Huile au niveau du turbo

[V1nc3n7]

Salut.

Ca siffle ?

Tu fais beaucoup d'autoroute ?

Tu tire souvent ?

[alexdec24]

je ne peus pas comparer je viens de l avoir donc je ne trouve pas qu elle siffle trop mais je ne peu absolument pas comparer, pour tirer dedans oui je suis quelqu un qui a une conduite dynamique, mais la personne qui l avait avant ne tirait jamais dedans, et non pas beaucoup d autoroute. voila pour ce que je peut dire. merci

[45momo]

bonjour Alex,

je voudrais ce qu'il en est devenu de ton turbo car j'ai le même souci que toi?

merci. (laguna 1.9 dci 120 cv de 2004, 144700Km)

[alexdec24]

salut, bé comme beaucoup d entre nous changement de turbo. j en ai trouvé un avec un ami mecano de chez renault pour 480 € et op j ai changé tout ca c est très facile.

[45momo]

bonjour,

j'ai de l'huile autour du turbo mais , je ne pas de fumée qui sort de l'échappement, j'ai toujours ma puissance. Mais hier j'ai fait 25km puis je me suis arreter pour 5 min (pour acheter du pain), lors du redemarrage j'ai le voyant serv et l'indicateur d'huile clignote mais comme le moteur est chaud, c'est inutile de verifier manuellemnt mais le lendemain matin, moteur froid le niveau d'huile est au maximum mais il y a de l'huile autour du turbo.

j'ai besoin de la voiture cette semaine pour aller a paris (300km allée retour)

que faire?

merci

[alexdec24]

bé déjà bien surveiller ton niveau d huile souvent. si ton niveau est bon a froid il est bon a chaud aussi ce qui peut peut etre dire que la jauge d huile est peut être défaillante. en ce qui concerne l huile autour du turbo ca peut être normal tout dépend de la consommation d huile de ton moteur.

[45momo]

merci alex de ta reponse rapide, mais je veux l'emener chez le garagiste, je changerai les pneu avant aussi et en meme temps je lui demandrai de verifier le turbo aussi!

[45momo]

mais g une chose aussi à signaler, lorsque le moteur est froid( depuis qu'il fait 20°c à orléans), je le demarre puis au bout de 5 min le moteur passe de 1100 tours à 900 tours et l'echappement tremble et sa se sent lorsque on est assi à la place du conducteur, mais avant (en hiver quant il faisait -5°c ou 0°c ) le moteur se méttai à 900 tours au bout de 7-9 min et l'echapement tremblé aussi.

une idée?

[alexdec24]

tout a fait normal le régime moteur monte quand la température t est basse une fois 60°c température attend env biensur le régime se met au ralenti normal. voila en espérant être claire.

[45momo]

mais la jauge de temperature au compteur est , on va dire à 5 milimètre du zéro

[alexdec24]

bé c est une température basse ca . moteur chaud en fonctionnement normal l aiguille se situe quelques mm en dessous de la moitié.

[45momo]

est ce que sa a un rapport avec le turbo?

[alexdec24]

non aucun. en tout cas j en vois pas.

[45momo]

est ce que l'huile autour du turbo est dangereux?

[alexdec24]

bé en elle même pas trop c est surtout celle qui est ingérée par le moteur via les paliers du turbo qui la laisse échapper dans l air aspirée par le moteur qui est dangereux car elle peux s enflammer et créer une auto combustion et faire monter en régime le moteur a des valeurs très importante ce qui engendre la casse du moteur.