a un ordinateur de bord qui check ce genre d'erreur.
Sinon, il existe une petite modification à faire pour les rendre compatible.

Pour les leds à l'int, je dirais peu importe. Je suis en train de passer tout mon éclairage int à leds pour en gros une trentaine d'€ en ce moment !

[squallopro]

A mon avis c'est normal car il y a une très faible résistance sur les leds contrairement aux ampoules à filament.

Pour remettre un clignotement plus lent : soit changer le relais de clignotant mais je ne sais pas par lequel, le modifier ou modifier chaque ampoule pour avoir plus de résistance.

Oui, c'est ce que j'ai pu lire, la voiture pense que les ampoules, de par leur faible consommation, sont en panne et clignotent vite pour m'en avertir.
Je peux mettre une résistance sur chacun des clignotants mais ça fait bidouillé, je n'aime pas.
Je vais faire une nouvelle tentative en démarrant la voiture car j'ai lu sur un forum que lorsque la voiture était allumé, ils ne clignotaient pas rapidement.
C'est possible ?

Pour tout ce qui est leds ext : toujours en prendre qui sont certifiées anti erreur tableau/ordinateur de bord quand on a un ordinateur de bord qui check ce genre d'erreur.
Sinon, il existe une petite modification à faire pour les rendre compatible.

Pour les leds à l'int, je dirais peu importe. Je suis en train de passer tout mon éclairage int à leds pour en gros une trentaine d'€ en ce moment !

Oui mais beaucoup plus chères à l'achat... Tout dépend si tu as un système multiplexés.
+1 pour les leds à l'intérieur, j'ai tout changé hier. Pas cher dis donc ! J'en ai eu pour 170 euros pour tout l'éclairage (plaques, sols, bas de portières, plafonniers, coffre, boite à gant, clignotants, feu de recul, stop, position arrière).

[psal24]

Comme pour l'intérieur il n'y a pas de vérification de la consommation, j'ai pu me permettre de prendre les moins chères import direct de Chine !
Elles sont à 16 leds pour environ 3 € pièce en ampoule navette... et 1 mois pour arriver chez toi !

Sinon, pour ton clignotement rapide, je ne vois pas de solution miracle sans modification électronique : mettre la résistance directement sur le relais serait plus simple mais je ne sais pas comment faire ou quelle valeur mettre.

[squallopro]

Comme pour l'intérieur il n'y a pas de vérification de la consommation, j'ai pu me permettre de prendre les moins chères import direct de Chine !
Elles sont à 16 leds pour environ 3 € pièce en ampoule navette... et 1 mois pour arriver chez toi !

Sinon, pour ton clignotement rapide, je ne vois pas de solution miracle sans modification électronique : mettre la résistance directement sur le relais serait plus simple mais je ne sais pas comment faire ou quelle valeur mettre.

Ah oui quand même ! J'étais pressé et je veux un très bon éclairage.
Ok, merci beaucoup. Je vais voir si d'autres membres ont une autre proposition à me faire.