Expertises d'assurance. (fallait bien que ca lui arrive...)

[purplehaze_laguna]

Salut ,

le Sujet de Bob Morane "fallait bien que ça m'arrive" me fait poser la question suivante.
comment est évaluée la valeur d'un véhicule lors de son expertise par m'assureur suite à un accident?

D'après Bob, je cite, les réparations, l'état du véhicule n'est pas pris en considération. Seuls les km parcourus, l'âge et le modèle font office de barême.

L'expert en a rien a battre, que tu ais un bouclier tuning, un bequet, des lames dtm, des vitres teintées, un intérieur cuir rajouté...

Il regarde l'age de la voiture, le km, les options (modele), l'état général. Lui montrer tes factures apportent un plus. Mais le fait d'avoir embrayage+boite neuf :2000€ de frais sur un moteur de 175000 km apporte pas bcp de plus value a ta voiture. Idem pour les jantes, les miennes, 1000-1500€: il rajoute 100€ et il est pas obligé de le faire. Mes koni a 800€ il m'en donne aussi 100€ (ils ont un an).

Résultat il évalue meme pas ma voiture a 2000€!!! y'a derriere presque 10000€ de factures depuis 3-4 ans (mais il a pas tout vu encore).

A croire que leur mission est de renouveler le parc auto francais en voiture neuve.
Mais comment fait-on pour s'acheter une voiture neuve ou plus récente quand on gagne pas 5000€/ mois? Je préfère garder ma bagnole ou il n'y a plus grand chose a changer que de racheter une poubelle a 100 000km ou il va falloir tout rechanger d'ici 50000km. Ca l'expert il le comprend pas, lui il roule en 4*4 Lexus flambant neuf...

D'un autre coté, je trouve un peu plus loin le post de FFFone concernant une Laguna Tuning.
D'après l'annonce, une expertise a été réalisé par l'assureur:

Rapport d’expertise

M R EXPERT AUTOMOBIL
3, rue ????????? 95130 - FRANCONVILLE
Tel : 01 ??????????? 06 ????????????
N° SIRET : 402 ??? ??? ? 00015 Agréé Assurances

FRANCONVILLE, Le 22 Novembre 2005

RAPPORT D'ESTIMATION DE VALEUR D'EXPERT
Véhicule appartenant à :
et expertise demandée par :
Monsieur LAGUNA
2, Allée du M ??????
91 ??? - ???????
Immatriculation : 200 CDP 91 Carte grise normale
RENAULT LAGUNA
DESCRIPTION DU VEHICULE :Sans démontage
CARROSSERIE Berline 135278 Kms au compteur

De couleur bleue métal avec une carrosserie et une peinture en très bon état apparent. Le compartiment mo­teur, le coffre et le soubassement sont en bon état. Les longerons sont apparemment en état. Il y a un aileron avec un troisième feu stop, des joncs noirs sur le contour des portières et un toit ouvrant électrique avec son pare-soleil et un verre en sécurit pour la luminosité..

VITRAGE
Le pare-brise est un thermique, il est en bon état. Toutes les vitres ont été reteintées en bleu et celles de l'a­vant ont un déflecteur, l'ensemble est en bon état et tatoué au n° de série. Elles sont électriques aux portières

ROUES ET PNEUMATIQUES
Les jantes en alu chromées BSA de 17", avec des écrous anti-vol, ont été polies et sont en très bon état ap-. parent. La roue de secours avec son nécessaire sont en bon état. Les pneus arrière sont des Michelin Pilot en état neuf et ceux de l'avant sont en état correct mais vont être changés par des Michelin Pilot (en commande).

MECANIQUE
Le moteur 4 cylindres diesel turbo fonctionne bien, ne fume pas. La boite 5 vitesses, la transmission, l'é­chappement double sortie Rémus, les cardans, la direction assistée le radiateur, l'alternateur, la pompe à eau et tous les organes mécaniques se rapportant au moteur, sont apparemment en bon état. La distribution avait été refaite. A ce jour il a été refait ou changé en neuf sur facture, l'embrayage, le démarreur, les quatre amor­tisseurs (Monroe Reflex), les rotules de direction, les quatre disques ventilés de freins avec des accessoires, les bougies de préchauffage, le radiateur de climatisation avec la charge et de toutes les durites, Ce véhicule est équipé d'un filtre à air Green compétition, d'un régulateur de vitesses, d'une climatisation électronique et il est entretenu chez Renault avec de nombreuses factures produites.

ELECTRICITE
Le circuit électrique est d'apparence en bon état. Il y a une Batterie Maxima et une alarme SRA4 avec anti­soulèvement, périphérique, anti-choc, anti-démarrage à code tournant, un bip alarm AK 400 et un boitier bi-peur à distance (véhicule alerte).

ACCESSOIRES EXTERIEURS
La calandre, le Sème feu stop, les clignotants, les protections latérales, les poignées, l'essuie glace arrière, les boucliers, les rétroviseurs électriques, les anti-brouillards, sont en très bon état. Ce véhicule est équipé de visières de phares, de feux Lexus, de phares double optique et d'un attelage.

ACCESSOIRES INTERIEURS
Le tableau de bord est complet de ses instruments, en bon état, ainsi que le plafonnier, les poignées, le vo­lant d'origine Renault en cuir noir et gris clair avec une poignée de facilité, un ordinateur de bord, un pédali­er alu, un rétroviseur Renault anti-reflet, un néon violet situé à l'avant et à l'arrière du toit intérieur, un GPS Alpine combiné toutes fonctions, dont la vocale, télé DVD vidéo VHS, système DVD pour les cartes de cha­que pays demandés (carte navigation), les fonctions de tuner, radio, téléviseur, magnétoscope avec charger Alpine protégé, l'ensemble du poste est amovible et se range automatiquement dans son logement, avec une télécommande satellite au volant et indépendantes, 4 HP Pioneer, 4 HP JBL carbone, 1 ampli Pioneer 800W, 1 ampli prédateur V2 600W, 1 Sub infinity 1000W, avec les antennes correspondantes, 1 VHS DVD dans le coffre, un combiné téléphone Motorolla, avec son support et la centralisation des portes ; cet ensemble est en très bon état et les accessoires rapportés feront l'objet d'une estimation à part du véhicule.

SELLERIE
La moquette de couleur grise, les joints, les garnitures de portes en plastique moulé gris et cuir bleu, les si­èges avant et la banquette arrière, qui sont en cuir bleu sur les assises et les dossiers et en cuir gris sur le tour, avec les appuie-têtes en cuir bleu, le ciel de toit et les sur-tapis Laguna, cet ensemble est en très bon état.

OBSERVATIONS
Cette RENAULT Laguna, est en très bon état apparent, avec une carrosserie et une couleur, au goût du pro­priétaire, avec de nombreuses options Renault et des améliorations discrètes du type Tuning. Environ 8000 Euros d'accessoires extérieurs, un carnet d'entretien à jour avec les factures correspondantes. Ce qui mettra une estimation en rapport, avec un chiffrage séparé.

ESTIMATION
Compte-tenu de l'état général, de ce véhicule, nous pouvons l'estimer à 9 OOO Euros neuf mille euros (soit environ 59 000 Frs) et 4 000 Euros quatre mille euros (soit environ 26 000 f) pour les accessoires extérieurs Et ce sous toutes réserves de responsabilités, de dispositions contractuelles ou d’engagements non révélés. Ce rapport a été fait pour l'assurance et non à des fins juridiques.-

FAIT POUR SERVIR A CE QUE DE DROIT

Alors la question est:

Doit-on dans l'absolu faire constater par son assureur l'état de son véhicule , avant de soliciter ledit assureur pour une prise en charge de réparations?
Quelle est la valeur d'un tel document

[Bob Morane]

Bonne question que tu souleves, j'ai entendu parler de personnes ayant des bagnoles tunées a fond (comme on peut voir dans la buvette sur le show dans le nord), expertisée a xxxxx€ et l'assurance a rien donnée quasiment. C'est comme le coup de l'assurance qui indemnise pour le vol que s'il y a effraction, je lisais ca sur un autre forum, on peut aujourd'hui voler une voiture sans effraction, on pique bien proprement une Ferrari, alors une laguna ou une 307 c'est le ptit dej pour l'entrainement).

[Touratour]

Ce rapport a été fait pour l'assurance, mais rien ne nous dit que l'assurance a accepté d'assurer le véhicule à la valeur d'expertise.

A mon avis ce rapport n'a pour finalité que de mettre en évidence la valeur ajoutée au véhicule à des fins de revente.

Ca se pratique couramment pour des automobiles de prestige ayant un age déjà avancé, créneau dans lequel on peut tomber sur de "tristes rossignols" ou sur d'authentiques bijoux. L'expertise permet de mettre en évidence l'état et la valeur du véhicule sans possibilité de contestation ni de litige.

Enfin, c'est ce que je crois ...

[coaxial]

sans possibilité de contestation ou de litige

que tu crois du moins c'est le but faire croire que ..... et patati et patata .

une expertise est un service que propose un expert c'est son métier , donc ça ce rétribue , c'est un moyen comme un autre de gagner sa vie ( travailler ) .

Faire expertiser un véhicule qui n'est pas encore un véhicule de colection et si possible d'exception est plutôt une abbération , à mon sens .

[Touratour]

C'est un argument supplémentaire à la revente. A l'identique des promesses d'hommes politiques : elles n'engagent que ceux qui les écoutent ...

[FFFone]

Salut,
J'ai modifié le 1er post pour qu'il soit plus lisible. Il y a beaucoup de texte.
Pour un bon remboursement des pièces tuning & son, je pense que tout dépend de la politique de l'assurance et des options qu'elle propose. Il est déjà parfois difficile de se faire rembourser un autoradio alors ...

[purplehaze_laguna]

Donc en gros, une telle expertise sert à officialiser l'état du véhicule mais pas à relever sa cote?

[LagunaMan1]

Ils tiennent compte des éléments rajoutés sur un véhicule lors de leurs calcul si le client est a même d'y joindre les factures.

Sur une Renault 25 TDX j'avais mis des élargisseurs d'ailes + enjoliveurs d'ailes, ceux ci ont été remboursés.