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Fiabilité d'un 1.9 DCI 120 après remplacement du turbo

Re: Fiabilité d'un 1.9 DCI 120 après remplacement du turbo

Messagepar Flow » Mer Fév 02, 2011 20:10

Salut à tous !

Merci pour vos réponse. :bien:
J'ai eu des photos, elle a vraiment l'aire très propre sa voiture, elle me tente vraiment mais sa fiabilité me fait peur... :|
En fait, pour tous vous dire, il m'a proposé de me l'échanger contre ma Safrane 2.5 en annonce ici : http://www.leboncoin.fr/voitures/172185857.htm?ca=12_s
Le 2.5 Volvo étant un moteur très fiable, çà me fait peur de passer à la Laguna, mais sa modernité, son style et ses équipements me donnent envie...
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Re: Fiabilité d'un 1.9 DCI 120 après remplacement du turbo

Messagepar nanar » Mer Fév 02, 2011 20:20

Une question, à combien a t-il mis la laguna sur l'annonce :?:
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Re: Fiabilité d'un 1.9 DCI 120 après remplacement du turbo

Messagepar Flow » Mer Fév 02, 2011 20:28

4600€, mais il a besoin d'urgence d'un échange "pour tracter sa caravane" donc il ne m'en demanderait pas plus.
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Re: Fiabilité d'un 1.9 DCI 120 après remplacement du turbo

Messagepar nanar » Mer Fév 02, 2011 20:33

Si elle te plait,je te dirais de foncer mais je trouve quand meme étonnant qu'il te propose un échange d'une voiture qu'il vend 4600€ contre une autre qui est à vendre 2700€ avec 75 000km de plus, je trouve quand meme celà bizar :reflexion:

Et pouquoi ne tracte t-il pas sa caravane avec la laguna :?:
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Re: Fiabilité d'un 1.9 DCI 120 après remplacement du turbo

Messagepar Flow » Mer Fév 02, 2011 20:39

D'après ses dires, il a fait des frais dessus, et pour les amortir il aurait aimé la vendre 5000€, mais voyant la chose ultra-difficile (prix trop élevé même pour les frais, personne n'en voudra), il s'est résigné à trouver une autre grande routière, en l'occurrence la Safrane. :oui:
Apparemment, sa Laguna ne peut pas tracter sa caravane, mais une Safrane peut, je trouve aussi çà bizarre, je le rappel avant samedi, je verrai çà avec lui... :bien:
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Re: Fiabilité d'un 1.9 DCI 120 après remplacement du turbo

Messagepar nanar » Mer Fév 02, 2011 20:43

Peu etre que la laguna est juste niveau puissance, c'est peu etre pour ça...

Enfin voit avec lui, vérifie bien tout et si tu le sent bah pourquoi pas ça peu valloir le coup...
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Re: Fiabilité d'un 1.9 DCI 120 après remplacement du turbo

Messagepar Flow » Mer Fév 02, 2011 20:44

Je te remercie. :bien:
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Re: Fiabilité d'un 1.9 DCI 120 après remplacement du turbo

Messagepar aurel51 » Mer Fév 02, 2011 23:18

hum.. ca me parait louche, je tracte une remorque de 1t6 avec la laguna sans probleme.
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Re: Fiabilité d'un 1.9 DCI 120 après remplacement du turbo

Messagepar Flow » Mer Fév 02, 2011 23:29

Oui çà ma paraît bizarre aussi. Je vous tiens au jus. :oui:
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Re: Fiabilité d'un 1.9 DCI 120 après remplacement du turbo

Messagepar aurel51 » Jeu Fév 03, 2011 0:23

oui renseigne toi bien, regarde depuis combien de temps il a le véhicule (si c'est les nouvelles plaques ca fait moins de 2 ans qu'il a le véhicule à savoir pourquoi ?), et demande le certificat de non gage du jour meme
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Re: Fiabilité d'un 1.9 DCI 120 après remplacement du turbo

Messagepar nanar » Jeu Fév 03, 2011 11:13

Je ne sais pas combien pèse sa caravane, mais bon tracter 1t6 avec 120ch voilà quoi, c'est faisable bien évidament mais ça doit pas bien avancer des masses quand meme...

Puis certaines personnes préfèrent avoir 200ch sous le capot que 120 pour tracter, j'en connais comme ça donc...
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Re: Fiabilité d'un 1.9 DCI 120 après remplacement du turbo

Messagepar aurel51 » Jeu Fév 03, 2011 12:46

Pour la meme remorque je l'ai tracter sur 500 kms avec un berlingo a 90cv sur autoroute tranquillement entre 110 et 120.

Pour la laguna, ben sur ce n'est pas comme a vide mais ca ne pose pas de probleme meme lors de grosse montée a 90, on peut meme se permettre d'etre en 6eme :)
Apres ce qui compte le plus c'est ta démultiplication et ton couple.
Tu as beau avoir une ferrari a 500cv je sais pas si elle tracterais bien pour autant.
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Re: Fiabilité d'un 1.9 DCI 120 après remplacement du turbo

Messagepar nanar » Jeu Fév 03, 2011 13:23

Je n'ai jamais essayer de monter une grosse cote avec une grosse charge au cul en 6ème, donc je ne dirais rien mais déjà qu'en 6 à 90 on est à la limite du sous régime (1600trs) en dessous c'est du sous régime je pense, avec 1t6 à tirer, meme si tu arrives à monter la grosse montée en 6 à 90 c'est bien, mais voilà encore un exemple de quelqu'un qui pourrait venir dire "je ne comprends pas ma boite est hs à tant de km", je ne critiques pas ta façon de conduire, juste te met en garde sur le fait que monter une cote en 6 à 90 à vide, ce n'est déjà pas recommandable, alors avec une charge important à tirer ton pignon de 6ème va pas faire long feu.

Et ça ne force pas que sur la boite, mais également sur le moteur, qui chauffe plus déjà d'une part. Le turbo aussi force dans ces conditions.

Je vais te dire, avec une grosse charge à tirer, avec une grosse montée, pour etre bien et préserver au max son moulin et ça boite, l'idéal est de se mettre en 4 pour etre plus dans les tours, en l'occurence en 4 à 90 2400trs.

Evidament chacun conduit comme il l'entend, pour ma part meme à vide, en monter à 90, je me met en 5ème voir en 4ème selon la montée :wink:
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Re: Fiabilité d'un 1.9 DCI 120 après remplacement du turbo

Messagepar aurel51 » Jeu Fév 03, 2011 14:18

ah non je parlais pas de monter une cote en 6eme, mais en roulant sur du plat ou legerement en cote, ca tiens tres bien
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Re: Fiabilité d'un 1.9 DCI 120 après remplacement du turbo

Messagepar Kévin » Jeu Fév 03, 2011 14:24

Tout à fait d'accord avec nanar !! ;)
Sinon je sais pas pour toi Flow mais j'ai l'impression que si l'échange se fait... ben tu la regrettera beaucoup ta safrane. Ton moteur est surement l'un des plus fiable sur la safrane, en plus d'être sympa à conduire pour l'avoir déjà essayé ! Ta voiture est vraiment très propre et belle, niveau équipement on est quand même très proche d'une laguna et j'en passe.
Vouloir échanger ta safrane très propre contre cette laguna 2 en question moi ça m'inspire pas du tout :cry:
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