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[19 16S Ph2 5 portes] Bleu 449 de Cyril GT en Resto

(carrosserie, optiques, peinture, restauration complète ...)

Re: [19 16S Ph2 5 portes] Bleu 449 de Cyril GT en Resto

Messagepar Cyril GT » Mer Sep 10, 2014 23:18

Ce soir remontage de la façe avant avec peinturlurage de Férose (antirouille pour ceux qui suivent pas):

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Ensuite j'ai voulu viré ce cône tout mort:

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Un pote m'as filé une boite à air qu'il avais démonté de ça 16S (pour mettre un cône...) et qui ressemble comme 2 gouttes d'eau à celle d'un TD:

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Mais ça passe pas. Pourtant j'ai déjà vu une Chamade 16S Ph2 montée comme ça:

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Donc soit il éxiste 2 boites qui se ressemblent, soit la durite coudée est différente entre les 2 modèles, car le mienne est trop basse.








Aller une dernière avec tout d'allumé. Je suis un peu déçus car les AB ne sont pas aussi jaune l'un que l'autre. Et quand les Xénons sont chaud, ça se voit quasiment plus..

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Re: [19 16S Ph2 5 portes] Bleu 449 de Cyril GT en Resto

Messagepar Cyril GT » Sam Sep 13, 2014 23:15

Carrosserie un jour, carrosserie toujours et j'ai fai comme as dit un pote carrossier, juste une cale et ça marche:

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Je suis donc passé sous la voiture et j'ai pas pu retendre le frein à main (mon pote avais raison il est pas serré) car le tige est tordue, rouillée comme l'écrou et le contre écrou, plus le par chaleur qui me gène... mon pote sera plus facile sur un pont que moi alongé en dessous.

Du coup, je m'en tirerais pas avec juste un coup d'antirouille aux points stratégiques. Le démontage complet de la caisse s'impose. J'ai commencé à vider l'intérieur arrière, mais je vais pas aller plus loin pour le moment, on verra après le rasso. De plus j'ai pas de place pour stoquer toutes les pièces ni mettre la caisse sur un support pour la faire tourner, donc va falloir que je trouve un endroit pour ça... :| :reflexion:

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Donc en dessous j'ai sortie la roue de secours, elle est magnifique:












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Comme je veux une belle roue de secours toute nikelle, pas question de la laissée dans le pannier sous la caisse. Donc démontage du pannier et puis je mettrais un support type rallye de roue de secours dans le coffre. De toute fassons les supports de pannier étaient attaquer par la rouille.
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Re: [19 16S Ph2 5 portes] Bleu 449 de Cyril GT en Resto

Messagepar nathanjo » Dim Sep 14, 2014 8:00

Bon boulot tout sa
bonne continuation !!!!
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Re: [19 16S Ph2 5 portes] Bleu 449 de Cyril GT en Resto

Messagepar Cyril GT » Mar Sep 16, 2014 22:06

Salut à tous, c'est fini pour ce soir.

Demain elle va chez tonton Kemare ce faire purgé les freins!

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Re: [19 16S Ph2 5 portes] Bleu 449 de Cyril GT en Resto

Messagepar nathanjo » Mar Sep 16, 2014 22:42

quelle boulot !!!
bravo l'ami !!!!
bon courage pour la suite
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Re: [19 16S Ph2 5 portes] Bleu 449 de Cyril GT en Resto

Messagepar Cyril GT » Mer Sep 17, 2014 7:45

:coucou: :bien: merci!
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Re: [19 16S Ph2 5 portes] Bleu 449 de Cyril GT en Resto

Messagepar Cyril GT » Mer Sep 17, 2014 23:09

:shock: Une GTX avec le 1,7L double corps en version 90 CH, c'est bon ça mais rare! Bon courage :bien:
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Re: [19 16S Ph2 5 portes] Bleu 449 de Cyril GT en Resto

Messagepar ILag2 » Mer Sep 17, 2014 23:26

Bravo les gars :D :bien:
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Re: [19 16S Ph2 5 portes] Bleu 449 de Cyril GT en Resto

Messagepar nathanjo » Jeu Sep 18, 2014 14:49

Et la 21 également...
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Re: [19 16S Ph2 5 portes] Bleu 449 de Cyril GT en Resto

Messagepar Cyril GT » Mer Mar 18, 2015 22:51

Salut à tous!



C'est parti pour le démontage, moteur prêt à sortir, me reste à désacoupler l'échappement et les moyeux. Comme ça je tombe le berceau direct:



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Re: [19 16S Ph2 5 portes] Bleu 449 de Cyril GT en Resto

Messagepar ILag2 » Jeu Mar 19, 2015 0:42

ça avance bien, bon courage :bien:
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Re: [19 16S Ph2 5 portes] Bleu 449 de Cyril GT en Resto

Messagepar Cyril GT » Dim Mar 29, 2015 0:18

Du coup je lui ai avancer son démontage à celle-là et je lui ai piquer encore des pièces pour l'autre: :oops:

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Re: [19 16S Ph2 5 portes] Bleu 449 de Cyril GT en Resto

Messagepar Cyril GT » Dim Mai 24, 2015 23:45

Le WD40, l'huile de coude et les rallonges ont étés mes amis aujourd'hui, j'ai enfin eu le temps de m'y mettre, dépose du moteur et aussi du tableau de bord pour enlever le faisceau.

J'ai même eu un stagiaire pour la dépose des ailes:

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Après ça dégagement des étriers et amortisseurs:

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De la direction et de l'échappement:

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Sans oublier le câble de compteur sur la boite et la tresse de masse biensûr :oops: sinon il y a un côté qui lève pas :crash: ... ha oui et puis la commande du sélecteur de vitesse :oops: :oops: :oops: :

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Après tout ça c'est échaffaudage à répétition car je n'ai qu'un pitit cric hydro qui lève à peine 20 cm. Un coup devant, on relève les chandelles sur les côtés, puis on repose devant, on enlève le cric et on remet un étage. On lève devant, on remonte les chandelles... 4 fois...:

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Et miracle ça sort, ou presque car les roulettes du chariot qui doit être en surcharge, et bien elles roulent pas très bien du coup et ce qui devait arrivé arriva. Le moteur par en avant. J'ai perdu 1H à jouer du cric et des bastings pour le remettre sur le chariot :x :

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Une fois le moteur ranger, ...

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... il faut redescendre la caisse. Et c'est le drame, pétage de planche sous le cric, heureusement que j'avais de bons bastings (récupérer jeudi soir au boulot dans la bêne), les longerons ce sont bien posés dessus. Par contre le bocal de lave glace a eu moins de chance:

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Durée de l'intervention, 11H j'en ai vraiment plein le ... :death:
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Re: [19 16S Ph2 5 portes] Bleu 449 de Cyril GT en Resto

Messagepar nathanjo » Lun Mai 25, 2015 2:19

au bled ils vont plus vite mdr
bon courage a toi !!! et merci pour ces photos!!!!
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Re: [19 16S Ph2 5 portes] Bleu 449 de Cyril GT en Resto

Messagepar Cyril GT » Lun Mai 25, 2015 11:21

Ha je rêve d’un garage avec de la place autour et un pont... :love:
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