Diesel ou essence??

[lag68]

Pour une 500 je partirai sur une essence, car Fiat a décidé de rapprocher l'espace entre les vidanges, pour éviter au max les soucis de FAP (du a de mauvaises utilisations certes, mais "tout le monde" paye). Du coup, a voir en fonction des prix des révisions essence-diesel sur ce modèle pour voir ce qui serait le plus éco.
Sachant que le 1.2 de 69ch ne consomme pas trop...

[pierrot]

Mouai, remarque, c'est comme le jour où on a acheté la laguna, si j'aurais demandé l'avis pour une lag du 08/2001 avec le dci 110, sur que tout le monde m'aurais dit de prendre autre chose xD

[gilles02310]

Salut

La vrai bonne question c'est est ce qu'une Fiat 500 est vraiment la voiture idéale pour ce type de trajet car niveau confort ça ne va pas être tip top.

Perso si j'ai changé la Clio I pour prendre la Laguna II c'étais pour cela le réservoir étais trop petit et faire 160 kms par jour en citadine c'est plus fatiguant qu'autre chose.

[pierrot]

niveau confort la route est nickel sauf sur 2-3kms où il on fait des travaux, demain on va voir une 500 1.3Mjt 75, si le bruit du moteur ce fait trop entendre ça sera une essence, truc dommage, y a une abarth vers chez moi a vendre mais 120000kms déjà!!

[gilles02310]

120000 kms c'est rien ça elle est encore en rodage lol.

[drognarus]

Fonce sur l'Abarth !!!!

[Nemesis67]

mécaniquement peut être..

Enfin 120 000 tu commence à le remarquer par rapport à une auto de 10 000 km.


ça me fera toujours rire de lire " 200 000 km, elle est à peine en rodage ", car certaines marque, comme fiat, ou Renault, tu le remarque à l'usure des sièges, des pédales, et plus généralement du tableau de bord avec des boutons plastique qui pèle, les pictogrammes qui s’efface ici et la ( comme sur les commodos )

Puis faut dire que tu aura sans doute moins de frais sur une voiture récente de 20 000 km qu'une de 120 000 km, qui risque de donner des signes de fatigues à l'embrayage, la boite, surtout une citadine qui aura fait de la ville.

[pierrot]

On a déjà un 2.0T, la c'est juste la petite voiture juste pour aller au boulot et pour madame. Elle s'en fou d'avoir 69 ou 192chx, a partir du moment quelle consomme rien comparé au Zaf (8.6L) l'idéal, une voiture, une Fiat 500 car elle veut pas d'un 207/208/clioIV/corsa etc.. Qui face du 4-5 L pas plus lol.

[pierrot]

Et faut aussi penser a la revente, d'ici 6ans

[gilles02310]

Puis faut dire que tu aura sans doute moins de frais sur une voiture récente de 20 000 km qu'une de 120 000 km, qui risque de donner des signes de fatigues à l'embrayage, la boite, surtout une citadine qui aura fait de la ville.

Franchement moi qui suis du métier je peux te garantir que ce n'est pas fondé il suffit que tu tombe sur une mauvaise série et tu sera autant emmerdé voir même plus qu'avec une voiture de + de 200000 kms.

Et puis tout dépend comment ont été fait les 20000 kms parce que vaut mieux 120000 de belle route que 20000 de ville.

[pierrot]

et 17000 par an que le même trajet de 73 bornes 5/7j avec un bon morceau de voie rapide/autoroute?

[pierrot]

que 17000 sur des petit trajet en ville!!

[pierrot]

bon, ben voilà, logiquement c'est une fiat 500 1.3 Mjt 75 qui va arriver