debat sur la qualitè du carburant elf ,total,leclerc etc...

[Dedicace Pack Luxe]

Perso, Esso tout le temps en ssp98, et Total en secours, très rarement, j'ai pas testé Elf ou les autres. Les grandes surfaces mon frère en est revenu il y a quelques années avec sa Clio Williams. Il a eu les 4 injecteurs bloqués (facture 800e chez Renault pour les remplacer), et le garage lui a bien confirmé que c'etait l'essence de grande surface qui a fait ca. Depuis, que des stations service et aucun soucis, a noter que la voiture avait tout juste 95000 kms quand c'est arrivé, donc pas de fatigue de la part des injecteurs...

Esso, ils n'ont pas le SP98 avec des additifs (ex : Total Excellium, SP98 Ultimate etc.) ?
L'essence est généralement moins chère, la qualité n'en découle pas ?

Ben ecoute perso, 420000 kms depuis 11 ans que j'ai mon permis, avec 7 voitures sucessives, que du esso avec toutes, aucun soucis. Je ne peux pas te dire mieux.

[squallopro]

Perso, Esso tout le temps en ssp98, et Total en secours, très rarement, j'ai pas testé Elf ou les autres. Les grandes surfaces mon frère en est revenu il y a quelques années avec sa Clio Williams. Il a eu les 4 injecteurs bloqués (facture 800e chez Renault pour les remplacer), et le garage lui a bien confirmé que c'etait l'essence de grande surface qui a fait ca. Depuis, que des stations service et aucun soucis, a noter que la voiture avait tout juste 95000 kms quand c'est arrivé, donc pas de fatigue de la part des injecteurs...

Esso, ils n'ont pas le SP98 avec des additifs (ex : Total Excellium, SP98 Ultimate etc.) ?
L'essence est généralement moins chère, la qualité n'en découle pas ?

Ben ecoute perso, 420000 kms depuis 11 ans que j'ai mon permis, avec 7 voitures sucessives, que du esso avec toutes, aucun soucis. Je ne peux pas te dire mieux.

En effet, c'est parlant !

[Noky]

Pour ma part ma vieille 205GRD 1.9 a tenu jusqu’à 380.000km sans soucis, avec toujours le plein au moins cher donc en supermarché (par contre je vais toujours la ou il y a 15 pompes et du débit) bon en même temps ce moteur est connu pour encaisser plutôt bien . Pour ma 306 TD pareil, le plein en super marché je l'ai revendue a 270.000km. Et pour le moment la lag3 ne m'a pas insulté parce que je ne l’emmène pas en station. Pour ma part je reste persuadé que le carburant "excellium" "superium" "totalenc*lum" n'est que du marketing, mais ce n'est que mon avis

moyenne sur 2000 km d'autoroute a 130km/h au régulateur et 500 km de ville pour ma dci 150 : 6.4 L / 100 a l'odb.

[Dedicace Pack Luxe]

Pour ma part ma vieille 205GRD 1.9 a tenu jusqu’à 380.000km sans soucis, avec toujours le plein au moins cher donc en supermarché (par contre je vais toujours la ou il y a 15 pompes et du débit) bon en même temps ce moteur est connu pour encaisser plutôt bien . Pour ma 306 TD pareil, le plein en super marché je l'ai revendue a 270.000km. Et pour le moment la lag3 ne m'a pas insulté parce que je ne l’emmène pas en station. Pour ma part je reste persuadé que le carburant "excellium" "superium" "totalenc*lum" n'est que du marketing, mais ce n'est que mon avis

moyenne sur 2000 km d'autoroute a 130km/h au régulateur et 500 km de ville pour ma dci 150 : 6.4 L / 100 a l'odb.

Je fais mieux avec ma RXT (2.0 8s essence, ssp98), tu divises les kilométrages que tu as donné par 10, mais avec les memes parcours, en respectant les limitations de vitesse, et beaucoup de frein moteur pour anticiper les ralentissements, je fais 6.1L de moyenne a l'odb, avec une BVM 5. Après sur le dci tu as un turbo, et plus puissant, ce qui explique peut etre aussi cet écart. Comme je l'ai déja dit, le temps et les km m'ont enseigné enormément de choses. Mince quand j'y repense, 420000 kms, ca en fait du ssp98 de cramé