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Echappement - Tube inox + Remus

Messagepar Julien [laguna_L7X] » Mer Juin 06, 2007 14:03

DEOH a écrit:Cela dit son pot fait un beau bruit tout de meme.
Mon remus double sortie a pas encore assez de bornes et fait un peu moins de bruit roque encore.
A quand un bon vieux pot qui fait le meme bruit que ceux de subaru


Il me semble que les pot Remus sont en acier et en plus qu'il y a une chicane à l'intérieure (comme le silencieux arrière d'origine que j'ai disséqué sur la page précédente). Alors que le PROWLER est tout inox et sans chicane :wink:

Pour le bruit des subs, c'est surtout grâce au fait que leur moteur sont des 4 cylindres boxer :wink:
Avec un échappement plus libre, je te garantie que nos V6 chantent comme il faut :wink:
L'idéal serait une ligne complete sur mesure, travaillé par un spécialiste :love:
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Messagepar Le-Steph » Mer Juin 06, 2007 15:08

Julien [laguna_L7X] a écrit:Il me semble que les pot Remus ... qu'il y a une chicane à l'intérieure


Tu m'étonnes là :shock: Je n'ai jamais vu de pot sport avec des chicanes (je peux me tromper), surtout les REMUS qui font souvent un beau bruit sourd :twisted:
j'avais une Laguna 1-1 2.2 dT RXT 08/1997
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Messagepar Julien [laguna_L7X] » Mer Juin 06, 2007 15:20

A vrai dire je ne fais que supposer, mais quand je vois le volume des silencieux REMUS :

Image


Je trouve cela énorme pour caser un tube perforé et de l'absorbant :shock:
Le Prowler est vraiment minuscule à côté :wink:
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Messagepar Le-Steph » Mer Juin 06, 2007 15:59

Ouais c'est vrai, mais si tu regardes bien, il faut cette largeur pour acceuillir les deux sorties rectangulaires, et la hauteur est là peut-être pour bien accrocher le pot avec les silent-blocs et que les sorties chromées soient bien droites. Et peut-être que sur un V6 ils mettent beaucoup de laine :?

Honnêtement, j'ai eu du Devil, du Supersprint, du Sebring et du Ansa, ils étaient tous fait avec un tube perforé. D'ailleurs, c'est pour ça qu'au début ils ne font pas de bruit, mais ça change au bout de quelques temps (le temps que la laine crame :lol:).

Ton Prowler est-il homologué ?
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Messagepar DEOH » Mer Juin 06, 2007 16:11

je confirme c est de la laine de roche dedans j avais eventré mon ancien remus ^^
Le bruit roque apparait au bout de 6mois si on tappe dedans 7 a 8 mois si on roule comme sa sainteté ^^
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Messagepar Le-Steph » Mer Juin 06, 2007 16:29

Ça me rappelle le Sebring de la première Golf GTI 1600 de mon frère. Il l'avait acheté une misère à un copain, en bon état mais il n'y avait plus du tout de laine :lol: Ouah le bruit :shock: :oui: :twisted:
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Messagepar DEOH » Mer Juin 06, 2007 17:27

Lu les adeptes des ligne inox ^^
J ai malheureusement de mauvaises nouvelles pour vous et surtout pour moi qui veut decatalysé.
J ai surfé un peu aujourd hui car journée de repos et je suis tombé sur un site ou on parle d un radar anti bruit creer par nos amis les rosbeef.
CA FAIT PEUR

http://news.caradisiac.com/Radar-anti-bruit-le-tuning-en-ligne-de-mire
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Messagepar Le-Steph » Mer Juin 06, 2007 17:37

C'est pas en dé-catalysant que tu feras plus de bruit, sauf si tu en profites pour virer deux trois bonbonnes :lol: :wink:
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Messagepar DEOH » Jeu Juin 07, 2007 1:09

le but c pas de faire du bruit mais de liberer le moulin ^^
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Messagepar Le-Steph » Jeu Juin 07, 2007 9:04

Oui tout à fait ! Mais je voulais dire qu'en dé-catalysant, tu ne risques rien avec ce fameux micro :wink: Ma 19 est dé-catalysée, je sais bien de quoi je parle 8)
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Messagepar falstaff » Dim Juin 10, 2007 12:37

Julien [laguna_L7X] a écrit:A vrai dire je ne fais que supposer, mais quand je vois le volume des silencieux REMUS :

Image: http://www.remus.at/media/products/renault/7360940502.gif


Je trouve cela énorme pour caser un tube perforé et de l'absorbant :shock:
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en tout cas mon ROAR tout inox n'as pas de chicanes ca c'est sur avant de le poser j'ai regardé dedans et y'a rien a part un nid d'abeille tout autours... surement pour loger la laine de roche non??? :?:

Image
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Messagepar Le-Steph » Lun Juin 11, 2007 15:21

falstaff a écrit:y'a rien a part un nid d'abeille tout autours... surement pour loger la laine de roche non??? :?:

:oui:
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Messagepar Julien [laguna_L7X] » Mar Juin 12, 2007 10:57

falstaff a écrit:en tout cas mon ROAR tout inox n'as pas de chicanes ca c'est sur avant de le poser j'ai regardé dedans et y'a rien a part un nid d'abeille tout autours... surement pour loger la laine de roche non??? :?:

Image: [url]http://img180.imageshack.us/img180/8241/echappementsroarss5.th.gif[/URL]


C'est silencieux ROAR sont excellent ! Ils ont une sonorité très particulière qui "roule" moi j'suis fan :love:
Même si la qualité est semble t-il top, à 600€ le silencieux, j'ai pas osé :oops:

Peut-être sur ma prochaine voiture... :wink:
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Messagepar Le-Steph » Mar Juin 12, 2007 11:04

Tiens, une petite photo d'un REMUS de R19 16S ouvert (merci dede69 pour la photo) qui illustre notre conversation :
Image

Il a ouvert le pot pour le refaire comme il faut.
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Messagepar jerome » Mer Juil 30, 2008 22:06

Julien [laguna_L7X] a écrit:J'ajoute une photo de l'inter d'origine :

Image: [url]http://img87.imageshack.us/img87/4008/img1259fk2.th.jpg[/URL]


On comprend de suite pourquoi cela libère autant le V6 :bangin: Sont fou quand même chez Renault....

Puis au niveau du poids il y a un gain certain :mdr:


j'ai le meme sur ma 2.O LITRES 16V moteur VOLVO :shock:
bientot une photo de ma lag dans ma signature
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