Eclairage comparatif

[lefreeman]

Avec la suppression des goudrons et mousses isolantes, ca ne résonne pas trop?
Pour l'airbag tu mets une résistance à la place ou c'est une autre méthode?

V

[grosminet]

Avec la suppression des goudrons et mousses isolantes, ca ne résonne pas trop?
Pour l'airbag tu mets une résistance à la place ou c'est une autre méthode?

V

Ca fait un peu plus de bruit,c'est sûr!
En même temps,je lui demande de rester discrète VISUELLEMENT seulement....si je veux rouler "peinard installé dans un sofa",j'ai une xantia hydractive
Pour les airbags,j'utilise un logiciel pointu que m'envient pas mal de petits garages multi-marques

[reg35]

les sieges elec sont très lourds, si tu as la possibilité de mettre en manuel tu verras le gros gain de poids!

vire la clim aussi

[grosminet]

les sieges elec sont très lourds, si tu as la possibilité de mettre en manuel tu verras le gros gain de poids!

vire la clim aussi

Ils étaient déjà manuels sur ma turbo

[lefreeman]

Y'a du poids à gagner avec des semi baquets reccaros?
Je ne sais pas si c'était d'origine, j'ai testé sur une lancer evo7.

[grosminet]

Y'a du poids à gagner avec des semi baquets reccaros?
Je ne sais pas si c'était d'origine, j'ai testé sur une lancer evo7.

Je n'ai pas pesé les sièges quand j'ai monté l'intérieur de lag 3 gt (vu que justement,je les remplaçais ^^ )

mais je sais qu'un recaro de meg 2 rs Trophy fait 25kg avec platines et rails,et qu'un sportser CS de meg 3 rs fait 20kg NU (je ne connais pas ENCORE le poids d'un bacquet de meg 4 rs)


Il existe des "baquets tuning" (parfois de vrais recaro aussi) dans les 12-13kg à prix accessibles....
Sinon,il existe un recaro qui fait ses petits 6kg à plus de 3000 balles LA pièce

Après,on passe aux sièges compète NON homologués route (et donc,pas biens vus au CT et par nos amis bleus)

[lefreeman]

On est d'accord une voiture vidée avec un strapontin d'un ancien bus de la strav, ca passe difficilement inaperçu

Pour en revenir au sujet je vais réccupérer une 8P de 2011 avec des phares xenons full stock cette semaine, et je vais rentrer de nuit (pas le choix), je vous donnerai mon ressenti par rapport à la laguna

Après si rien de tout ca n'éclaire, y'a ptet un rdv chez l'ovtalmo qui s'impose

V

[grosminet]

Pour en revenir au sujet je vais réccupérer une 8P de 2011

Mes anciennes tAudi (S6 Plus type C4 et A8 D2 V8 3.7l tiptro puis S8) éclairaient que dalle en xenon......en plus de mal freiner .....PLUS JAMAIS je ne toucherais à ces tas de meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer*e!
Par contre,je sais qu'une MAJORITE (donc,pas deux ou trois gugusses! ) de cons-ducteurs de ces charettes (les saloperies de mer*e VW avec un badge tAudi,donc) se plaignent AUSSI de l'éclairage xenon,MEME AVEC DES AMPOULES NEUVES!



Boire Manger Womir j'ai arrêté après les e30 (pas de xenon d'origine,mais même avec un kit chinois installé,on voie rien) puis les M5 E34 (l'Evo 3.8l de 340cv,ça chante bien,mais v'la la gueule de la facture quand tu changes un demi collecteur ou un amorto arrière ......et pas de xenon,comme les E30...donc tu voies rien du tout! )

[lefreeman]

On... verra
A force de rouler moins, j'me dis qu'une gt c'est une bonne idée, reste à en trouver une propre, c'est pas gagné. En Suisse peut être?

[grosminet]

On... verra
A force de rouler moins, j'me dis qu'une gt c'est une bonne idée, reste à en trouver une propre, c'est pas gagné. En Suisse peut être?

"Bon chance" dit il,avec un fort accent de mafieux

[lefreeman]

Effectivement y'en a pas des masses, contrairement aux dci qu'on trouve en abondance et pour pas grand chose.

J'vais déja voir ce que j'arrive à faire de cette 8P, mon petit doigt me dit que j'vais devoir me farcir une vanne egr sur CFFB sans pont - à voir ce que j'arrive à faire avec un galetto

[lefreeman]

Hello,

je n'ai fait que la fin du trajet de nuit bah le bixenon sur une 8p mk2 c'est pas dégueu. Ca rappelle le H4 xenon sur la moto.
Y'a pas le coté waou des h1 de la laguna, mais... ca éclaire en roulant doucement.
Du bixenon lenticulaire, je n'ose imaginer la rétine du pauvre mec en face si je pense à autre chose quand on va croiser

Bon sinon (hs), 260km en limp home mode, j'ai une A3 2.0 tdi 30cv (oui, 30), pas de quoi affoler les chronos.
Dans la montée de la N57 après Epinal j'étais à 60, pied au plancher, warning allumé. En contrepartie ca ne consomme vraiment rien - vcds me donne une egr qui bloque à 28% de course, croyez moi l'egr du F9Q c'est un jeu d'enfant à coté de cette erreur de conception
hs fini

V

ps: j'ai retrouvé mes vertèbres dans la boite à gant. Si, si...

[reg35]

[lefreeman]

Ca fait le job cet éclairage d'A3. Mais avec des balasts 80W ca serait mieux

Pi un EDC17 c'est tout plein d'anti tuning de partout

V