Encore une!

par **Le-Steph** » Mar Nov 28, 2006 17:33

Tiens, tite question, tu penses quoi de l'habilité entre le picatchou et la lag ? Tu peux nous faire un comparatif du style place à l'arrière, praticité du coffre, etc. ? Car la Laguna est plus grande de l'extérieur, mais à l'intérieur c'est pas dit. :wink:

Pour l'habitabilité, c'est grosso modo pareil entre la Lag et le Picasso. Peut-être un poil plus de place aux jambes à l'AR sur la Lag mais je n'en suis pas certain.

Côté coffre, c'est différent avec un avantage certain pour la Lag. Je trouve que coffre du Picasso est bien trop petit, comme sur la majorité des monospaces compacts d'ailleurs.

Le Picasso offre cepandant l'avantage d'un seuil de chargement plus bas que la Lag.

Pour la modularité intérieure, le Picasso est imbattable sur ce plan, ce qui est quand même la moindre des choses pour un monospace.

par **Le-Steph** » Mar Nov 28, 2006 19:31

Certes. Par contre, impossible de mettre deux sièges bébé dans une Laguna avec un enfant de 10 ans au milieu. Enfin si, on l'a déjà fait, mais bonjour la place pour la grande. Heureusement que c'était pour maximum 20 km

Alors que j'ai déjà vu un Picasso avec trois sièges bébé sans problèmes. C'est le coffre effectivement qui me parait plus court. Mais il est plus haut non ? Pour la place aux pattes arrières, la Laguna n'est pas sensationnelle quand même. Je trouve qu'entre une Laguna et une R19 par exemple, à ce niveau il n'y a pas beaucoup de différences ...

par **Columbo** » Mar Nov 28, 2006 22:34

Le coffre d'un Picasso est plus court et un peu + haut que celui de la Laguna mais il reste + petit, je pense et moins pratique selon moi.

J'ai 2 enfants avec sièges auto dans les 2 voitures et ils semblent avaoir à peu près la même place pour les jambes dans le Pic et la Lag.

J'ai pris la Lag car j'avais avant une ZX break TD qui avait un coffre tip top mais je me prenais continuellemeny des coups de pieds dans le dossier.

J'ai déjà roulé avec un adulte (ma femme) à la place du milieu et les sièges sur les côté, et ma foi, sans être l'aisance totale, ce n'était pas non plus si étriqué que ça.
La descente est - pratique que sur le Picasso mais d'après ma femme, on est plus serré au milieu des sièges dans le Picasso que dans la Lag.

par **Le-Steph** » Mer Nov 29, 2006 12:48

Ah bon ? Moi je me suis assis dans ma Laguna avec deux sièges bébé. Je ne suis pas gros et je peux te dire que c'est très limite. Et je ne parle même pas de l'accès à la place du milieu. Quant aux coups de pied dans le dos, ben même dans un 806 tu arrives à en avoir

par **darksiders77** » Mer Nov 29, 2006 17:15

Bienvenu a toi
Bizarre ce dicton c celui d'un gars sur mon site t pas le meme par hasard?

par **Columbo** » Mer Nov 29, 2006 19:45

Le-Steph a écrit:Ah bon ? Moi je me suis assis dans ma Laguna avec deux sièges bébé. Je ne suis pas gros et je peux te dire que c'est très limite. Et je ne parle même pas de l'accès à la place du milieu. Quant aux coups de pied dans le dos, ben même dans un 806 tu arrives à en avoir

Dans le Picasso, tu es assi à l'étroit. Seul l'accès à la place du milieu est plus facile du à une + grande garde au toit.

Depuis que j'ai la Lag, j'ai quand même moins de coups de pied dans le dos que lorsque j'avais la ZX.